直播教人習武后我爆紅了 第128節
“你的意思是說我苛刻你了?” “唉,您知道我不是那個意思,您想想,要是您有個女兒,您女兒的上司讓您女兒去住他住過很長時間的房間,而且還是同一張床,您會怎么想?” 孫前進:…… 光是想想就想殺/人了,因為他真有個女兒。 居然被這小子將了一軍。 “行吧,那就這樣安排,你以后午休去我那睡,別搞得像我壓迫你一樣?!?/br> “是!” 參謀行了個軍禮,歡快地離開了。 他剛才說的只是一方面,另一方面有句話叫槍打出頭鳥,他們現在對沈竹已經夠重視了,要是連司令都把自己的房間讓給她,部隊里難免會生出流言蜚語來。 那個東西是管都管不了的,而且以后蔓延出去對沈竹也沒有什么好處。 而他就不一樣了,他家就在附近,經?;丶易?,沈竹沒有宿舍,他這邊給他騰出一個宿舍來臨時住一段時間是沒什么問題的。 沈竹并不知道她還沒到部隊,就險些引起了一場風波,不過如果真要讓她去住司令員的宿舍,她也不敢去住。 這邊沈竹已經收拾好了東西,準備打包去部隊。 有一段短暫的持有手機的時間,她給父母和兩位師兄們發了個消息,別到時候為了搞什么驚喜跑來學校找她,那可就烏龍了。 當然,她能說的只有自己下部隊了,至于去部隊干什么,學習學到什么程度,那些都需要保密,是不能說的。 南空距離空軍大學有兩百多公里的路程,沈竹沒想到自己又體驗了一把飛機接送。 這一次是她即將要學習的初教六。 再把他調去部隊的同時,這臺編號為洞幺拐(017)的已經服役了六十多年的初教六也被調了過去。 來接沈竹的剛好是之前開j-30送她來學校的老熟人張俊。 “好久不見!” 張俊穿著飛行服,即使是在冬天,身材依舊挺拔。 “還記得我教過你什么嗎?上飛機之前要干什么?” “檢查?!?/br> 在沈竹檢查飛機時,張俊跟她聊天道:“聽說你已經在學習模擬機了?” “對,不過還不是很熟練?!?/br> “不用自謙,我聽說你都能在模擬機上失速改出了,比其他的飛行員快了不知道多少倍?!?/br> “我只是照著飛行員手冊上的內容來的,而且模擬機上沒有模擬飛機失速時的狀態,如果真的遇到這種情況,我不一定能解決?!?/br> “我就喜歡你這樣的謙虛?!?/br> 看沈竹檢查完飛機外部情況,張俊對她伸出了手。 沈竹不明所以,但還是把自己的手也伸了上去,兩人的手一觸即分。 “接下來這段時間我是你的一對一教導員,你的初教機、高教機都將是我帶你?!?/br> 沈竹有些驚訝,張俊不應該是在役行員嗎?他怎么會成為自己的教導員?難不成他停飛了? 那可是j-30??! 只有最優秀的飛行員才有資格駕駛j-30,要是一名j-30駕駛員被停飛,對他來說是巨大的打擊。 “別想太多,我早就給上頭遞了結婚報告,現在終于給我批了,不過代價是讓我當你的教導員。雖然不能離開部隊,但好歹活動是自由了,我女朋友……老婆一直想到部隊來跟我辦婚禮,上頭同意了?!?/br> 沈竹盯著張俊看了好一會兒:“你愛人要到部隊來?” 這人是真傻還是假傻? 就算再大大咧咧的女人,也不會愿意自己的老公一對一教導一名女學生吧? 而且還是一位很漂亮的女學生。 “對啊,怎么了?”張俊不明所以,還樂呵呵地沉浸在自己新婚的喜悅中。 “沒什么……你愛人在的時候可以對我嚴厲一點?!?/br> 張俊一愣,馬上反應過來沈竹的擔心:“你放心吧,這種事早就有人提醒過我了,到時候我老婆不僅不會嫉妒你,還會對你很好的!” 沈竹:? 她怎么有一種不祥的預感? 檢查完飛機外部,緊接著是座艙內儀表、電路這方面的檢查,都沒有問題。 其實在這之前地勤人員都已經檢查過了的,讓沈竹再檢查一遍,只是為了讓他養成良好的習慣。 “初教六這玩意兒是螺旋槳飛機,飛得比較穩,而且在降落上也有保證,是你們這些新手學習的第一臺機子。安全的代價就是不夠靈活,一會兒我就不讓你體驗什么了,還記得飛機啟動前要做什么事嗎?” 沈竹回憶自己在手冊上看到的內容,沖外邊大聲喊道:“離開螺旋槳!” 雖然飛機下面只有蔣坤和佟萬里,而且站得很遠,但沈竹并不覺得這樣的行為很傻,因為每一個看起來很傻的規定背后都有一個血和淚的教訓。 大概從她喊話的內容,就能了解到當初發生的事故有多么慘烈。 “塔臺,塔臺,洞幺拐請求滑出?!?/br> “同意滑出?!?/br> 小小的初教機駛向藍天,乘坐戰斗機和直升機完全是兩種不同的體驗,那種飛速翱翔天際的感覺是直升機永遠體驗不到的。 作者有話說: 晚安 ? 第144章 “開慣了j-30, 再來開這初教六還真不習慣?!憋w機上,張俊不自在地動了幾下,“這玩意慢悠悠的, 像蝸牛一樣?!?/br> 無論是起步速度,還是在空中飛行的手感, 螺旋槳飛機是永遠趕不上噴氣式飛機的。 不過誰讓這玩意更加安全呢? 所以才會成為飛行學員們最開始學習的機型。 “那沒辦法, 接下來的時間里, 你就只能陪著我開這初教六了?!鄙蛑耖_玩笑道, “誰讓你有求于人呢?” 這里的有求于人指的是張俊打報告要結婚的事。 j-30的飛行員數量極少,每一個平時都有很重的巡邏任務,少一個工作都會被分擔到其他人身上, 一般情況下是不會給假的, 就算給,時間也很短。 這一次為了能夠讓沈竹快速學習, 南空是下了血本了。 “所以啊,你得學快點, 螺旋槳飛機沒意思得很,到高教十就好了?!?/br> 今天天氣很好,能見度高,飛機飛在五千多米的高空中依舊能隱約看見地面的模樣。 上一次坐戰斗機的時候, 沈竹就只能看見白茫茫的云朵。 “往下看,那就是南空的基地了?!睆埧≌f道。 沈竹往下看, 南空的基地看起來小小的, 坐落在一片綠色之中,旁邊有一座不大的城市, 看起來應該是座縣城, 里邊的機場最為顯眼。 “馬上就要到基地了, 你下一次上飛機不知道是什么時候去了,要不要來點刺激的?” 沈竹:? “你相信我嗎?” “這個,還得看你想讓我相信的是什么?!?/br> “開飛機的技術?!?/br> “應該是相信的?!?/br> “什么叫應該?!?/br> “那……相信?” “相信就行,你之前不是在模擬機上試過失速改出?我帶你真正體驗一遍?!?/br> 飛機之所以能夠起飛,是因為機翼上方是弧線,比下面的直線距離長,所以上半部的氣流流速更快,產生的壓強就比下邊要小。 上下氣流的流速差造成的壓強差,加上發動機給予的推力,就給了飛機一個向上的分力,這就是所謂的升力。 當升力大于飛機受到的重力時,飛機就能飛起來。 飛機失速,則是飛機在飛行過程中的姿態出錯(仰角過大),導致機翼上下部分的氣流分離,上半部分的壓強增大。 當升力小于飛機的受到的重力的時候,飛機就進入了失速狀態。 失速很容易讓飛機進入螺旋,即使不進入螺旋,飛機也會直接下墜。 大飛機很難從失速中改出,而小飛機在螺旋的初始時,是可以恢復到正常飛行狀態的,這個改變飛機飛行狀態的過程就叫做失速改出。 “好?!?/br> 對于張俊的主動,沈竹自然不會拒絕。 別說現在是一名j-30的駕駛員在帶她飛,就算只是普通的教導員,那也是要體驗的。 “坐穩了。還記得失速是怎么做的嗎?” “收空油門,帶桿進入失速狀態,蹬滿舵,把桿拉到底?!鄙蛑衿磷『粑?,回憶手冊上的內容。 螺旋槳停了下來,飛機進入螺旋狀態,飛快地往下掉著。 “接下來呢?” “桿推回中間位置,帶桿,踩油門,恢復飛行姿態?!?/br> 僅是十幾秒的時間,整個飛機就往下掉了一千多米的高度。 沈竹倒是沒什么感覺,但其他人看是非??膳碌囊患?。 他們已經進入了南空的領域,情況自然被這邊的塔臺監控到了。 “洞幺拐,剛才是怎么回事?飛機怎么突然失速了?” “沒事,我在帶我的學員體驗失速改出?!?/br> 塔臺:……