平凡之路2010 第315節
萬里出行發現嘟嘟打車在這段期間派出了大量的打車紅包,顯然是想趁著兩家罵戰期間能不能撿漏蠶食市場份額。 林一自然不能夠讓他們得逞,當即就進行了反制。 目前大家的默契還是小范圍的補貼一直就沒斷過,各玩兒各的,但是避開大規模的補貼消耗戰。 至于前不久跟林一見過面的快嘟打車那邊,他們的反應就是沒有反應,陷入了古怪的沉默。 林一暫時顧不上那邊,既然是他主動挑起的這個事端,當然不會沒考慮怎么解決,這個方案也經過內部討論,得到了其他管理層的認可。 本著“能動手就不bb”的原則,萬里出行沒有就uber的這兩樁丑聞繼續吵什么架,而是干脆地拿出了自己的態度。 林一高調宣布,為了避免近期發生的實踐在萬里出行重演,保證公司的可持續發展,將從即日起在內部組建安全委員會與合規委員會。 安全委會員用于確保公司的第一目標,即保障乘客的安全,為此不斷改進公司的運營模式和技術手段。 合規委員會用于研究和追蹤全國各地區的法律法規變化,確保公司始終在法律的框架之內開展經營活動。 之所以是兩個委員會而不是新部門,是因為這兩個問題都不是按照管理職能來劃分的單一部門所能解決的,而必須集全公司之力認真對待。 相應的,這兩個委員會的主席都由ceo林一兼任,除了部分高管同時參與兩個委員會之外,剩下的就是各相關部門的負責人。 當然了,光是成立兩個新部門只能說是一種表態,林一還是拿出了一些實在的措施的。 安全委員會成立之后,就再次重申了公司關于司機招募的要求,并下令各區域的團隊自查。 要求本身是不會有什么問題的,因為都是在交通委指導下建立的嘛,不過遵守到什么程度就彈性很大了。 這次自查的結果是萬里出行一次性在全國范圍內取消了數百名司機在本平臺的接單資格。 加上以往歷次的類似活動,萬里出行累計取消資格的司機數量已經超過了上千名,這對于把運力當作核心資源的網約車平臺來說是一個很大的決心了。 安全委員會同時重申了嚴格遵守資質要求,為此還開除了幾個為了完成業績考核而私自放款審核標準的員工。 林一還強調開始研究通過應用技術更新的方式,提供更加有約束力的安全保護措施。 這些當然都是有成本的,特別是收緊司機注冊的話會加劇原本就存在的運力緊張,然后影響各地區的運營目標完成情況,執行團隊抵觸很大牢sao滿腹。 不過在林一的堅持之下,這些要求還是得到了貫徹,總部這邊給出的解釋是: “安全跟合規都是絕對正確的口號,我們在這方面做到標桿,嘟嘟跟快嘟都沒辦法在這上面反駁的?!?/br> 嘟嘟和快嘟,乃至uber確實都沒有在這個上面叫板,而是不約而同地選擇了沉默。 不過對于林一來說他其實只需要一個理由就足以說服自己了: “如果我重來一次卻跟別人毫無區別的話,那還有什么意思呢?” 第467章 不如歸去 林一很快就知道為什么快嘟打車最近陷入了沉默,因為呂傳衛給他打了電話,然后他再次風塵仆仆的趕到臨安與對方見面。 不知道是不是心理作用,這次見到呂傳衛林一看出了點一年多以前大黃峰打車的黎勇進那種感覺。 滿身疲憊。 “呂總主動打電話找我來,是上次我們兩個人商量的事情你已經做了決斷嗎?” 呂傳衛也沒有拐彎抹角:“可以這么說?!?/br> yes! 林一在心里狠狠地振奮了一下,但面上還是努力地控制著情緒,并且不太著急進入正題。 “看起來最近發生了一些事情,促使呂總下定了決心,而且我想一定不是我們跟uber之間罵來罵去對你或者快嘟打車造成了任何影響?!?/br> 這并不是一個問句,林一其實也不是非知道不可,不過呂傳衛略微猶豫了一下并未回避這個話題。 “a廠準備派出一個副總裁,到快嘟打車擔任高級副總裁職務,而且很快就會到任?!?/br> 林一了然,這件事情既然能夠成為呂傳衛下定決心的導火索,肯定不是他樂于接受的。 無論是呂傳衛反對了但是反對無效,還是a廠壓根沒有商量直接宣布了這個任命,都只代表一件事: a廠箍在快嘟打車脖子上的繩索越勒越緊了。 業務上沒有起色,管理上倍受掣肘,呂傳衛本來就已經身心俱疲。 再度遭受a廠這種突如其來的打擊,他現在滿心都是那天林一試圖在他腦海中喚起的那個聲音: 不如歸去! 這個念頭在接受它以前是多么的抗拒,那么認可之后反而會覺得多么的輕松,剎那之間天高海闊任我遨游。 所以呂傳衛主動出擊地說道:“林總,咱們明人不說暗話,既然我決定放手快嘟打車,那么現在我只關心兩件事?!?/br> “第一是快嘟打車的前途,一旦合并之后這個品牌就會失去價值,我并不奢求你們假惺惺地做什么名存實亡的姿態,我無所謂?!?/br> “我在意的是快嘟在三百多個城市的員工和團隊,再加上臨安總部這里,總共有上千名員工?!?/br> “這些人是在我的管理之下,被招聘到一家名為快嘟打車的公司當中,即使我最終將要離開,也必須給他們一個負責任的交代?!?/br> 林一只說了五個字:“不裁任何人?!?/br> “好!” 呂傳衛沒有質疑他這番表態,“第二件事是關于我本人的去留,雖然林總上次盛情邀請,但恐怕要恕我拒絕了?!?/br> “我很清楚林總這里不會有我的位置,嘟嘟打車那里也不會有我的位置,何況經過這兩年來的創業經歷,確實讓我分外得勞累?!?/br> “而且正如林總上次勸我的時候說的那樣,這段時間里我對于家人一直是有所虧欠的,所以我決定結束在快嘟的工作之后能夠盡可能地多陪伴他們?!?/br> 這就是去意已決的意思了,林一并沒有堅持挽留,其實讓呂傳衛來做ceo對他的團隊也不是最好的選擇。 “我就直說了林總,你也很清楚嘟嘟打車的程惟和柳清都很早就跟我們討論過合并的問題?!?/br> “我之所以愿意跟你接觸,一方面是有感于你上次的誠意,另一方面自然也是為了待價而沽?!?/br> “在你們雙方之間我沒有任何傾向,我的原則很簡單,誰出價高這個機會就屬于誰?!?/br> 林一非常自信地表示:“沒有人比我更加珍惜這個機會了,我現在就可以給你一個方案?!?/br> “鑒于萬里出行與快嘟打車的估值規模已經比較龐大,這次合并肯定不會涉及到現金交易?!?/br> “不過沒關系,我們可以在合同里約定,按照公允價值在下一輪融資或者是一年之內保證把呂總持有的合并后公司股份全部出清?!?/br> “快嘟打車現有的股東如果愿意繼續持有,那么可以合并后可以置換為萬里出行相應的股份,我可以保證為a廠預留一個董事席位?!?/br> “如果任意投資人想要退出,可以比照呂總的方式來處理,我保證不會讓他虧錢的?!?/br> “在合并最關鍵的比例問題上,我愿意按照1:1的比例折算萬里出行跟快嘟打車的股份?!?/br> “呂總,我敢保證你不可能在嘟嘟打車那里拿到比我更好的條件了?!?/br> 林一這么說是有根據的,呂傳衛既然選擇離開當然是要套現的,所以確保他拿到錢是不必說的。 但在合并比例的這個問題上,如果按照估值1:1,其實萬里出行是吃了很大虧的。 因為快嘟打車最近一輪融資的6億美元,是a廠強行給他撐起來的,而快嘟的真實業務規模不到萬里出行或者嘟嘟打車任何一家的一半兒。 快嘟之前在跟柳清談判的時候,嘟嘟當然是要談出一個折算比例來的,從來沒談攏過。 林一的報價策略其實跟大黃峰打車那時候是一樣的,用超預期的條件一次性打動對方。 他說得這么痛快讓呂傳衛都不免要多問一句:“你能代表所有投資人的意見嗎?他們是可以否決的?!?/br> 林一言之鑿鑿:“呂總應該知道萬里出行的融資輪次比較少,目前的投資人也非常簡單,總共只有五六家,我相信我可以說服他們答應的?!?/br> 萬里出行目前持股比例最高的他自己,所以按照這個方案實際上吃虧最大的也是他自己,那其他投資人還有什么可反對的呢? 而且林一自己的持股比例高,所以稀釋的空間更大,到目前為止他都沒有cao心過公司的控制權問題。 這么說顯得不太專業。 他的底氣在于,以萬里出行目前的市場份額,如果能夠合并掉快嘟打車的話,這個行業的游戲差不多可以結束了。 相比于一時的得失,投資人更看重于趕緊結束所謂的無序競爭,獲取行業的壟斷利潤,享受估值增長。 想到這個前景,林一的內心也有些火熱起來。 呂傳衛的眼前一亮,如果是這樣的話結果比他原先設想的最優情況還要好,他可以帶著一筆巨款瀟灑回美國。 “林總,你已經說服我了。我回去之后會把你的這個方案帶給陳衛星和快嘟的其他股東?!?/br> 他沒有再坐地起價,就像林一說的,跟嘟嘟談了很多次的呂傳衛很清楚另一邊是拿不出更好的條件的。 林一心中大定:“什么時候能給我一個結果?” 呂傳衛也很干脆:“元旦之后!” 第468章 夢幻2014 林一見呂傳衛是在2014年的最后一天,之后他也沒有著急離開,因為晚上還約了女朋友跨年。 顧采薇同學今晚之所以出現在臨安,是為了參加之江衛視的跨年晚會。 當初顧長歌女士幫她談了《好聲音》這個節目,最后因為彭宇琛的反對而沒能真正參加。 如果說顧采薇出道撲街的話,那這事兒估計也就這么過去了。 但她可是今年最火的人氣女歌手,所以這段香火情又被續上,之江衛視把她請來跨個年。 其實顧采薇和give me five這個女團還會在其他電視臺的跨年晚會里面亮相,不過都是錄播。 只有芒果臺是需要特別說明的,因為顧采薇是通過《歌手》節目爆火的,在圈里面混這種關系是必須要照應到的。 顧采薇跟對方解釋參加之江衛視的直播,是因為她本身就是之江人,錄完節目方便趕回家跟親人團聚,那邊也表示了諒解。 林一當然不會去人多眼雜的節目錄制現場去找她,彭宇琛也不會允許這么危險的事情發生。 所以他們見面的地方還是顧采薇的家里。 顧采薇在電視臺參加完跨年活動才回來,所以已經是深夜了,與她一道的顧長歌女士給兩人做點夜宵。 “好啊好啊,肚子餓死了!” 顧采薇馬上熱烈地響應,林一打趣道:“有這么餓嗎?看你這個樣子好像電視臺里沒吃的似的?!?/br> “哎呀你知道什么!” --