第530章
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黑羽快斗也急了,他可以直接打開艙門,依靠滑翔翼逃離現場,但東野先生和其他乘客怎么辦? 東野白棨咬牙,他再度將乘務員給拉了回來:“我問你,飛機的第二機長呢?他應該能打開艙門的???” 經過提醒,乘務員也猛然想起來自己飛機上還有個第二機長,他連忙說道:“第二機長剛才吃了水果,身體有些不舒服就先去休息了,我這就去把他叫過來?!?/br> 第451章 mayday “不用了?!?/br> 一聽到水果兩個字,東野白棨心都涼了半截,他強忍著俯沖帶來的暈眩感,直接跑到休息室,找到了昏迷的第二機長。他迅速摸到了鑰匙,隨后回到駕駛艙門前,成功打開了門。 而此時飛機已經下降到一個極低的高度了,十分危險。 東野白棨一眼就看見昏迷的機長趴在儀表盤上,身體正好將cao縱桿壓住,cao縱桿直接向前推到底。 他和黑羽快斗連忙將機長和副機長全部搬下來,隨后東野白棨直接坐到機長的駕駛位,將cao縱桿往回拉。 飛機終于停止了向下墜的趨勢,開始朝著水平方向飛行,一旁的黑羽快斗松了口氣,看向東野白棨:“真沒想到你連這種大型客機都會開?!?/br> “只是理論上會而已?!?/br> 東野白棨面色不是很好看,剛才強烈的失重感讓他也開始暈機,這個感覺和暈車一樣讓他犯惡心。 他按照記憶中的cao作檢查了一遍儀表盤,確定沒什么問題后,將飛機重新調整回自動駕駛,隨后讓黑羽快斗掛上7700緊急代碼,自己則接通應答機。 “呼叫塔臺,這里是skj865,我是乘客東野白棨,我們的飛機……”東野白棨訕訕地回頭看了一眼不省人事的機長和副機長,心虛地說道:“我們遇上了一點小問題?!?/br> 黑羽快斗:“……” 整個飛機兩個機長一個副機長全部失能也叫小問題?黑羽快斗大為震撼。 塔臺那邊一聽應答機里的是乘客,瞬間心中警鈴大作,立即詢問:“請問飛機上的機長呢,還有,你們的飛行狀況如何?” 空管立即將該條航道上的其他飛機疏散,同時讓人聯系函館那邊,暫停一切起飛,騰出多余的跑道。 東野白棨大致說了一下目前的情況:“機長陷入昏迷,應該是中毒了,我有一定的飛行常識,已經將飛機調回自動駕駛模式,但現在的高度很低,我擔心……” 東野白棨話還沒說完,一聲雷暴在飛機附近炸響,東野白棨不得不先切斷應答機。 “東野先生,你看我說什么來著,真遇上雷暴天氣了?!?/br> 黑羽快斗額頭冒了幾滴冷汗,這種惡劣的天氣,想要迫降,難度直升為地獄級。 東野白棨實在不想理會黑羽快斗,之前他們飛機飛行高度足夠,能從上方直接越過雷暴云層,可現在飛機高度下降到云層以下,被閃電擊中的可能性就大大增加了。 “塔臺,我們可能要申請上高度?!?/br> 東野白棨說完這句話后,想了想,補充道:“我們距離雷暴云層太近了?!?/br> 空管立即給出回復:“你們上方航道已經清空,可以上去?!?/br> 但空管本人還是放心不下,如果開自動駕駛乘客還有可能cao控,一旦上高度,切換成手動駕駛,這能行嗎? 空管緊急聯系上在塔臺做顧問的資深老機長崗島,讓他過來進行指導。 同一時間,空管繼續和東野白棨保持聯絡:“你們現在的方向距離函館還有470公里,越過云層后需要下高度準備降落。我們已經聯系崗島機長為你們作指引?!?/br> “那真是太感謝了?!?/br> 東野白棨松了口氣,他按照cao作流程讓黑羽快斗關閉自動駕駛,隨后自己緩緩將cao縱桿往上拉,讓飛機的高度一點點爬升。 眼看就要穿過漆黑的云層,這個時候,又是一聲雷鳴,頓時,東野白棨的眼前閃過一片刺眼的光芒。 光芒褪去,機艙內響起刺耳的警報聲,而原本在黑暗中亮著的儀表全部熄滅了。 “不好,我們的飛機被閃電擊中了!” 黑羽快斗額頭冷汗滴下來,他嘗試重啟儀表,然而很可惜都失敗了。 東野白棨咬緊牙關,一聲不吭,他迅速找到飛機的輔助動力裝置按鈕,按了下去。 儀表盤重新亮了起來,黑羽快斗懸著的心放下:“還好,我還以為要出大事?!?/br> “不,還沒完?!?/br> 東野白棨看向儀表上的顯示,四發引擎在剛才的雷擊過后,全部降至慢車模式,而且自動駕駛模式也失靈了。 這對于一架滿載乘客且燃油充足的飛機來說,是很致命的,因為在這個重量下,慢車模式的引擎提供的動力不足以讓飛機保持水平飛行,只能緩緩下降。 也就是說,他們現在的飛機在“滑翔”。 東野白棨果斷拿起應答機呼叫:“mayday,mayday,這里是skj865,我們的飛機剛才被閃電擊中,自動駕駛失靈,四發引擎全部降至慢車模式……” 東野白棨話還沒說完,其中一發引擎逐漸停止了轉動。 “好吧,現在是三發引擎了,有一個已經熄火了?!?/br> 東野白棨默默翻了個白眼,他嚴重懷疑這個飛機從一開始就沒打算讓他活著出去,否則在燃油充足的情況下,引擎一般不會這么輕易就熄火。