他只是簡短說了幾句話，全場的媒體記者們卻非常認真，區別對待的態度讓其他人都感覺很郁悶，因為王浩并沒有說什么新奇的東西，他說的內容甚至已經被別人說過了，可從王浩嘴里說出來，給人的感覺完全不同。

    王浩簡單介紹了幾句以后，發現自己也沒什么可說的，因為好多內容其他人都說過了。

    他就干脆直接跳到采訪環節。

    媒體記者們也終于等到了采訪環節，有來自鷹國的記者直接問起了光壓發動機的參數，“我們看到了整個測試過程，直徑120米的光壓發動機非常龐大，但我們看到它很快就飛上了高空。那么王教授，你能不能說一下，發動機的最高載力是多少？”

    這個問題提出來以后，很多人都認為王浩不會回答。

    即便光壓發動機是正常研發，但一些關鍵的參數不會透露出去。

    不過王浩根本不在意，他直接開口的，“我們確實沒有公開過有關光壓發動機的參數，有些內容涉及到保密技術，但你剛才這個問題沒有關系?！?/br>
    “我可以明確的說，現在我們所制造出的光壓發動機最高載力在10萬噸左右?！?/br>
    10萬噸，是理論上的最高載力。

    如果讓發動機功率強度達到一定數值，凹面反射鏡內部溫度在7000度以上，就可以推動10萬噸的重量加速升空。

    當凹面反射鏡內部溫度提升的時候，發動機的功率也會呈現倍數級的上升，而限制發動機載力的有兩點，一個就是發動機的大小。

    發動機的大小，實際上就是凹面反射鏡的大小，當凹面反射鏡足夠龐大的時候，同樣溫度的情況下，內部所能承載的能量自然會更高。

    另一個就是激發推進裝置噴口的寬度。

    當制造同樣強度的圓形高壓光柱，1米寬和2米寬，后者面積是前者的四倍，所能提供的推力自然也是四倍。

    現在光壓發動機受限是因為設備能力，而不是技術限制，技術層面來說是沒有限制的。

    當聽到王浩說起載力數值的時候，全場頓時傳來一片嘩然聲。

    10萬噸的載力是非常驚人的。

    這也就能代表空天母艦最高能建造達到10萬噸，完全不比巨大的航空母艦來的差。

    之后有記者又問起了空天母艦的問題，他們希望知道空天母艦設計的進度。

    王浩說道，“我們已經確定了空天母艦的基礎構造，外形上會采用環繞凹面反射鏡的艙體設計，同時也會引入最新的引力場技術?！?/br>
    他只是說了一句話，就引起了全場再一次嘩然。

    這一句話透露的信息足以令全世界震驚，因為他明確表示了空天母艦會使用引力場技術，也就表明引力場技術已經可以正式應用。

    之前引力場還只是一個新發現而已。

    好多記者都忍不住討論起來，“聽王院士這么說，難道引力場技術已經成熟了？”

    “不可能吧這么快？”

    “我怎么沒聽過這個技術……不過好像是聽過，是學術方面的吧？”

    “我知道，這個好像發表過論文，是反重力中心的研究成果，但也只是發現了引力場，利用什么空間……波？”

    “剛發現的引力場，就能夠應用了？難道他們已經能制造出很高的引力數值？”

    “如果能制造達到地球表面重力的引力場，豈不是說，未來的空天母艦，將會和科幻電影一樣，人類可以在里面正常行走？”

    “這實在太夸張了吧！”

    ……

    新聞發布會結束以后，就是全世界的大規模報道。

    媒體報道圍繞著三個方面展開，一個就是光壓發動機高空測試成功，一個是10萬噸載力的數據，最后也是引起最大熱議的引力場技術。

    “測試成功和想象中的一樣，王院士參與的研究都會成功?！?/br>
    “還真是，我發現王院士做的研究就沒有失敗的時候，他真的是神一樣……”

    “實在太了不起了！”

    “王院士說最高載力達到10萬噸，如果我沒有記錯的話，太空探索公司制造的大型火箭推力也只有6000噸?！?/br>
    “兩者根本無法相提并論，大型火箭就是一次性用品，發射技術說是能回收，但也只是主體而已，光壓發動機是持續使用的，是未來空天母艦的核心部分?！?/br>
    “引力場技術才是最厲害的，空天母艦竟然會用到引力場技術，說明這個技術已經成熟了?！?/br>
    “我怎么感覺王浩院士已經在造科幻電影那樣的宇宙飛船？”

    “好像真是這樣……”

    “他們都已經造宇宙飛船了，而我們在干什么？格魯姆湖計劃項目組，好像還在研究區域性強湮滅力場，我的上帝，差距太大了！”

    “最可悲的是，他們還沒研究出來！”

    “國際湮滅組織用的設備，也是來自反重力中心，我們的科技差距越來越大，好像完全看不到希望啊……”

    “現在又一個引力場技術，我們甚至連概念都沒有！”

    引力場技術在空天母艦上的應用，科學界的討論就更加深入了。

    很多科學界人士都知道引力場技術，但上一次反重力中心也只是發布信息說，利用對空間s波的研究發現了引力場，科學界也感到驚奇而已。

    現在則是震驚了！

    如果只是發現了某個現象，其實并不怎么驚人，前沿科技的研究都是新發現，多了一項新發現似乎也沒什么大不了的。

    技術應用就不一樣了。

    在物理學界，某個物理現象被發現以后，下一步是對于其理論進行研究，再下一步才是研究其技術，達到一定程度以后才能夠實現應用。

    整個過程用時幾十年都是非常正常的。

    科學界完全沒有想到，引力場技術才只是發布了信息，下一步就直接到了應用層面。

    很多人完全無法理解。

    同時，一些人也開始討論，引力場技術應用的重大意義，這不只是新技術的應用，也代表了性能的巨大突破。

    比如，空天母艦。

    在引入了引力場技術以后，空天母艦的穩定性會得到大大提升。

    引力場是可以抵消加速作用的。

    當空天母艦向上加速飛行的時候，若是提供一個反向的引力場，人體就不會受到加速影響，甚至都感覺不到加速環境的存在。

    第二就是高加速能力。

    任何載人飛行裝置的加速度，都會受到人體承受能力的限制，包括火箭裝置也是一樣的，設計上必須要考慮人體承受能力，而不是無限制的增加性能。

    從理論上來說，人體所能承受的最大加速度為31倍重力加速度，也就是31g。

    但31g只是理論。

    當過山車俯沖向下的時候，人體承受的重力加速度最高能達到5g左右。

    5g的數值已經讓人感覺頭暈、惡心了。

    人體承受重力加速度十幾秒仍然保持非常清醒、絲毫無事的紀錄是14g到15g，一個未經訓練的人，一般在承受6g的時候就會失去知覺。

    飛行器性能的設計，也會考慮人體承受極限的問題。

    這也會直接影響到空天母艦的性能，但有了引力場技術就不一樣了為反向引力場可以抵消加速度，能提供很高的反向引力場，就可以讓加速度不斷的上升，人體在其中卻沒有任何的感覺。

    空天母艦，也就能輕易突破人體承受的限制，并支持航行時開啟超高加速度。

    這會讓性能得到巨大的提升！

    第五百九十二章 太空武器問題，正向反饋？海倫：幸好有你！

    在應用了引力場技術以后，空天母艦的性能確定可以實現質的突破。

    引力場技術的應用，可以在空天母艦內部模擬地面的環境，也就可以實現讓人類在太空中，就像是在地球表面一樣的生活，工作的時間就會大大的延長。

    太空無引力環境對人體是有傷害的。

    當人體長期處在失重的環境，就會引起體內的新陳代謝紊亂，可能會引起一系列的問題。

    一般來說，宇航員在太空中工作時間不超過六個月，國際空間站的宇航員，一般工作時長是四個月，國內空間站的宇航員工作時間為三到六個月。

    在完成了一輪兒工作以后，宇航員就要回地面做詳細的身體檢查，并進行一系列的修養，直到身體回歸到正常狀態，才能夠執行下一次任務。

    這對于空天母艦的應用來說，是一個很大限制。

    空天母艦不是常規的空間站，未來有可能執行星球探索工作，持續時間是不固定的，超過六個月也很有可能，若是沒有引力場技術的情況下，內部人員一直處在失重的狀態下，就可能會導致一系列的身體問題。

    所以空天母艦的應用也會受到很大的影響。

    第二點就是可以讓空天母艦能夠持續維持加速狀態，而更高的加速也意味著更靈活的性能。

    空天母艦能夠一直維持加速狀態是非常重要的，從理論上來說，以光壓發動機為能源動力的空天母艦速度，最高可以無限接近于光速。

    當然，受到了時間理論的影響，接近光速的加速是非常困難的。

    同時，人體承受是非常大的限制。

    光速的數值大概為30萬公里每秒，即便是三分之二的光速也達到了20萬公里每秒。

    假設空天母艦一直在以20米每秒的速度加速，加速到20萬公里每秒就需要100天以上，人體怎么能夠這種狀態下連續承受100天呢？

    那顯然是不可能的。

    人體是不能夠長時間持續維持在加速環境的，否則就會讓生理上出現很大的問題，處在加速的環境，也只能坐在座位上，什么也做不了，無法在空天母艦內部正常工作。

    所以，在人體承受能力的限制下，空天母艦的性能再高也沒有意義，其實高性能根本無法釋放出來。

    在擁有了引力場技術后就不同了。

    反向的引力場可以抵消加速作用，引力場技術越高端，抵消的加速數值就越大。

    當空天母艦長期處在加速狀態下，艦體內的人員并沒有什么感覺，還能夠正常的工作。

    這種情況下，空天母艦才能夠發揮其優越的性能。

    ……

    引力場技術確實非常重要。

    王浩下一步工作也準備回反重力中心去繼續研究引力場技術，但新聞發布會結束以后，優先的工作還是完成籌資。

    他們很快召開了籌資會議。