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為祖國之崛起而穿書 第77節

    謝雁搖頭,笑道,“你放心,我要是吃不飽,第一時間就去找你了?!?/br>
    趙圖強卻沒立刻接話,低頭開始吃面。

    謝雁察覺到什么,“你要走了?”

    “臥槽,誰和你說的!”

    趙圖強一驚,隨后狐疑地盯著她,“你怎么知道的?”

    她也就是隨口一問。

    以往,趙圖強肯定狠狠拍桌子,說現在就能去他家。

    “我那破地方,我準備賣了?!?/br>
    趙圖強說,“地方大有屁用啊,四周連個館子都沒有,我準備把房子和地賣了,前幾天接了一單長途,跑西北,時間肯定長,但是估計能賺不少?!?/br>
    謝雁問,“你缺錢?”

    “是,有那么一點?!?/br>
    趙圖強咳嗽幾聲,“我看中浦江西岸一處房子,四十平方米,小是小了點,賣了東岸的破屋,再加上我的積蓄和這一趟賺的,我估計就夠一半了,剩下的再慢慢跑,慢慢還。賣家出手很急,這可是個大便宜,這么低的價格,以后不會有了!”

    “最重要的一點,”

    趙圖強得意道,“

    那房子距離你們家走路不過一百米!你們在那家要是受氣,可以直接搬過來?!?/br>
    他等著兩個孩子歡呼雀躍地夸獎他,等了半天,什么聲音也沒等到。

    “……什么反應,給點屁話!”

    謝郁說,“你要從一個有房有地有車,有為的中年男人,變成一個負債累累的長途司機?”

    趙圖強:“……什么叫做中年男人,老子今年還沒有四十歲!小丫頭,你怎么教你弟弟的?現在說話越來越難聽了!”

    謝雁點頭,“小郁總結的很到位?!?/br>
    她說,“你絕對不能賣掉浦東的房子?!?/br>
    “為什么?”趙圖強一愣,因為謝雁說的太認真了。

    “浦東現在是很荒沒錯,但是你也看到了,浦西的房子全都是一層累著一層,不斷往上加高閣樓,一個房間,被分成上下兩層,左右幾間,但凡人長得高點,就能頂到頭?!?/br>
    她喝了口湯,繼續道,“滬城的經濟要發展,就會有新的企業,新的工廠,新的建筑修建起來,而這一切,只有一個地方可以容納——浦東?!?/br>
    “要發展早就發展起來了,”

    趙圖強不信,“這都多少年了,而且過個江那么麻煩,誰會跑到這邊來開發?!?/br>
    “還記得上次的踩踏事件嗎?”

    謝雁說,“上百人傷亡,如此嚴重的事故已經刻不容緩,跨江大橋遲早就要修,現在雖然技術問題、資金問題都沒有解決,但是一旦到位,浦東立刻就會進入開發計劃中?!?/br>
    她果斷預測,“不出五年,浦東的地就能追上浦西!”

    “你現在賣了,以后我們三個只會一起背一屁股債,但等個幾年,絕對會發生天翻地覆的變化!”

    “真的假的,臭丫頭你不是被謝家策反了?!嫌棄我,不想讓我過來吧?”趙圖強話這樣說,態度卻有些松動。

    “你不是說過嗎?”

    謝雁頓了頓,道,“我從不說屁話,更不會說大話?!?/br>
    荒涼的浦東,將會是滬城突破經濟黑暗時期,重回巔峰城市,甚至是走向世界的最好跳板。

    那里,是未來的東方明珠!

    趙圖強回去了,雖然嘴上說一個臭丫頭能知道點什么,但身體卻很誠實地推掉了買家,也放棄了買浦西房子的想法,本來那個低價房要買的人也不止他一個,很快就被別人搶了。

    趙圖強一開始還有點后悔,但隨后,他就沒心思再想買房子的事情,拉著貨,朝著西北去了。

    這一去,就好幾個月回不來。

    謝雁沒事的時候,就往常奉獻的書房里跑。

    她現在最關注的一個問題,就是滬城跨江大橋。

    滬城早就有要修建跨江大橋的意思,最困難的兩個問題,一個是技術問題,另一個是資金問題。

    常奉獻和她聊得多了,越發覺得這個便宜外孫女聰明的不得了,留在家里,工作日還好,人都去上班上學了,但節假日,難免不會受到那“一家三口”的干擾。

    謝燕是小孩子,他還可以罵幾句,但常曉菱的冷漠,謝江飛的偏心,常奉獻自己看見了都糟心,他就算說了兩人也照樣這樣行事,尤其是謝江飛,就是不喜歡謝雁,把她當透明人。

    然而,謝雁早就同時把他們三個都當成了透明人。

    但謝郁卻看不下去,他找到常奉獻,“我不想再看到謝江飛刻意討好,實則帶著目的性的行為,也不想看到他們欺負我姐?!?/br>
    常奉獻正好這段時間在加班,周末的時候,他就把兩個孩子帶去設計院,他在旁邊工作,兩個孩子在旁邊的桌上做作業。

    設計院里人人都忙著工作,沒人會來找事,謝郁和謝雁也可以安靜地學習。

    滬城跨江大橋的技術問題,一直困擾著各代的工程設計師,好消息是,隨著一座座大橋在華國各地建立而起,一個個技術難題被不斷攻破。

    其中最有名的,就是剛回到設計院,擔任這次滬江跨江大橋總設計師的林鑄江。

    這也是設計院這陣子加班的原因。

    林鑄江今年五十三歲,滬城本地人,著名的橋梁工程設計師,他從小就在浦江邊長大,從土木工程畢業之后,從事橋梁修建工作多年,再回到滬城開啟這個大膽的跨江想法時,他已經在全國各地攻克了很多橋梁技術難題。

    而每一個難題,都是為了滬城這座前所未有的跨江大橋做準備。

    六年前,他在浦江的支流上建立起了全國跨度最大的預應力雙塔斜拉橋,這座橋是用混凝土修建而成,上面有斜拉索,可以說,橋身和拉索是橋梁最重要的兩部分之一。

    這座橋的主跨度達到了兩百米。

    但浦江和浦江的分支不一樣,浦江即便是最窄的江面,主跨度也有接近四百米的距離,跨度接近之前那座橋的兩倍。

    除此之外,在江面上架橋還有另一個問題——橋柱會落在江里。

    浦江是長江的分支,這樣龐大的江流,河床積沙,河底的土壤松軟,和在硬實的土地上修橋柱橋墩情況完全不同。

    橋柱的存在,也會阻礙航道,泥沙會不斷沖擊,造成更多的問題。

    林鑄江在回來之后,帶來了大量的資料和數據,要設計院的進行測算,對比,并且根據滬江的情況,對這些資料進行各種方案的設計和預算。

    先是整理這些資料和數據,就是一項不小的工作。

    而謝雁從一開始到這里來“做作業”,到幫忙整理資料,計算數據,一開始還有人驚訝,看到她整理的結果之后,小組再也沒有人把她當一個小孩子看,有人幫忙分擔工作,還是常奉獻的外孫女,自己人,這不是大好事嘛。

    她剛整理完的資料,就是滬城鐵路立交的資料。

    為了方便交通,四年前的滬城在鐵路上修建了一座立交橋,這座橋采用的深鋼管技術,可以解決在軟土質的土地上打橋樁的問題。

    除去以上這些問題,最吸引謝雁的還是正在修建的一座單塔斜拉橋,這座斜拉橋在華國的西南部,同樣是跨江,單塔的主跨度設計為二百三十米,如果這項技術能夠成功,西南跨江橋可以順利通行,那么滬城就可以參考這座大橋,設計雙塔四百六十米的主跨度大橋!

    四百六十米!

    這樣的距離,跨過浦江綽綽有余。

    因為這座橋的設計者也是林設計師,所以這里的資料非常全面,很多事信息收集系統無法收集到的,謝雁忍不住開始計算,以這樣的工程技術,能否實現跨越浦江的想法。

    在另外一棟樓的辦公室里,林鑄江剛剛趕回來,他的資料已經提前寄回了設計院,雖然大橋的資金問題還沒解決,但是前陣子發生的踩踏事件,讓滬城高度重視跨江大橋這個項目。

    因此,即便是東南的那座大橋還未正式通車,他就已經趕回來,并且給設計院布置了任務。

    現在,他的桌上就放著各個小組整理的資料,以及浦江的相關數據。

    其中,還包括他們對總結出的技術,在浦江上應用的可能性的評估。

    這些數據和方案評估都非常的初步和簡單,還有待進一步的考察。

    林鑄江翻了翻,隨后發現其中有一部分的資料整理做的非常整齊漂亮,除了他設下的要求以外,對方還寫了自己的想法和測算結果。

    其中有一個計算的公式,比他們往常用的能更省計算量,而且可以同時判斷兩個變量的影響,這個公式的基礎版本來就存在于現有的知識庫中,只是沒人想到可以應用在這個地方。

    他聽說最近招了幾個年輕人,老人的習慣他都了解,或許,這份資料是新人做的,那這可不得了了,設計院的好苗子,他必須要見一見。

    滬城設計院雖然是一處用數據和紙筆“畫出”一座城市的神奇單位,但它有一個問題——位于浦西。

    這就意味著,設計院的工作空間也不會太大。

    和浦江西岸的大多數建筑一樣,都是樓上疊樓的空間,每一層樓的高度不高,成年人伸手就可以觸碰到天花板。

    今天是周末,等進了屋子里,林鑄江才反應過來,暗笑自己忙的連日子都忘了,他正準備走,忽然聽見樓上有聲音。

    林鑄江轉身上樓,推開門,見屋子里還有幾個同事在加班,桌上放滿了各種資料,最離奇的是,一個十歲出頭的小姑娘,坐在桌子上,拿筆寫著什么。

    他聽說過常奉獻有個孫女,沒想到把孫女帶到閣樓來做作業了。

    林鑄江走到桌面前,正要問問小姑娘常奉獻在哪里,好叫老常告訴他,那個漂亮地完成了多份計算資料的年輕人是誰。

    小姑娘卻低著頭,手上的筆唰唰地寫,聲音清脆,“您等等,這一步馬上算出來了?!?/br>
    他靠近一看——紙上密密麻麻都是橋的結構圖,以及復雜的公式和數據!

    作者有話要說:趙未來土豪司機:謝邀,人在西北,家住浦東,未婚單身,等著拆遷。

    第50章 此去通途16

    “這種技術完全可以實現跨江!”

    謝雁興奮地放下筆,在最后的驗算結論上圈了個紅圈,“浦江穿過滬城,全長—百—十四公里,基本寬度在四百米左右,只要單塔的跨度超過兩百米,雙塔就足以跨越浦江?!?/br>
    她自語道,“江上貨船渡輪往來,無法修建梁橋、拱橋和懸索橋,不僅造價貴,也會阻礙交通。只有斜拉橋是最好的選擇,而鐵路立交橋的成功,解決了沉降問題,有了前面這些經驗,斜拉橋跨江絕對能成功!”

    林鑄江拉開旁邊的椅子坐了下來,“沒錯,十幾年前,華國僅有的幾座斜拉橋,跨度不超過百米,第—座斜拉橋只有七十六米。西南跨江大橋,就是—次填補國內斜拉橋超過兩百米長度空白區的實驗,這座大橋使用的是混凝土,只要通橋成功,就意味著我們成功掌握了這項技術!”

    他頓了頓,又道,“想要跨過浦江,斜拉橋是最好的選擇,但斜拉橋也有不同的種類?!?/br>
    “我知道,除了西南所用的混凝土以外,還有鋼斜拉橋,復合斜拉橋三種,”

    謝雁道,“雖然西南用的混凝土型,但浦江究竟適合哪個方案,還需要進—步的驗證?!?/br>
    “在大跨徑橋上,鋼斜拉橋已經不再具有那么強的競爭力,反而是混凝土和復合型異軍突起,尤其是復合型,”

    林鑄江想起自己曾參加的國際橋梁與結構會議上所見所聞,“顯然,對于世界橋梁的未來來說,復合型是未來的發展大方向,不僅更容易安裝,更節省鋼料,尤其是在加國的安娜島橋建成之后,更是引起了全世界的注意?!?/br>
    林鑄江所說的安娜島橋,謝雁在各大論文和資料中看到過,這座復合斜拉橋,是此刻世界上最大跨徑的斜拉橋,擔得起世界第—這個名號。

    它所應用的技術在華國是沒有的,甚至在世界上都是超前的。



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