而此時此刻，他忽然發現……

    其實liner實驗室……或者說所有參會的機構，此時都身處于一艘高能物理的泰坦尼克號上。

    面對中科院這座冰山、這片大洋。

    諸多機構有關暗物質的研究，已經無限接近了沉沒倒計時。

    想到這里。

    加布里埃爾·維尼齊亞諾忽然看向了安吉·佩德羅，問道：

    “加布里埃爾，愿意幫我個忙嗎？”

    安吉·佩德羅眉頭一掀，對加布里埃爾·維尼齊亞諾問道：

    “什么忙？”

    “和我一起……演奏這沉船前的最后一首曲子?！?/br>
    “……說人話?！?/br>
    “我想讓liner實驗室，成為第一個得出最終復驗結果的機構?！?/br>
    安吉·佩德羅看了好友兩秒鐘，主動伸出了手：

    “榮幸之至?！?/br>
    ……

    此時此刻。

    在這艘看不見的‘泰坦尼克號’上，同樣有一出眾生相在緩緩上演。

    面對中科院給出的最后一輪復驗數據。

    有些機構內心糾結。

    例如普朗克核物理研究所。

    有些機構則想著及時止損。

    例如神岡實驗室和兩家高盧實驗室。

    還有的人則坦然面對。

    例如liner實驗室。

    但無論這些人內心到底是何種想法，都無法改變船在下沉這個既定事實。

    十分鐘后。

    安吉·佩德羅的助理尼爾森拿著一份文件來到了加布里埃爾·維尼齊亞諾身邊，說道：

    “加布里埃爾先生，設備都已經準備好了，佩德羅主任讓我通知您一聲，由您負責水基液的注入?！?/br>
    按照正常情況。

    此時的加布里埃爾·維尼齊亞諾應該點點頭，在執行授權書上簽下自己的名字，然后囑咐尼爾森盡快做出結果。

    但是令尼爾森意外的是……

    加布里埃爾·維尼齊亞諾只是看了他一眼，便道：

    “很好，尼爾森，帶我去f4庫吧，走c門?！?/br>
    尼爾森微微一愣：

    “f4庫？”

    f4庫。

    這是liner實驗室安放水基液的巨大液體庫，可以容納16000噸的重水。

    即便是在歐洲范圍內，f4庫在規格上也都可以穩穩位居前列。

    只是……

    加布里埃爾·維尼齊亞諾這時候去f4庫準備干什么呢？

    帶著這股疑問。

    尼爾森與加布里埃爾·維尼齊亞諾穿過兩道閉合門，很快來到了一處山體內的密室入口處。

    入口是個直徑兩米左右的半圓形，上頭大大寫著一個字母：

    c。

    早先提及過。

    為了盡可能避免外界干擾，大多數暗物質研究機構都位于山體中空的區域，上方通常都覆蓋有數百甚至一兩千米的巖石層。

    liner同樣也是一間類似布局的實驗室，不過它安放水基液的區域……也就是f4庫不像錦屏深地實驗室那般位于主控室下方，而是在主控室隔壁。

    滴滴滴——

    尼爾森將f4庫的c庫門開啟。

    加布里埃爾·維尼齊亞諾穿著連體衣走進了這間液體庫。

    liner實驗室的前身是一處砷礦，簡單來說就是砒霜產地，不過早在60多年前就因為開采枯竭而被廢棄了。

    后來在西班牙科學院的協調下，這里被處理成了liner實驗室的安置地。

    f4庫便是早先的一處比較大的礦坑，擴展后的直徑為34米，高……或者說深度31米。

    如今的f4庫是一個高規格的超凈間，庫中的墻壁上布滿了頭盔大小的光電倍增管，從上到下包括坑底都是如此——這段話建議密恐讀者多讀幾遍。

    光這一處液體庫的造價，就高達2000萬歐元。

    當然了。

    為了避免cao作人員在沒有液體的情況下墜入坑底，f4庫在入口上沿設有一圈寬度接近三米的過道，以及高度超過兩米的護欄。

    整個液體庫內。

    只有少數區域才可以通過設備鎖打開一個小口子，供員工下坑去調試設備或者清洗光電倍增管。

    此時此刻。

    這個三十多米深的‘大坑’中。

    所有光電倍增管都已經被通電開啟，整個液體庫中充滿了耀眼的光芒。

    加布里埃爾·維尼齊亞諾走到護欄邊，透過護欄空隙，盯著坑底看了好一會兒。

    隨后他轉過頭，朝尼爾森道：

    “尼爾森，帶我去手動閥門那里吧?！?/br>
    尼爾森此時隱約已經猜到了加布里埃爾·維尼齊亞諾的想法，聞言也不多問，帶著加布里埃爾·維尼齊亞諾沿著過道，朝另一個方位走去。

    一般來說。

    在現如今高度智能化的流程中，想要開啟水基液注入其實非常簡單。

    大多數情況下只要主管簽個字，主控臺就能直接進行相關cao作。

    不過智能歸智能。

    考慮到一些特殊情況，一些手動化的cao作環節還會被保留下來，作為一種緊急情況下的后手儲備。

    就像現如今的動車或者地鐵。

    乘客正常出入肯定是走電子門，但列車也都會備一些消防錘在車窗的玻璃附近，防止電子設備失效后影響乘客逃生。

    f4庫的手動閥門也是這個道理。

    它的預設職能是在cao控臺失靈的情況下，可以人工進行水基液的灌入與泄出，保證不會出現某些無法控制的意外。

    半分鐘后。

    加布里埃爾·維尼齊亞諾和尼爾森來到了手動閥門邊上。

    手動閥門是個直徑三十多厘米、類似方向盤的金屬圓形，外頭覆蓋著一層特化玻璃，需要用電子鎖才能打開。

    尼爾森有些生澀的輸入密碼。

    過了幾秒鐘。

    咔噠——

    特化玻璃應聲開啟。

    加布里埃爾·維尼齊亞諾用手摸了摸手動閥門，目光漫無目的朝周圍看了看：

    “尼爾森，如果我沒記錯的話，從實驗室建成到現在，這個手動閥門還從來沒被開啟過吧？”

    尼爾森輕輕點了點頭，如數家珍的說道：

    “沒錯，管道、氣壓閥、轉接口……這些非科研儀器類的硬件從未出過問題，所以手動閥門自然也不會被用上?！?/br>
    “那可真了不起……對了，這些硬件的供應商是誰？能生產出這么皮實的設備，想必一定是世界的頂尖重工企業吧？”

    “供應商啊……是華夏的漢華重工，當時的報價比歐洲廠商低了足足40％呢?！?/br>
    “……”

    加布里埃爾·維尼齊亞諾的臉色頓時rou眼可見的一僵，沉默了好一會兒，方才對尼爾森道：

    “尼爾森，幫把手，一起把閥門擰開吧?！?/br>
    尼爾森乖乖照做。

    隨后二人合力將閥門開啟。

    嘩啦啦——

    已經準備好的水基液迅速從坑底開始填充。

    不同于普通的水，此時從通道中灌入的是被純化的液氙。

    liner實驗室在液氙的制備方面位于世界前列，早在33年前他們便取得了一個科學節點性質的突破：

    他們成功的將氙氣中的氪給凈化了。

    氪是氙氣中含量最高的雜質，當時幾乎全球的機構都卡在了這一步。