整個過程流傳下來，加上在碼頭排隊交單、路上塞車的時間。一臺半掛車一天只能做一個柜子。富林服裝廠一個月最少會送300個貨柜到碼頭。這就意味著四大運輸公司一天最少要安排十臺半掛車去富林服裝廠。這樣大的流轉數量，很少會那么巧出現復合任務，讓車子能不走空的。

    這就意味著，單程空車浪費了運力。而這個浪費疊加起來，一個月單程就浪費300次機會。這300次機會都是從山海市前往省城的固定路段。

    這種浪費，安華相信很多有經驗的車老板，已經開始打起注意來了。

    事實上，安華的猜測沒有任何錯漏。

    四大運輸公司新訂購的半掛車還沒全部到貨的時候。來自富林服裝廠的第一個單子就到了。第一單就是五個柜子。這個對很多運輸公司來說，十分簡單。

    于是在這一天凌晨，就有五臺半掛車從四大運輸公司出發，前往山海碼頭提空柜?？展裉岢鰜砗?，他們并沒有直接開車上高速去富林服裝廠。而是拐了個彎兒，去到山海市其他工廠提了些雜貨，順路兜到了省城火車站。

    等到這些雜貨被卸空后，這五臺貨車開足馬力，緊趕慢趕。在下午2點多的時候，趕到了服裝廠。

    這時候的服裝廠出口裝貨已經十分講究了。很多生產時裝的服裝廠，還需要用到專門的掛衣集裝箱。好在，這富林服裝廠是國外運動品牌代工廠。這運動衣服沒有時裝那么講究。

    五臺貨車到廠時間比較晚，讓工廠倉庫有些微不滿。不過，這時候上貨效率十分高。兩個小時，五臺半掛車后頭的集裝箱就被裝滿了貨物。

    然后，這些司機來不及多休息，又著急忙活地開車返回山海碼頭。

    整個過程，最為受罪的就是這些不能休息的司機了。

    反正，等到安華聽說了四大運輸公司這個運營模式后，心里只想發笑。

    果然，她的猜測沒有錯誤。這四大運輸公司為了攤平這個微薄運費的損失。把第一程空載的柜子出售出去。開始來者不拒地接些散單、爛單。只為能多賺些錢。

    這樣一來，苦得只有貨車司機而已。安華聽說這些司機即使一天跑一趟這樣的復合任務，得到的運費提成，跟單程任務是一樣的。

    這種竭澤而漁的方法，遲早有一天，司機會受不了反抗的。

    安華在心中默默想著。轉頭，就給自家公司的所有員工，包括貨車司機增加每月的獎金。

    不過一個多月，行業市場開始有一則流言慢慢流傳出來。

    作者有話說：

    時裝進出口，是用專門的掛衣集裝箱。這種柜子裝貨很麻煩，有點像在晾衣服那樣。整個集裝箱里面都晾衣服的桿子跟衣架。大家有興趣可以度娘一下圖片。挺特別的一種柜子。算是特種柜的一種。

    特種柜的種類十分多。作者見過進口游艇用的開頂柜子、時裝進口的掛衣柜子、高級葡萄酒專用的冷凍柜子、危險化學品專用的危險品柜子……

    每一種特種柜的發明，都是為了適應貨物的特性。

    第181章

    整合資源

    這天, 安華來到山海市查看物流園區建設情況的時候，就聽到了關于四大運輸公司的流言。

    聽著坐在自己對面喝茶的梁老板說出來的話, 安華以為聽錯了。

    “梁老板, 你剛剛說的是真的嗎？”

    安華很少會這樣跟人確認談話內容。實在是因為梁老板口中說出來的流言有點讓人驚訝。

    梁老板自從跟安全運輸公司簽訂進駐物流園后，心情一直十分美麗。這次過來安全運輸公司，也是聽說安華到來, 想著過來跟她道謝一番。兩人閑聊中，他就把最近聽到的消息分享了出來。

    “安老板，當然是真的?！?/br>
    梁老板口中說出的消息，跟四大運輸公司有關。

    這家運輸公司已經成為整個三花省出名的公司了。因著他們報價給富林服裝廠的運價很低，最近整個三花省的運輸行業市場，運價開始出現客戶壓價的現象。很多運輸公司跟車隊，都恨死這家四大運輸公司了。

    安華的安全運輸公司也不例外, 收到了不少客戶嘗試降低運價的詢問。

    當然, 這種事情都被孫凱推了回去。運價的下降意味著服務水平的降低。眼下, 梁老板說得那消息, 可不就是四大運輸公司壓低運價的負面影響嗎？

    這四大運輸公司經過一個多月的時間，跟富林服裝廠的合作已經磨合完成了。表面上看, 這單業務算是走上了正軌。實際上，卻已經危機重重。

    梁老板帶來的消息更是佐證了這一點。

    四大運輸公司的好些司機, 已經開始策劃一場集體跳槽行動。

    司機跳槽, 就意味著需要有接收他們的單位。想到這里, 安華問了句：“梁老板，你們車隊準備接收幾個司機？”

    梁老板隨口回了句：“兩個?！?/br>
    說完后，有點不好意思地笑道：“安老板, 你這問題可真是……”

    安華見談話到這里, 大概知道梁老板過來的原因了。

    “我們車隊最近不打算招司機?！?/br>
    安華一句話直接把梁老板沒說出來的話給堵住了。她是很同情四大運輸公司司機的不容易。只是, 她的公司剛剛招了新司機不久。眼下根本接納不了新司機的加入。

    梁老板沒想到安華這樣果決，有點遲疑：“但是，那些司機……”

    安華伸手打斷了梁老板接下來的話：“其實，司機們遇到這種問題，我是建議他們直接找到行業協會的?！?/br>
    三花省運輸行業協會的會員單位是以運輸公司跟車隊為主?？墒?，司機也是一個個參與者。沒有司機的存在，這些個什么行業協會、運輸公司、車隊統統都會消失。

    這種司機受到公司大力壓榨的事情，沒有一家車隊或者運輸公司適合出面管理。最好是行業協會出手，直接把四大運輸公司給鎮住。

    這個時代的司機沒有什么罷工的想法。他們遇到困難，只會選擇忍氣吞聲或者自己走人。而眼下，整個山海市的自由司機太多了。四大運輸公司的司機沒必要選擇直接離開公司。

    “還可以這樣？”安華的話讓梁老板目瞪口呆。

    他當車老板這么多年，還真不知道這種事兒還能這樣處理。

    “你去試試不就知道嗎？反正也不用成本?！?/br>
    看著梁老板匆匆離開的背影，安華拿起辦公桌上的電話，給陸主任打了過去。雖然行業協會可以規范會員單位的行為，但是她還是給協會主席通個氣比較好。

    這個事情在多方運作的情況下，一周后，四大運輸公司的司機待遇得到了顯著的提升。

    安華從梁老板的電話中聽說了后，覺得挺好的。

    不過，這種提高司機待遇卻讓蔣老板十分心痛。

    一個月后，四大運輸公司的老板辦公室里面，四位老板都到齊了。每個人臉色都愁容慘淡。不為別的，提高了司機待遇一個月后，他們的流動資金不夠了。

    “老蔣，這可跟當初說好的不一樣??！”一個身型瘦削的老板咋咋乎乎起來。

    “就是啊，老蔣。當初可是你拍胸脯保證富林服裝廠這個項目能帶來大收益，咱們才聽你，把這個項目的運價訂得這么低的?，F在你看看，你看看。咱們賬面上的錢快沒了。這個月的工資不知道能不能發出來?！敝鞴苋耸掳l明的另一位老板直接拍著桌子罵道。

    另外一位則是愁得說不出話來了。

    蔣老板看著這三個合伙人，心里也是十分焦急。要不是行業協會跟其他同行施壓，他們四大運輸公司根本走不到這一步。

    可是，手里頭剛剛接了些客戶，還沒開始正式運營。運營后，運費周期回款也需要一到兩個月，根本填不上這個窟窿。當初，為了能爭取到富林服裝廠的項目，他們已經付出太多了。

    一開始開口的瘦老板見蔣老板不說話，直接說道：“上次你不是拉了十多萬的資金嗎？這次公司的資金鏈缺口，你也要負責補上?！?/br>
    說道這十多萬的資金，就是當初他們跟省汽車制造廠購買半掛車的資金。這些錢，他們三個合伙人都不知道老蔣從哪里弄來的。

    蔣老板還在思考的對策，沒想到合伙人就這樣坑自己。立刻跳腳：“說什么屁話呢？那十多萬是一個老朋友看我們公司有發展前景，特意借給我們公司的。我現在可沒有臉再去借錢?！?/br>
    “老朋友”三個字，儼然讓這三位合伙人眼前一亮。他們都不知道蔣老板什么時候居然有這么有錢的朋友了。接下來，三人紛紛圍了上去，軟硬兼施，勢必要讓蔣老板繼續去借錢。

    四大運輸公司發生的事情，安華完全不知道。

    她最近已經開始規劃著山海市安全物流園區建立后，應該怎樣跟南花市安全物流園區形成協同效應。這種效應，如果cao作得當，可以減少很多不必要的運力損耗。

    這時候，關于山海市安全物流園區即將招商進駐的消息，也已經在同行之間開始慢慢地擴散開來。

    等到安華這邊收到孫凱特意送過來的申請文件時，安華十分驚訝。

    無他，一開始她預估會有將近十支左右的車隊申請的。結果，這申請單居然有二十多支車隊。很多還是她聽都沒聽過的車隊。

    隨手翻開幾份資料，安華發現這些申請的車隊，除了少部分三花省本地車隊外。居然有很多外省車隊。最南邊的已經有來自羊城那邊的車隊。最北邊的居然有來自津市的車隊。

    這實在太出乎她的意料了。

    山海碼頭的吸引力，不知不覺已經在全國擴散開來了。

    而安華手中的山海市安全物流園區，毫無疑問會成為一個吸引眾多實力雄厚車隊的地方。

    周末，為了這次的招商進駐，安華把安全運輸公司的股東都召集到了一起。包括難得從京城休假回來的蘇明康。

    南花市安全物流園區，安華的辦公室里面。

    孫凱見到走進來的蘇明康，直接跟以前小伙子那會兒一般，一拳頭就砸在蘇明康那穿著干部裝的肩膀上。

    “明康，你個小子。這兩年都沒怎么回來。咱們哥幾個都好久沒坐一塊喝酒聊天了?！?/br>
    凌海華看了孫凱一眼，學著他給蘇明康也來了一下。

    身上已經帶著些官方人員特質的蘇明康，毫不客氣地回了兩人一下。

    哥三個因著這你錘我我捶你的幼稚動作，找回了小伙子時期那種親切感。

    三人湊到一塊嘰里咕嚕好一會兒，安華實在看不過去，干咳兩聲：“你們三，差不多得了。你們是不是忘記還有我這么一個朋友?！?/br>
    孫凱、凌海洋、蘇明康聽到這話，齊齊笑道：“我們哥三不是太久沒玩一塊嗎？”

    這話倒是有道理。安華一年到頭起碼會去三次京城。每次到了京城，都會跟蘇明康見面聊聊。

    邊上，單獨坐在一張椅子上的崔景平倒是有點尷尬起來。他進車隊的時候，蘇明康人已經在京城大大學的。他是知道蘇明康的，不過跟他不怎么熟悉。

    安華見狀，直接把手里的資料推給崔景平，示意他先看。至于那頭的三個老伙子，估計還要聊一會兒。

    等過了差不多一個小時后，這哥三終于正經了起來。

    “你們看看這些申請單，都是爭著想入駐咱們即將建成物流園區的車隊?！?/br>
    物流園區的合同一般都是三年起簽。這年頭，房價一天一個樣。安華建的這個物流園區，專門服務車隊的，肯定得要三年簽比較劃算。太短了，外頭的車隊不干。太長了，她不干。誰不知道到了千禧年后，那房價跟坐火箭一般biubiu升的。

    蘇明康作為一個經常接觸經濟方面的人，率先說道：“先審核這些車隊的資格。如果合規的話，最好選擇那些對咱們公司以后布局有利的車隊?！?/br>
    安全運輸公司不會一直呆在三花省。將來勢必要走向全國甚至全球的。這個對公司布局有利的車隊，就是指那些在外地有實力的車隊。

    單子是做不完的，錢更是賺不完的。跟外地來的車隊打好關系，以后安全車隊去了人家的地盤賺錢的時候，也可以要回點人情。

    孫凱、凌海洋跟崔景平也是這個意思。

    而安華倒是有點糾結起來。蘇明康的話十分有道理。但是，她也不能至所有過來求助的小車隊不管。這些小車隊有三家，都是收到征地賠償款后，手里頭的那些錢根本找不到合適的地方來安置車隊的。

    小車隊有小車隊的生存方式，她的安全車隊也是從小車隊發展起來。安華想給這些小車隊幫助。

    最終，一個下午的時間，安全運輸公司五個股東商量出了一個十分合適的車隊進駐方式。而他們今天的商討，將會為改變整個山海市運輸行業格局帶來十分重大的變化。

    作者有話說：

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