才二十臺？

    太少了吧？

    大家紛紛表示不滿，就連彈幕都刷起來了。

    許嘉言急忙解釋道：“這些車輛將會在walter門店進行展示和試駕，如果大家想要購買可以訂購?！?/br>
    這也是為了攤薄成本。

    畢竟，無人駕駛如果太貴，就無法成為未來的主流。

    但是太便宜，又根本賺不到錢。

    目前的價格設置，還要看后續的銷量情況進行調整。

    雖然無法肯定可以賺錢，許嘉言仍舊成竹在胸，絲毫不露怯的說道：“我們歡迎大家訂購。同樣的，今天，我們仍舊要感謝飛躍科技帶來的領航者智能版，沒有領航者智能版，我們無法實現無人駕駛。領航者智能版就相當于無人駕駛汽車的大腦，它和過去的領航者一號一樣，能夠在其他所有的車型上適用?！?/br>
    當然是適用的前提條件是這些型號的車要做一定的改造。

    但是，只要購買了領航者智能版，就能提供和領航者一號一樣的技術支持。

    這才是飛躍科技的核心價值。

    郝城站起來，向大家鞠躬致意。

    “同樣的，為了回饋新老客戶，這也是我們這次大會召開的另一個原因，舊版領航者walter車主的顧客，以舊換新購買新版的超越一號無人駕駛汽車，我們在換購價的基礎上打八折?！?/br>
    八折？

    換購價八折？

    這些輪到walter車主激動了。

    八折換購一輛無人駕駛汽車，還等什么？

    良心福利啊，他們剛剛還在感嘆才買了舊版一年多，這新版就出來了，買買買。

    肯定買。

    大會剛結束，訂購電話就被打爆了。

    而有了領航者一號排號排到兩年后的經驗，這一次車企業內部更加爭分奪秒，競爭明顯加大了。

    不管不管，先下訂單再說。

    要是再排隊到兩年后，他們不如去死。

    satt和ebzi，兩大龍頭企業，迅速和華國內的經銷商聯系，讓他們去試駕。

    他們不相信，華國真的能研究出無人駕駛汽車。

    不相信，絕對不相信。

    自打領航者一號出現后，國內的經銷商就已經不樂意再接手satt和ebzi了，雙方合作減少了非常多。

    要不是后來，satt和ebzi聯合其他海外品牌一起打輿論戰，打出了真正的好司機是不需要領航者輔助開車的口號，止住了銷量下跌點，雙方的合作恐怕早就停了。

    如今，satt和ebzi本就已經壓縮的市場，在無人駕駛技術的到來后進一步壓縮。

    只要是個心智正常人都能看出未來是walter和飛躍，以及華國車企的天下。

    誰還搭理他們？

    satt和ebzi聯絡經銷商沒有回應，只能自己派人去試駕。

    結果試駕排隊預約預約到了半個月以后。

    這還都是找了黃牛的結果，否則半年后再來吧。

    沒想到到了半個月后，預約上了也沒法試駕，人家說了優先供給華國人。

    迫不得已，satt和ebzi又讓自己在華國內部企業的華國職工去試駕。

    萬萬沒想到的事情又發生了。

    試駕完，這位員工就辭職了。

    沒有見到實物之前，人總是會懷疑的。

    懷疑這根本就是個噱頭，懷疑無人駕駛的存在。

    只有真正試駕后，摸到了超越一號，有了實感，才能真正的屏棄掉內心所有的懷疑。

    超越一號，將是未來。

    以后傳統車企都將會被逐步取代。

    既然如此，那她為什么不在更多人從傳統車企轉行之前先轉行，避免以后踩踏事件的出現，讓自己淪為被淘汰的那一批？

    飛快的，員工辭職走人跳槽到walter了。

    satt和ebzi：“……”

    這個時代，網絡的發達，讓世界無法掩藏任何科技的進步。

    無人駕駛汽車超越一號的消息迅速在全球范圍內引發了廣泛的討論。

    領航者一號，你們宣傳上說那是給殘疾人，智障人士用的。

    那么無人駕駛呢？

    我們能體諒國家想要保護本地汽車產業的難處，但是為什么華國有了無人駕駛汽車，我們還沒有？

    領航者智能版不是可以適用于各種車型嗎？

    為什么你們還不引進？

    看看華國那邊，已經到手的無人駕駛汽車酷炫的視頻，你們真的打算落后于世界科技潮流嗎？

    satt和ebzi心里苦啊，不是他們不引進，他們試過了，是人家不賣啊。

    為了逼迫飛躍科技，satt和ebzi攜手合作，再度打起了輿論戰。

    無人駕駛科技應該是世界科技，而不應該淪為哪一國的私利技術。

    在推動世界科技發展的這一方面上，一個大國應該承擔起他應該承擔的責任。

    飛躍科技將這一技術僅僅限制在華國的做法，是對世界有害的。

    不僅不利于推廣無人駕駛，更不利于推動科技進步，緩解全球經濟壓力。

    華國人太自私了，飛躍科技太無恥了。

    呸！

    陸月簡直氣炸了。

    真他媽無恥。

    你們自己搞技術封鎖的時候怎么不提推動世界科技發展？

    現在他們產量供給國內都困難，非逼著他們供給國外？

    在華國車入關檢查的時候都要求必須拆除領航者才能進入om市場售賣，現在在這里談共同發展？

    有本事你把海關限制拆了??！

    不賣，隨便你鬧，就是不賣。

    陸月和郝城一商量，直接發了個申明，總之甭管怎么問，就是技術難度大，生產難度大，產量有限，沒那么多貨，他們可以接受海外的訂貨，不過恐怕要等很久很久。

    陸月生氣，華國的其他人難道就不氣？

    “我們十幾億的人口，這么大的市場和需求，本國都供應不了，還在排隊等車，憑什么給你們？”

    “你們自己研發不出來，就想搶別人的，有病??？”

    “什么叫做科技應該是世界的科技，那你們把你們的光刻機，芯片都公布出來??！”

    “你們華國人太胡攪蠻纏了，我們光刻機，芯片也沒有不賣給你們啊?！?/br>
    “我們也沒說不賣啊，一個新技術，生產難度那么大，產量有限，能有什么辦法？”

    “難道我們吃不飽的情況下，還把糧食援助給你們嗎？”

    “你這不行，讓我來罵，我們華國人笨，人人都需要一臺無人駕駛汽車，飛躍是個小公司，趕不上你們satt這種大公司，我們各方面都不如你們，所以你們聰明，你們厲害，你們不需要無人駕駛汽車?！?/br>
    “哈哈哈哈，這不是你們自己說的嗎？都是華國人笨才需要領航者，你們聰明不需要?！?/br>
    ……

    satt和ebzi自持自己公關戰打的好，這一次飛躍都不需要出手就沒人吃它們那套了。

    畢竟，在絕對的實力面前，一切陰謀詭計都是徒勞的。

    現代人不是智障，不是你喊得響你就是對的。

    國內車企也指著飛躍吃這碗飯呢，誰能縱容它打公關戰，把本就不多的生產力分一部分給外國人？

    都是行內人，誰不知道誰??？

    你以為你自己屁股干凈??？

    挖，挖以前的丑聞，全部往外爆。

    別以為咱華國車企都是好欺負的。

    大家都是拼了命的在這個世界活下來，背上都背著無數人的心血，憑什么你這么囂張，拿著人當猴耍？

    不見硝煙的戰場，依舊是戰場，不見血的戰爭，依然殘酷。

    浩浩蕩蕩的輿論公關戰，網絡內外，持續了很久。

    然而飛躍就是不松口，讓satt和ebzi恨的牙癢癢。

    偏偏這個企業還是個沒上市的華國國內企業，讓他們這些擅長金融戰的人也無從下手。

    晚上，上完課，下雨了。

    沒有一絲征兆，突然就嘩啦啦的下起了瓢潑大雨。

    陸月和郝城共用一把傘往停車場跑，等上了車兩個人還是淋成了落湯雞。

    郝城喊道：“307，開車回家?！?/br>
    聲波識別成功，領航者307啟動車，開始自主駕駛。