平凡之路2010 第272節
“換句話說,不管打車行業的勝出者是誰,高盛都不在意,他只是想分享那份壟斷收益而已?!?/br> “可是既然都壟斷了,那么愿意出這份兒錢的人恐怕很多,為什么要偏偏選擇高盛呢?” 師姐沒想明白的這一點其實也不復雜。 “投資不是算命,金融行業的核心是關于資源,交易的核心是利益分配?!?/br> 林一點到即止:“不過這些事情暫時來說還不需要我們去考慮,以萬里出行目前的發展階段來說還太遙遠了?!?/br> “柳清又不是什么謎語人,她之所以沒有把這些話直截了當地告訴我們,就代表我們只是剛剛入了她或者說高盛的眼,而非真正的看好?!?/br> 李莫言有所領悟,但不打算發表什么意見,按照兩人的分工有關資本運作的事情都由林一來負責。 “這個人有什么特別的地方嗎,你好像對她的態度有點不太尋常???” 師姐總是非常敏銳,林一自己都沒有發現舉止上有什么異常,已經被她察覺到了。 柳清現在還在高盛當她的銀行家,既不是嘟嘟打車的coo也沒有榮升為總裁,林一無意在師姐面前扮這個預言家。 所以他只是說:“這個女人是柳泰山的女兒,以后我們跟她打交道的機會還很多?!?/br> “她的出現至少提醒了我們,萬里出行的處境遠不像是表面上那么光鮮,我們要走的路還很長?!?/br> 李莫言當然知道柳泰山是誰,但是泰山集團主業是做組裝的,看不出來跟打車軟件行業能有多大的關系。 她沒有糾結柳泰山的女兒,跟以后跟還會和這個柳清打交道有什么關系,習慣性地選擇了相信。 …… 打發掉柳清這個不速之客,林一沒有立刻離開申城,先是讓師姐回京坐鎮,而他自己則留在這座剛剛拿下的城市。 京申兩地是重中之重,必須要由他們各自看守,而且林一相信嘟嘟和快嘟應該不會放任他把大黃峰收入囊中而毫無表示的。 黎勇進雖然帶著他的兩個合伙人離開,但是在林一的挽留之下,大黃峰打車的中層干部保留了大部分。 特別是在申城團隊基本完整,保持了戰斗力。林一跟師姐商量過后,從他們最信任的人里挑選了邵宇出任這個至關重要的城市經理。 他暫時還是以大黃峰打車的名義繼續運營,目的是牢牢捍衛申城市場第一的位置。 這是林一最看重的。 其他城市的就簡單很多,雙方直接合并,人事任命上以萬里出行為主,原大黃峰的團隊為輔,師姐趕回京城總部坐鎮也是為了避免中間出什么差錯。 大黃峰打車在羊城也有不小的規模,對此最高興的自然是正在那邊的莫青,合并之后萬里出行的份額迅速向嘟嘟和快嘟靠近。 林一不僅在忙著消化大黃峰打車,同時還在規劃再開一波地圖,進入一批新的城市。 不過他的計劃還沒有實施,嘟嘟的反撲率先殺到了。 程惟不宣而戰,直接在申城加大了推廣力度,看樣子是想著趁大黃峰打車被合并之后人心動蕩的關口打個翻身仗。 林一絕不會允許這種事情發生。 大黃峰打車在申城的團隊本來就比嘟嘟多,林一沿用了這批人馬,注入資金之后再來跟嘟嘟斗法。 手段也沒有什么新意,無非還是砸錢搶司機、搶乘客,大把的鈔票撒出去林一毫不在意,堅決不讓程惟得逞。 申城這個地方很有意思,是不少人心中的小資天堂,本地人則以所謂的海派文化自矜。 申城人很講究腔調。 大黃峰打車作為在申城最先上線,把申城當成總部的打車軟件,很多申城人是先入為主把它當成“本地品牌”來支持的。 也就是說,有一批核心用戶是嘟嘟很難撬得走的,不說是無堅不摧,至少要花費更多的心血和成本。 這是林一在申城保留這個品牌的原因。 不管怎么說,嘟嘟在申城的偷襲并沒有實現預定的目標,而快嘟除了繼續跟進避免掉隊之外,還在別的地方開辟了新的戰場。 第394章 快嘟的北伐 萬里出行收購大黃峰打車這件事,相比于嘟嘟,其實快嘟是更難接受的。 因為如果沒有林一的插手,黎勇進本來已經答應要賣給他們了,大黃峰應該成為快嘟的囊中之物。 現在木已成舟,再糾結也無濟于事,但嘟嘟都要趁機在申城攪風攪雨,快嘟自然也不會善罷甘休。 李莫言在電話里面告訴林一:“據一線運營反應,在京城很多推廣地點發現了快嘟打車的宣傳位,暫時人手還不是很多但正在陸續補充?!?/br> “我已經驗證過了,招聘市場上確實看到了快嘟打車在京城放出了大量的運營崗位,而且是急招?!?/br> 林一說了一句風涼話:“快嘟有點著急了,不知道錯失了大黃峰的機會,呂傳衛和陳衛星有沒有大吵一架?!?/br> 這話當然是無憑無據的,不如說是他對競爭對手的“美好祝愿”吧。 萬里出行吞并大黃峰之后,現在打車市場的格局是這樣的: 嘟嘟和快嘟自然還是穩居前兩位,其中嘟嘟仍然牢牢掌控京城市場,而快嘟則主要在臨安為代表的南方城市占優。 萬里出行雖然總體規模上不及前兩位,但是單獨拎出來看的話,它在第一重要的京城市場排第二名,第二重要的申城市場排第一名。 聽起來是不是很厲害了? 有時候名次就是很重要,光憑這兩點林一就可以底氣十足地說,萬里出行已經是前兩家等量齊觀的對手了。 快嘟打車當然不能吃這個啞巴虧,嘟嘟在申城偷襲的時候,不光是林一在反應,快嘟也立馬就拿出措施了,而且力度不在嘟嘟之下。 但申城這個地方,嘟嘟、快嘟跟大黃峰都打了半年了,眼看大黃峰差點撐不住,結果被林一給收購了。 有了資金的注入之后,大黃峰立馬又生龍活虎了,短時間之內是不太可能有什么大變化的。 那他們還能去哪兒呢? 只有京城! “因為沒能收購大黃峰的關系,快嘟9月份拿到的那筆1000萬美元融資還沒怎么花出去,也就是說他們的資金儲備大概率還在我們之上,難怪要找機會四處點火了?!?/br> “京申兩地都要打成一鍋粥,而且注定永無寧日?!?/br> 李莫言問道:“京城又有一場大仗要打,我們新的開城計劃是否暫緩?” “不能緩?!?/br> 林一審時度勢,立刻表示:“快嘟想要跟我們爭一城一池,我們就趁機去壯大自己的整體規模?!?/br> “我們在市場份額上越接近于嘟嘟和快嘟兩家,我的下一步計劃才更有機會去實現?!?/br> “10月份,加上收購來的大黃峰我們已經進入了之前隨便布局過的9座城市,下個月底要進入20座城市,12月底的目標則是40座?!?/br> “萬里出行是2013年9月成立的,比嘟嘟和快嘟都晚了一年,現在收購了今年4月份成立的大黃峰,算是把時間趕上了半年,我們還要繼續往前趕?!?/br> 其實林一之所以能后來居上反向收購大黃峰,也不是因為他比黎勇進厲害到哪里去,他依靠的無非是兩點。 一是“先知先覺”。 二是他比大黃峰有錢。 這些都是他們在上線之前就商量過的,哪些城市作為第一個批次,哪些作為第二個批次,早有預案。 李莫言又問:“那京城這邊呢?” “京城那邊也不能丟?!?/br> 林一雖然態度很堅決,但是分析還是很冷靜的:“快嘟現在才進京,其實已經錯過了最好的時機?!?/br> “京城市場,機場火車站那些地方在嘟嘟手里,而出租車交接點則在我們手里,好的推廣位置全都被占住了?!?/br> “只要我們跟嘟嘟都毫不相讓,就算快嘟能夠拼命擠進來,也不得不花費比我們更高的成本?!?/br> “當然,跟嘟嘟相比我們在京城的根基更淺,所以更應該提防快嘟的大力沖擊,總之無論如何都不能把第二名的位置讓給他?!?/br> 李莫言早就猜到林一的態度,只是向他再次提示了公司的資金狀況:“我們拿出的1000萬美元第一個月就花掉了100多萬?!?/br> “第二個月新進七座城市開支變大了很多,然后又一次性付出大半并購了大黃峰打車?!?/br> “按照之前算的賬,本來合并之后可以支撐到12月底,現在有了快嘟的加入預計流出速度還會更快,也就是說如果沒有新的融資進來,我們會在年底之前面臨資金鏈斷裂?!?/br> 林一個人手上倒是還有兩三百萬美元的現金,但到了動用這筆錢的時候萬里出行就要面臨生死存亡了。 “用不著到12月,應付過嘟嘟和快嘟的這一輪反撲之后,我就會回京落實下一步計劃?!?/br> “成功成仁,在此一舉?!?/br> “如果說我能夠拿到錢,那眼下花的這點根本不算什么;如果說拿不到錢,那么多留個一兩百萬也毫無意義?!?/br> “所以這段時間也用不著畏手畏腳,放手去做吧,我們必須要適應隨時面臨下個月開不出工資的情況?!?/br> 這種窘迫不是萬里出行特有的,嘟嘟、快嘟都曾經面對過,大黃峰打車之前也是如此,所以林一收購它之后第一件事是給員工補發了工資。 大米的雷老板曾經說過,公司賬上必須留足能發18個月的工資現金,這是大公司的財務管理方式。 但林一現在是創業,玩兒的是生死時速,而且又是打車軟件這個金錢墳場。工資上的支出只是小頭,各種推廣和補貼的費用才是大頭。 林一每一筆融資都只打算而且也只能用六個月。 李莫言并未反對他的激進,而且有過隨便外賣網當初的經驗,兩個人都能坦然面對這種情況了。 她剛才的話只是提醒,兩人計議已定就各自落實。 “快嘟進京城市場的決心很大,據說準備的預算是2000萬人民幣?!?/br> 這個消息是劉簡妮告訴他的,但只能算是附贈的,這位老朋友帶來的最主要的通知是: “風投圈里面流傳,鵝廠和a廠正打算在打車市場加注,下一輪投資規??赡茉?000萬到1億美金,這才是大黃峰打車融不到資的直接原因?!?/br> “不管你要做什么,必須要抓緊時間了?!?/br> 第395章 老子要見李羅賓 在申城這段時間,林一并沒有去跟顧采薇見面。 不全是因為他要忙于工作,主要還是顧采薇經過“五千年一遇美少女”炒作之后開始匯聚了一定的人氣,事業已經有了起色,彭宇琛當然要趁熱打鐵,安排了她們到處跑通告。 申城這邊原大黃峰的團隊和業務全都穩定下來之后,他立刻返回了京城。 林一下飛機之后去的是西二旗,但并不是回自家公司,而是位于上地十街10號的熊廠大廈。 早在林一被鵝廠和a廠先后拒絕的時候,他就知道要想和嘟嘟、快嘟在打車市場鼎足而立,必須要有一個旗鼓相當的靠山,而在收購大黃峰的過程中遇到的所有人都一再地提醒了這一點。 --