他今天就是一只嘲諷怪。

    “你應該感謝我，戴巍。如果不是我當初逼你退掉了所有的押金，今天被你拖累的就不是幾個供應商和投資人，而是上千萬個普通人，你更罪孽深重?！?/br>
    “他們犯了什么錯，要為你的夢想買單？”

    “他們只不過是信了你的邪！”

    “你的情懷和夢想我一點兒都不想知道，也毫不關心?！?/br>
    “今天小黃車已經發不出工資人員流失，失去運營的單車堆滿了一個又一個城市的荒地，被稱為單車墳場?！?/br>
    “你證明什么了？”

    “如果這些污染和浪費，就是你所謂的悲壯，我不知道誰還會緬懷你的美好?！?/br>
    他指了指桌上那份收購方案：“要是你改變主意，就來找我?！?/br>
    林一很好地把握了裝個逼就跑的精髓，沒有再跟戴巍多做糾纏，瀟灑地起身離開了這里。

    這個家伙兩次給自己甩臉子，今天總算報了這個仇。

    他身后的戴巍還在情緒激動地想要理論，要不是老朱拉著感覺就快動手了，見林一越走越遠只好改為破口大罵。

    今天這場會面，就如同小黃車現在的處境一樣難堪。

    戴巍好像終于想起自己今天為什么過來了，又轉身質問起身邊的老朱：“你今天叫我過來，就是為了讓他羞辱我嗎？”

    老朱一把年紀的人了，自然非常淡定：“他給了一份收購方案?！?/br>
    “他休想！”

    戴巍把音量拔得老高，好像非如此不足以體現自己的憤怒，并且手舞足蹈幾乎要跳起來。

    “小黃車給誰都不可能會給他的，我發誓！”

    “我發誓今日之辱，必十倍奉還！”

    戴巍會炸毛本來就是意料之中，但是看到他如此深仇大恨的樣子，老朱心想看來林一這味猛藥真是下狠了。

    不愧是同時懟過bat的嘴強王者。

    老朱心里在腹誹，不過沒忘記自己今天是干嘛來了。

    “萬里出行大勢已成，最近正在準備上市，林一正是風光的時候，你要報這個仇只怕不容易?！?/br>
    “何況以小黃車眼下的處境，連自保都很難做到了?！?/br>
    “戴巍，我說句不該說的。越王勾踐曾臥薪嘗膽，兵仙韓信受胯下之辱，他們之所以能夠隱忍不發，是為了留下有用之身以待將來??！”

    老朱嘴上整得慷慨激昂的，其實心里面根本不以為然，并且在翻白眼。

    這不小學生作文嗎？

    他感覺自己純粹是在哄毛孩子，但意外而驚喜地發現那家伙居然沒有像往常一樣立刻嚴詞拒絕。

    戴巍眼中余怒未消，卻稍稍低了下頭。

    第631章 好久不見

    “他想通了？”

    “想通了，戴巍發了狠說小黃車絕對不會賣給你，然后老朱趁機勸他不如考慮考慮別家，現在已經談得差不多了?！?/br>
    林一聽了只想笑。

    趨利避害這種事情不用人教，戴巍又不是真的蠢肯定知道怎么選對自己最有利。

    之前可能是因為性格的問題，所以心里有個關卡過不去，現在對林一的痛恨在心里上升到第一位，于是也就順坡下驢同意把小黃車賣了。

    說不定他還想著，賣給每團可以給萬里出行找點麻煩。

    顯然戴巍還沒有發現，林一未來的事業重心并沒有打算放在萬里出行，他連這個ceo都不當了。

    “不管怎么說這次都謝謝你了，本來我們只是抱著試試的心態，沒想到居然歪打正著地成了?！?/br>
    “老朱說你損人的功力是十成十的，要不是他拉著估計當場能打起來?！?/br>
    王星的感謝應該是由衷的，不過后面那話就純粹是誹謗。

    林一笑道：“我說，這個少爺應該是把我給恨上了，這次我為了你們的事情可是把人家得罪狠了?！?/br>
    “以后要是戴巍又發達了，跑到我面前背什么三十年河東三十年河西，你們可不能不幫我啊?！?/br>
    王星寬慰他：“你放心，應該沒有這個機會了?！?/br>
    “小黃車融資這么多輪，戴巍本人的持股比例已經很低了，更何況現在還有大筆的欠賬?！?/br>
    “這次的交易對價里面，戴巍應該拿不到多少現金?！?/br>
    “再說了，你可是媒體公認的地表最強90后，覬覦你這個位置的年輕人應該不止戴巍一個，我相信你應付得過來?！?/br>
    林一沒那么好糊弄：“聽你這意思好像是不打算認賬??？”

    “你信不信我馬上跑到戴巍面前，說這次純粹是配合你在他那里演一出戲，你看他的小黃車還賣不賣你！”

    王星聽了并不慌亂，因為他知道林一沒有這么無聊。

    “戴巍在這個圈子里面已經徹底出局了，就算他還想折騰新項目，就憑這次的表現不會有投資人陪他玩兒?！?/br>
    “至于在別的地方，就算你們兩個真的還有再見之日，那期限可能就像你說的得三十年之后了?！?/br>
    “所以戴巍不足為慮，不過我明白你的意思?！?/br>
    “這次算我欠你個人情，隨時來拿?！?/br>
    強行從王星那里勒索到一個人情，林一的心情大好，覺得這次出場總算是沒有白跑一趟，符合自己的身價。

    “剛才有一個地方你說的沒錯，不是人人都有機會被我損的?！?/br>
    “所以你最好祈禱以后不要有什么地方惹到我，不然的話下次不用別人來請，編排你的話我就直接送過去了?！?/br>
    王星懶得爭辯，自然表示認可。

    林一最后還想起一個提醒：“往后別再有人說戴巍像我了，這話太重我自覺無福消受?！?/br>
    “至于他本人，聽到這個評價應該只會覺得是在罵他吧?！?/br>
    在他們這次通話之后不久，每團官宣收購共享單車企業小黃車，有了這個兜底的這場經營危機才算是畫了句號。

    而小黃車的創始人戴巍，從此以后再無消息。

    ……

    幫著王星充當了一回臨時演員，這只是林一的一點小插曲。

    4月底，港城聯交所的新規正式生效。

    5月初，萬里出行基本上是卡著時間第一批遞交了上市申請，接收之后于當日在交易所網站掛出，引發一波關注。

    上市這件事情的實質是成為一家“公眾公司”，有幾個關鍵點。

    第一是所有權和控制權，即“這是誰的公司”。

    萬里出行成立時間不長，歷史沿革清晰，因為融資跟合并的關系，股東雖然很多但是股權結構明確。

    而林一之前最重視的同股不同權，即通過ab股的方式實現以少數股權掌握絕對優勢的投票權，在新規之后也不再是障礙。

    第二點是業務和財務狀況，即“這家公司是干嘛的”。

    對此林一并不是從他隨口起的鯤鵬項目組成立之日才開始準備，而是從跟嘟嘟快車合并的那個時候。

    其他的重要因素也有，不過都等而下之了。

    比如合規性問題，這么多家律所的參與，肯定不是為了最后出具一個“萬里出行違規經營”的法律意見。

    再比如上市募集多少資金，打算怎么使用，也都是要承諾清楚的。

    林林總總一大摞，所以一份招股說明書隨隨便便長達上千頁，信息量很大。

    散戶在股市里喜歡自稱韭菜，而散戶之所以是散戶，就是因為從來不看這些東西，或者也看不懂。

    聽起來復雜，但一來萬里出行的業務成熟穩定，二來這是新規實行之后備受矚目的第一批大公司，早在準備階段就已經跟交易所做過溝通。

    所以在流程上并未遇到困難，萬里出行很快通過聆訊。

    銷售階段，林一定下了“上市前市值600億美元”的基準之后，并沒有在此耗費太多心血。

    這個定價比前一年pre－ipo輪的估值只略微高出了一成左右。

    林一的最低目標是不破發，如果市場情況良好，開盤之后有所增長的話，這個利潤空間可以留給認購的投資者。

    至于路演的事，劉簡妮作為ceo出面足夠了。

    林一是在7月初到達港城的。

    他此行是為了參加萬里出行的上市儀式，不過在自家公司之前，還要先參加一場別人的。

    是大米的雷俊。

    大米幾乎是在同一時間提交的上市申請，后續的節奏也跟萬里出行差不多。

    林一跟雷俊是有幾分交情的，因為收購musically事件上的交換，現在對方也入股了他的鵬程汽車，也就是已經獨立拆分的造車子公司。

    出于對前輩的尊重，林一特意在順序上做了禮讓。

    大米的上市儀式安排在萬里出行前一天，成為新規之后第一家登陸港股的內地科技公司。

    上市當日大米開盤飄紅，一派欣欣向榮的場景。

    本來儀式結束之后，雷俊還邀請林一參加他們組織的上市晚宴，又是一場盛大的慶?；顒?。

    “我們的上市儀式不是安排在明天么，我得回去準備準備?！?/br>
    林一婉拒了這個邀請，其實并不是要就上市儀式做什么準備，那些東西自有工作人員負責，林一到時照做就行。

    他是去接一個人。

    “好久不見啊，師姐?！?/br>
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