面對十年前的啟介先生，他姑且能以類似前輩的心理去接近。

    可面對同樣是十年前的涼介先生，他卻是鬼使神差地抱著截然不同的心態。

    至于這到底是為什么，他也不清楚。

    此時此刻，就算沒有朋友在身邊驚訝地提醒，他也能從臉上逐漸攀升的熱度感覺出，自己大概又不小心臉紅了……

    好在路燈比較昏暗，涼介先生應該看不出來吧？

    藤原拓海胡思亂想著，剛伸出手來，又猛然意識到什么，趕緊將手收回來。

    他將其實十分干燥、并不存在自己以為的手汗的手在衣服上胡亂擦了擦，才重新伸了出去。

    本來以為只是禮節性的碰上一下、很快就會松開。

    讓他有些意外的是，涼介先生的手指修長又有力，指尖上好像還覆有很薄的繭。

    對方用不輕不重的力度，真真正正地握住他后，才慢慢地松開。

    “藤原拓海?！碧僭睾ＤX子里混亂地轉著諸如“他真的好帥”的念頭，不由自主地舔了下干燥的唇，才抬眼直視高橋涼介的眼神，鄭重地說：“也請你多多指教?！?/br>
    第12章

    高橋涼介輕笑一聲，低聲應了句：“好?！?/br>
    他的聲線本來就偏成熟低沉，這時帶著隱約的笑意，頓時讓離得最近的藤原拓海的耳根也跟著發燙了。

    一直沉默旁觀的高橋啟介，總覺得有些頭皮發麻。

    聽藤原拓海對大哥說話時，全程用敬語也算正常，但那副害羞得要命的架勢是什么鬼？

    他皺著眉頭，鬼使神差地揭穿：“大哥昨晚就聽過你的名字了?！?/br>
    “誒？”

    藤原拓海果然愣住了，驚訝地看向他。

    立馬感覺到大哥淡淡的目光落在自己身上，高橋啟介還是硬著頭皮說了下去：“賢太提到過你。你昨天晚上從赤城回去的時候，沒注意到有一輛橘色的S14跟著嗎？”

    藤原拓海一臉茫然。

    就算他沒有開口，高橋啟介也一眼就從他的表情那里得到了答案。

    嘖，賢太那家伙太丟臉了！

    高橋啟介不爽地想著。

    他倒是完全沒有懷疑過藤原拓海的反應。

    在親眼見證過86下坡的神速后，86會對S14的存在自始至終都一無所知，那才是再合理不過的了。

    ——當一只兔子飛快跑過時，怎么可能會注意到身后還鬼鬼祟祟地跟過一只慢吞吞的烏龜。

    對于自認技術不錯的車手而言，無論是被因為技不如人而慘敗，還是被對手惡意嘲諷，都絕不可能比根本沒被對手發現自己的存在而受到的打擊要嚴重。

    要是以后賢太知道真相的話，自尊心一定又會碎一次了。

    高橋涼介靜靜地等啟介插完話，忽然開口問著：“雖然有些冒昧，但還是想問你，愿不愿意與我試試？”

    “我愿意?！?/br>
    藤原拓海眼睛亮晶晶的。

    他不但一口應下，還強調了句：“隨時都可以開始?！?/br>
    他身上冒著的喜悅泡泡，連遲鈍的高橋啟介都能清晰感覺出來，更何況是本來就比常人敏銳許多的高橋涼介。

    ——真是個有趣的人。

    高橋涼介微微笑著，再次在心里刷新了對這位年輕的86車手的印象。

    在驅車來到秋名山之前，他腦海中按照中村賢太和弟弟啟介的話，勾勒出的那位無名高手的形象，可跟眼前這位沒有一點相似的地方。

    只身前往赤城山挑戰主隊RedSuns的二把手，沒有一定的野心、勇氣和進取心，是做不到的。

    而他既然具備讓賢太和啟介都望塵莫及的強勁實力，卻在這么長的時間里都忍住不出風頭，一直寂寂無名，不免就與前者所代表的性格特點產生矛盾了。

    不論如何，能擁有精湛的架勢技術的人，年紀都不可能太輕。

    但這位藤原拓海，年輕實在是輕得不像話，談吐間也禮貌而羞澀，舉止里透露出些許拘謹。

    真是他所看到的、表面上顯示的那樣嗎？

    “好?！碧僭睾Ｋ齑饝?，高橋涼介微笑著將說明補充完：“正式的交流賽在下周六晚上十點，今晚就只是隨便跑跑。不計時，也不算勝負，從出發點到山腳的橋前結束，你同意嗎？”

    “嗯?！?/br>
    藤原拓海對這個提議當然毫無意見。

    他的唯一目的，就是在重回WRC賽場前，能不錯失跟高橋兄弟并肩作戰、一起開車進步的寶貴經歷。

    而在D計劃的那一年里，他早就習慣了聽從涼介先生的指示了。

    高橋涼介又問：“是并排起步，還是先行后追？”

    “我都可以?！碧僭睾＿€是好說話得過分：“或者可以跑兩輪，互換先發位?！?/br>
    眾所周知的是，除了一些特殊情況外，大多是位于后追位的車占據優勢的。

    緊追在后，不但能給對手制造極大壓力、從而導致注意力分散的心理優勢。

    對于技術高超的車手而言，還可以一邊欣賞前車的跑法，一邊擇優學習。

    尤其是高橋涼介這種極其擅長分析的車手，只要被他在后面跟著跑上一圈，前車跑法上的特點基本就被一覽無遺了。

    不過藤原拓海多出十年經驗后，在理論知識方面的豐富程度，絕不會比高橋涼介來得差。

    但他所學的知識，更適用于WRC實際賽場上的運用，并且與十年后被屢次更新換代過的車械相關。

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