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一旦被迫停下,游客們就必須像許正松剛才那樣,往反方向猛打方向盤,才能讓車重新運動起來。 許正松在車上玩得不亦樂乎,竇萬的小車已經到達了下一個??空军c:懸空餐廳站。 第175章 纜車 竇萬原來并不準備在這站停下的,但觀察到的一個細節卻讓他改變了主意。 他發現,懸空餐廳旁邊的“鋼柱車站”,明顯比自己所在的海拔低了很多。自己的纜車高度約有七八米,而懸空餐廳旁邊的鋼柱,明顯只有兩米多高。 “這該怎么接駁?”竇萬想著,按下了停站的按鈕。 卻見按下按鈕后,懸空餐廳旁的鋼柱慢慢伸長,也接近了纜車的高度。纜車再稍稍下降一些,就恰好能在運行到鋼柱處的時候,和透明軌道接上。 這一次到站是竇萬自己選的,他也差不多摸清了這臺新設施的運行模式:許正松選擇的駕駛模式,所以他享有更高的自由度,可以cao縱方向盤,在園區范圍內“飛來飛去”;而自己選擇的游覽模式,只能按照既定的路線前進,游客唯一能夠選擇的就是要不要停站。 離開了纜車,竇萬發現懸空餐廳站的那根鋼柱又縮短了。 原來,除了海盜船旁邊的索道纜車總站,這些經停站的車站鋼柱,平時都收起來了,只有一兩米高,否則太影響美觀了。 竇萬剛才乘坐的那輛纜車下客后就停在了懸空餐廳旁邊,不再移動,只張開著大門,靜靜等待著下一位游客的到來。 離開了纜車的竇萬也不閑著。他抬起頭來,在空中尋找著許正松的纜車。 “在那兒呢,他又往回開了一點!”見竇萬半天找不著,蘇朗便朝天上指點。 許正松又轉頭去了海盜船那里,倒不是特地看什么,只是這附近的大型設施比較多,平時根本沒有機會從這個角度俯瞰園內的這些大型設施——懸空餐廳和摩天輪都能讓游客俯視園區,但它們離大型設施集中的園區后方都比較遠,看得也就不那么真切了。 見許正松還在天上轉悠,竇萬突發奇想,把自己的手機交給蘇朗,有些興奮地吩咐道:“蘇哥,幫我拍視頻,我要玩一些有意思的?!?/br> 蘇朗不明就里,也不知道他想干什么,就點點頭答應了。 只見竇萬沖向了許正松所在纜車的下方,雙手一上一下放在臉前,像是攥著什么東西似的。 蘇朗還在納悶竇萬到底在搞什么名堂,竇萬就自己解釋了起來:“親愛的觀眾朋友們大家好,我是你們的老朋友主播豌豆。今天我在夢想游樂園里給大家表演一套你們在別處都看不見的絕招——隔空放風箏!放風箏是一種古老的游戲,相信大家就算沒玩過,也見過別人放。今天我要放的風箏,材質可和普通的風箏不太一樣。它由兩部分組成——第一部 分是外圍的鋼鐵材質的纜車,另一部分則是里面的一個真人!” 說著,竇萬一眼望向頭頂上的許正松。原來許正松也在空中有些納悶,看竇萬又在玩什么創意,殊不知自己已經成了竇萬嘴里的“風箏”的一部分。 只可惜許正松在十米高空,只能看見竇萬的動作,卻根本聽不見他說了什么。 這時,竇萬又將像攥著東西一樣的雙手在身前左右擺動,就好像真的手里拿著風箏線,隨著風箏在天上被風力拉動而動的樣子,頗為寫實。 許正松也終于看明白了竇萬到底在干什么,倒也樂得配合,又將纜車往前開了一段,讓竇萬在地上隨著自己纜車的運動方向奔跑。 兩人正玩得起勁,蘇朗也在一旁邊拍視頻邊看得起勁,心里感嘆著竇萬這小子鬼點子真多。 就在這時,許正松的纜車忽然不聽他使喚了。不管是把手放在方向盤上再拿開,還是左右cao作方向盤,纜車似乎都在朝著一個固定方向運動。 “不是吧,失控了?”許正松這人遇事冷靜,倒也不擔心會出現安全問題,不過他還是覺得有些奇怪。 下面的竇萬也懂得隨機應變,假裝自己這個放風箏的人受不住風箏帶來的巨大拉力,腳下踉踉蹌蹌,嘴里還不住咕噥著:“要我親命啦,風箏不聽使喚啦!” 然后,他向蘇朗打了個手勢,表示可以停止拍攝了。 蘇朗心里也在打著鼓:為什么纜車忽然就“不聽話”了呢? 不過幾人心頭的疑惑很快就得到了解答。纜車脫離cao控自行運動,離區塊過山車所在的鋼柱車站越來越近了,而這里的鋼柱車站,也像剛才竇萬所在的懸空餐廳鋼柱車站一樣慢慢伸長,等待著車輛到站。 蘇朗低頭看了看表,距離許正松的纜車從總站出發,正好過去了十分鐘。 所以,十分鐘的駕駛時間大概索道設施的程序里設定好的,畢竟車輛總共只有十幾輛,要是不加限制,天上到處飛的是玩得不亦樂乎的游客,底下真正想利用索道節省腳力的游客就坐不到車了。 之后,等到索道正式投入運營,蘇朗又對其做了一段時間的細致觀察,又發現了一些規律: 在游覽模式下,纜車隨著游客的停站選擇,停下后就不再移動,直到下一批游客從這個站點上車。 換成駕駛模式,十分鐘時間到,乘客自動失去對方向盤的cao縱能力,纜車會自動去往目前車輛數最少的那個車站。 許正松測試設施時,除了總站還停著剩下還沒用的車、懸空餐廳站停了竇萬剛坐的車,其它的站點都還沒有一輛車,所以許正松的這輛車便就近隨機停在了車輛數為零的區塊過山車站。 --