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“我?”藤原拓海聽他突然一口氣說了一大堆,表情還是呆呆的,卻出乎中里毅意料的好說話:“我沒問題。但你要比的話,不如就現在比吧,我剛好要下山回家睡覺?!?/br> 說著,他拉開駕駛室的車門,重新坐了進去,又補充說:“不用你讓賽。秋名是我的主場,并頭出發,誰先到終點,就算誰贏了?!?/br> 聽到這番話的中里毅,臉色終于變了。 “好?!?/br> 比賽條件都是次要,在雙方車子性能有著天壤之別的情況下,他根本不認為自己會輸。 他主要是太想知道,眼前這個看著呆頭呆腦的小鬼到底有什么神奇的技術,才讓高橋涼介都感到折服。 “就按你說的做?!敝欣镆阒挥凶詈笠豁棃猿郑骸安徽撊绾?,我32的馬力遠勝于86,沒有人幫我們倒數起步,就以你先啟動為主吧?!?/br> “可以?!?/br> 藤原拓海急著回家睡覺,很干脆地點頭,表示同意了。 雖然兩車都是彈射起步,但就像中里毅所說的那樣,在擁有高達380匹的馬力的GTR面前,上限馬力不過160匹的AE86顯得無比頹弱無力。 就算先起了步,加速過程也猶如玩具車般緩慢,不出五秒,就被GTR給輕松超越了。 “雖然有些勝之不武,但既然是你自己提出來的比賽條件,那我就只能遵守了?!?/br> 從起步速度里,中里毅能輕易看出那蓋子下的引擎并不是什么隱藏妖怪,而是平平無奇的4AG引擎,馬力低得嚇人。 秋名山下坡路開始是一段長直路,可以讓大馬力的車子盡情地轟油門加速。 GTR甚至連全力都沒有使出,就輕輕松松地將加速乏力的可憐86甩出了后視鏡。 簡單得讓他體會不到一絲一毫勝利的快感,只有索然無味。 這根本不是他所期待的,能讓他熱血沸騰的激烈比賽。 “嘁?!敝欣镆銓E86的興趣也跟著銳減:“果然是被高橋涼介戲弄了吧?!?/br> 只有身為GTR的駕駛者時,才會知道這部被譽為賽車場上的不敗戰神的戰車,究竟有多么所向披靡。 別說是對上十年前的破爛86,就算是高橋涼介那名氣極大的上一代RX-7,他自認也是穩cao勝券的。 雖然GTR的重量多少限制了下坡時的靈活性,但以中里毅優秀的cao控技術,足夠硬拗著沉甸甸的車頭,利用優秀的ABS性能,用咬地跑法過去一個個陡彎。 既然AE86只是高橋涼介放出來的幌子,那RedSuns天天跑秋名來究竟是為了什么的答案……還是等明晚交流賽再見真章吧。 中里毅分神想著。 長直路的結束后,是一連四個低速彎。 這種低速彎道,絕對是GTR的強項——穩定的抓地力,均勻分配的動能,強大的馬力讓出彎后的加速變得輕而易舉。 “居然會相信高橋涼介的話,認為這種小地方能有值得的對手,我也實在是太——”中里毅自言自語著,當來到C5時,一直沉寂的后視鏡卻毫無征兆地亮了起來:“——什么?!” 一等出了C5,也意味著連續低速彎的終結,節奏徹底落入中高速彎的掌控。 通過頻繁地掃視后視鏡,中里毅能將逐步逼近、距離他已經只有一個車身距離的后來者看得一清二楚:“竟然真的是剛才的86!” 別開玩笑了,這怎么可能! 這意味著,他利用超出對方一倍的380匹傲人馬力,在那段漫長的直路上跑出的巨大優勢,竟然只被對方用了少得可憐的四個彎道,就輕松地追上來了! 而那四個彎道,還是他引以為豪的GTR最具備優勢的低速彎! 不知不覺中,中里毅已經被驚出一身冷汗。 完全不等他消化過來這個讓人無法置信的事實,常年制霸中高速彎的AE86已經毫不客氣地露出了猙獰的獠牙。 當兩車急掠出了C6,差距就在大腦空白的中里毅的注視下,被進一步大幅縮小,稱得上是相貼著出彎了。 “騙人的吧!” 中里毅握著方向盤的手微微顫抖著,感到了前所未有的恥辱。 半分鐘前腦海中轉過的那些傲慢念頭和自以為勝券在握的愚蠢想法,這時都扇得他臉皮發燙。 他不可能不清楚,在出彎時馬力更為強勁、加速更為穩定的自己,會在彎道被對方抓住機會,不斷縮短差距的原因,只有一個。 ——他們入彎的速度和花在制動上的時間,都差得太多了。 GTR里的中里毅滿頭大汗,還沒徹底從震撼中恢復過來,兀自做著垂死掙扎。 而身后的AE86,卻無時無刻不傳遞來想要動手的氣息。 藤原拓海難得地有點著急。 他對秋名山道熟得不能更熟,當然記得再過9個彎,又將進入位于中段的長直路了。 在那里GTR又能充分發揮馬力優勢,也就代表他又要從頭追起。 “太麻煩了,不能拖到那里?!?/br> 相貼著過了一個彎后,憑拓海敏銳的觀察力,就能清晰判斷出雙方的實力差距。 自己在過彎時,是占據絕對優勢的。 只是過彎慢的GTR一直擋在前面,用霸道的身軀占著車道,而且毫無讓出來的意識。 讓他只能自行想辦法超車了。 “就在那里吧?!?/br> 電光火石間,在腦海中把秋名山地圖過了一遍的藤原拓海很快就敲定了,在C14動手。 --