第1886章 蜂鳥第二大股東（求訂閱?。?/h1>
新安市。 “啥？” 打開電視，休斯一愣。 畫面中。 昨晚見到的那個男子，竟上了早間新聞，理由是涉嫌敲詐博物館。待看完，休斯只能說：這人咋想的，智商順手丟掉了嗎？ 傻??！ 一言不合。 就把自己往絕路上逼。 呵呵！ 也不想想這家博物館的背景，而且，人家會傻傻的展覽贓物？真不知道是什么樣的腦洞，才讓這家伙不遠萬里來取一紙傳票。 對了。 昨晚。 休斯想起來，那人好像有什么事求自己。 “額！” 不會就是這事吧？ 想到這。 休斯臉色古怪，那貨莫不是想要拉他下水？這不禁把休斯給氣笑了，你敲詐不到錢，還想拉我去敲詐，還好，他直就走了。 不然。 可能會有牽扯。 畢竟。 你若是知道，又不報，同伙算不上，但依舊是個麻煩。算了，沒牽連到自己，也懶得落井下石，最后如何，只能看他運氣了。 洗漱。 早飯。 休斯坐上火車，向德林省而去。 難得來一次。 事辦完。 當然要休息一下，基金會的工作平時不太忙，更多的時候，是在監督捐助的使用，因此，相當一部分時間，他都是在各國出差。 半玩性質。 總之。 這份工作相當的舒服。 車上。 商務座。 望著窗外快速退后的景色，休斯一陣感慨，這樣的座位，除了華夏已經通車的高鐵，別國好像沒有，這條線并不是高鐵。 只是用了高鐵車廂。 定制版。 隔音效果讓休斯很滿意，雖然比飛機慢，但又不趕時間，晃蕩著去德林省也挺好，鐵路兩旁，他可以看見成片的農田和村子。 規劃整齊。 水泥道路。 一片片別墅坐落在遠處。 “第一次坐？” 左邊。 隔著過道的一個白人老頭微笑招呼。 休斯轉頭。 “是??！” “那你可來對了，這條線，很多人推薦，從新安市到德林省，貫穿半個緬痶，可以完全看到這個國度，不同地域，不同風貌?！?/br> 老人呵呵笑著。 “嗯嗯?！?/br> 休斯也是這么聽說的。 窗外。 鐵路和一條高速公路并行。 數年前。 這里路上跑的多是摩托車，汽車少，而且很多都過了報廢期，現在生活好了，汽車數量大增，那些過期的，全都被強制報廢。 接著。 強制換車。 為此。 不少人背上債務。但卻沒有不滿，收入的提高，是整體的，只要愿意出力，到處都是工地，幾萬十來萬的債務，已經不會大數字。 “這一切，堪稱奇跡！” 老人感慨。 “我是研究社會學的，從未有一個國家，在短短幾年時間，發生這么大的改變，可惜，注定是個例，并不具備推廣的可能?！?/br> “沒錢?！?/br> “一切都是虛的?！?/br> “對?！?/br> 休斯附和。 錢。 才擁有改變世界的能力，經濟基礎，決定上層建筑，字面意思很貼切。有錢，才有一條條鐵路，一棟棟別墅，以及其他社會保障。 老人繼續道： “十年前，我以為，華夏在十年后的今天，會是唯一一個，成長速度讓世人震撼的，無論工業還是基建，現在，多了一個?！?/br> “不過?！?/br> “論意義，華夏更大，因為那是一個十幾億人口的巨大國度，面積也是緬痶的十幾倍，而且，具有真正意義上的學習可能?！?/br> “而緬痶?！?/br> “學不了?！?/br> “對其他國家，幾乎無借鑒的意義?！?/br> “明年?！?/br> “我準備出一本書。。?！?/br> 老人碎碎念一般，休斯認真聽著，老人估計不認識他，但休斯卻隱隱記得，老人是哈佛大學的一個教授，他還聽過老人演講。 但不熟。 所以。 也裝作不認識的樣子。 “十年后，一超多強的局面，可能被改寫，變成兩超多強，北極熊已經失去了在未來成為超級大國的可能，印度也不可能崛起?！?/br> “至少?！?/br> “十年內沒可能?！?/br> “二十年？” “也懸?！?/br> “如果不根本性的解決土地問題，解決內部制度問題，別說成長為華夏那樣的大國，就說內部不發生混亂，就該燒高香了?！?/br> “。。?！?/br> 休斯無語。 這。 扯得越來越遠，我長得像是個可以傾訴的對象？嗯，肯定是太帥了，對這位德高望重的老教授，休斯沒有打斷，就當聽著玩。 十分鐘后。 終于。 老教授也覺得話太多，沒再說。 一小時后。 火車開出緬亞經濟特區，環境發生了不小改變，緬亞經濟特區作為零起家之地，所以新農村建設最先完成，但別處就不一樣了。 有快。 有慢。 雖然也在推進，但卻比不上特區的速度。 小到村。 大到城。 無數工程在進行，聽說華夏工程企業承包了大頭，甚至，由于海外工程太多，華夏那些建筑企業都有點忙不過來，瘋狂的招人。 其國內又在大建設。 總之。 累。 并快樂著！ 。。。 三月五日。 清晨。 阿里。 馬蕓樂呵呵地來到公司，在昨天，三十九國，阿里的營業執照算是全辦下來了，最后一個是印度，比倒數第二晚了近十天。 好吧。 理解。 那地兒，干啥都難，他也已經不指望阿里能在印度有多大作為，只要別倒閉就行，想來也難，畢竟，塔塔也是其重要股東。 那家企業。 在印度。 還是很有影響力的。 “馬董，蜂鳥會議即將開始?！?/br> “好?！?/br> 馬蕓來到會議室，通訊已經接通，除了現任蜂鳥總裁團隊，還有兩方人員，第一，就是唐青這個董事長，第二，是另一股東。 之前。 蜂鳥只有兩股東。 一唐青。 二阿里。 上個月。 緬亞投資（華夏）集團，成為了蜂鳥的第二大股東，占股百分之二十二，由于這次收購，阿里進行了加注，占股才穩定在百分八。 不然。 股份稀釋后，百分之五就不錯了。 現在。 唐青百分之七十。 絕對控股。 不過。 如果上市，稀釋后，興許會降到百分之五十以下，而且，和各國分公司伙伴還有一個協議，那就是上市之前，會置換部分總公司股份。 理論上。 算是一種期權。 畢竟。 若是總公司上市，人家一點股份沒有，募集的資金全是你的，根本不可能，就像唐青旗下三大企業上市，對高管和員工也有原始股。 即使到時候再分。 蜂鳥。 也會在唐青的控制之下。