我在大明肝生活技能 第474節
呂鋼帶著湯顯祖走進了這座古怪的衙門。 湯顯祖看著空蕩蕩的衙門,忍不住問道: “呂主司,咱們鐵道司有多少人???” 他說道: “鐵道司草創,如今整個部門就我這么一個光桿,剩下的都是匠官和吏員?!?/br> 湯顯祖差點一個踉蹌跌倒,你一個正四品的主司手底下就自己這么一個觀政的進士? 說起了這件事,呂鋼也開始抱怨道: “這事情都怪大都督,本來咱們鐵道司初創,我向大都督提議從工部多調一些精兵強將,可大都督偏要說鐵道司是技術部門,不需要不懂技術的管理者,只給了我匠官和吏員,說是要從他們中提拔技術官員?!?/br> “這話說的沒錯,可是我也是匠官出身,如今咱們鐵道司里連一個會寫文書的官都沒有,連協調地方的公文政令都發不出來?!?/br> 呂鋼又拉著湯顯祖的手說道:“多虧你來了!” 湯顯祖頭皮發麻,他此時覺得自己是不是被顧憲成給坑了。 呂鋼沒有帶湯顯祖直接去正堂,而是帶著他來到了后方的實驗場。 “這個就是鐵軌了?!?/br> 呂鋼指著前方鋪設在枕木上的鐵軌,又指著一輛馬拉的軌道車說道: “這種就是要在鐵軌上行駛的軌道車,這些馬雖然不是戰馬,但是也是耐力上等的好馬,是專門挑選出來拉軌道車的?!?/br> 湯顯祖本來以為所謂的軌道車不過是礦山上那種裝礦石的小車,卻沒想到竟然是長度達到六米的巨大車廂。 車廂底部是鐵制框架的底盤和車輪,車廂為了減輕重量,則是用木板打造的,看起來像是一座移動的木頭房子。 “這樣的一節車廂可以裝五噸的貨物,按照我們的測算,六匹馬可以拉兩節到三節這樣的車廂,每次可以運輸十噸到十五噸的貨物?!?/br> “還可以掛上載人的車廂,一節車廂可以運輸三十到五十人?!?/br> “算上停車換馬和維修的時間,行駛速度差不多是每小時二十公里?!?/br> 湯顯祖吃了一驚,這樣的速度已經和普通馬車差不多了,關鍵是這載重量可是要比普通馬車要大多了! 湯顯祖很聰明,他立刻意識到了這種新運輸工具的巨大戰略意義。 不僅僅是運貨,鐵路還能運人! 而且軌道車的速度可要比漕運的船快多了。 只要鋪上了鐵軌,就可以迅速調集人員和物資,那整個鐵道沿線只需要布置少數的機動精銳兵力,就可以防御整條防線! 而軍隊的物資調動和后勤補給也會上一個大臺階! 不僅僅是軍事上的用途,這種能夠運人能夠運貨的軌道車,也會大大改變商品流通的效率,極大的加速商業的發展。 呂鋼繼續說道:“不過大都督說了,馬拉軌道車只是第一步,為的是先將鋪設軌道、管理車輛的經驗積累起來,將鐵路管理人員和建造人員先培養起來?!?/br> “第一步?” “是的,大都督說以后會有不需要馬拉的軌道車出現,到那個時候軌道車的速度會更快,載貨量會更大,我們可以用鐵路將所有的城市都連接起來!” 湯顯祖被這幅宏偉藍圖給震驚到了,如果所有城市都被鐵路網絡連接起來,那又是什么樣的光景? 就連報紙上最有想象力的,也寫不出這樣的場景??! 呂鋼展開一張地圖說道: “這是簡要的鐵路圖,更詳細的鐵路圖需要你有涉密等級才能看,我先說說接下來要做的事情?!?/br> 湯顯祖更是傻了,自己只不過是一個觀政進士,甚至還不能算是鐵路司的正式官員,自己不是過來學習的嘛?怎么上來就要干活? 自己才十六歲??! 呂鋼指著地圖說道: “目前籌建的鐵路有兩條,第一條是徐州方面的鐵路,主要是軍事用途,目標是將徐州、沛縣和下邳三座城市連起來,形成一個完整的動態防御體系?!?/br> “這樣駐扎在徐州的第五旅,可以快速支援響應,及時增援受攻擊的城市了?!?/br> “因為徐州的項目是軍事工程,所以這項工程是東南官府投資,主要招募山東南下的流民來施工?!?/br> “第二條鐵路是連接松江府和蘇州府的鐵路,這兩座城市商業發達,物流運輸的需求旺盛,所以大都督籌建這條鐵路的要求是民用的,就算達不到盈利,也必要收支平衡?!?/br> “這條鐵路具體怎么籌建還需要和戶部商討,相關的工作就交給你來辦了!” 湯顯祖只覺得頭皮發麻,自己一個觀政進士要承擔這么重的工作? 呂鋼拍了拍他的肩膀說道:“我是匠人出身,是個粗人,只懂工程技術上的事情,以后和其他部門打交道,各種文書往來,對大都督府和內閣的總結匯報材料,都要交給榜眼郎了?!?/br> 湯顯祖只覺得兩眼一黑,自己還是被顧憲成給坑了!這鐵道司就是一個火坑??! 湯顯祖還來不及后悔,就被呂鋼拉到了一間公堂。 看著堆滿了桌子的公文和資料,湯顯祖只覺得頭皮發麻。 呂鋼指著這小山一樣的資料說道: “這是司里積壓的公文,還請榜眼郎盡快處理吧!” 第430章 蒸汽機 在來到工部鐵路司觀政的第一天,湯顯祖就知道了什么叫做文書地獄。 呂鋼這個鐵路司主司,并不是他自己說的那樣不擅長文書工作,而是他壓根就沒有做任何文書工作! 從鐵路司成立以來,所有的文書工作都沒有做過,大量的公文沒有處理,部門的制度沒有建立,整個部門的管理都是一團混亂。 這樣的鐵路司別說是和別的部門聯合發文了,就連自己內部的事情都沒理順。 湯顯祖只能硬著頭皮,開始處理這些堆積如山的公文。 呂鋼說的沒錯,鐵路司確實是一個新成立的部門。 雖然是新成立的部門,但是大都督府和內閣對于鐵路司的支持力度是相當驚人的。 鐵路司剛剛成立,內閣就從官辦的鐵廠、礦場等部門調入了五十名經驗豐富的匠人,劃入鐵路司擔任各級的技術骨干,甚至還將一座鋼鐵廠劃撥給了鐵路司,專門負責生產鐵軌和軌道馬車。 內閣又從各地官府負責道路建設的漕科中挑選了經驗豐富的吏員,也調入鐵路司擔任吏員,負責和道路建設和鐵軌鋪設。 鐵路司雖然是新成立的部門,但是人員上編制很充足。 甚至單從官吏人數上看,鐵路司和如今工部第一大司營造司比都不一定不差。 鐵路司不僅僅是人數多,經費也非常的充足。 正在籌建中的徐州鐵路,東南內閣就撥下了大量的預算,呂鋼甚至準備在徐州附近建造一座新的鋼鐵廠,專門負責徐州鐵路需要的鐵軌。 太豪橫了! 看來顧憲成的消息確實沒錯,工部鐵路司是一個大有作為的部門! 可呂鋼作為技術出身的官員,他本人對于行政工作并不重視,也不認識什么行政上的人才,所以在要人的時候鐵路司調來的都是匠官和技術吏員,根本沒人來處理部門的行政事務。 好不容易盼來了湯顯祖,那自然是不能放過,呂鋼一下子就對這位年輕的觀政進士“委以重任”。 不過湯顯祖在短暫的手忙腳亂之后,很快就展現出了自己的能力。 鐵路司的框架被搭建起來,各項制度也編纂完畢,和其他部門的公文往來也正常起來,湯顯祖只用了不到半個月的時間,就將鐵路司的政務全部理順。 呂鋼更是大喜,直言自己是撿到寶貝了,立刻又給湯顯祖加了更多的擔子,用呂鋼的話說,能夠這么忙碌是湯顯祖的“福報”,這可是在別的部門鍛煉不到的寶貴經驗! 就在別的觀政進士們還在熟悉自家衙門,在熟悉同事和觀摩日常工作的時候,湯顯祖已經開始代表鐵路司往來于七部五寺兩監的各大衙門,拿著各種公文規定和這些部門的各級主官扯皮戰斗,積累了豐富的“行政工作經驗”。 不過呂鋼也不是讓手下享受福報,這位鐵路司的主司要比湯顯祖還要忙碌,每天都在鐵路司下的工坊、實驗場奔波忙碌著,還要不時的出遠門實地考察,比湯顯祖享的“福報”更多。 上司是這樣的工作狂人,湯顯祖也只能咬著牙繼續干著。 在這樣的忙碌中,湯顯祖終于迎來了自己觀政之后第一個休沐日。 每天都早出晚歸,在鐵路司享受“福報”的湯顯祖,只想要好好在宿舍睡上一天,卻沒想到太陽才升起來不久,就有人上門敲門。 考慮到九品官員的待遇也不算太好,所以東南是提供宿舍給觀政進士的。 不過以大都督蘇澤一向“摳門”的性格,分配的宿舍只是位置距離內閣七部近一些,住宿環境并不太好,基本上都是三四戶雜居的大雜院。 甚至上衙交通方便這一條,對于湯顯祖都不是優勢,因為他所在的鐵路司官署是在城外的! 因為往來不方便,所以湯顯祖大部分時候都沒有住在城里的宿舍,而是直接在官署里支了床睡覺的。 湯顯祖打了一個大大的哈欠,頂著雜亂的頭發來到了門前,打開大門后看到了一身貴公子裝扮的顧憲成。 看到湯顯祖這幅樣子,顧憲成也嚇了一跳,他關切的問道:“湯兄,莫不是病了?” 睡眼惺忪的湯顯祖看到顧憲成,心里就升騰起火氣來,要不是他建議自己選什么工部鐵路司,能享受這樣每天早六晚九的“福報”? 看到湯顯祖臉色不好,顧憲成更加擔憂了,他又說道: “我認識一位分配到醫政署的同年,要不然請他幫你介紹一位好的醫者看看?” 湯顯祖看到顧憲成這幅關切的樣子,剛剛升騰起來的火氣也消失無蹤了。 人家顧憲成只是提了建議,是自己選擇去的工部鐵路司,而且這段時間的工作也讓湯顯祖覺得非常充實,他也確實沒有理由去怪罪對方。 火氣消了后,湯顯祖說道:“沒事,只是這段日子太累了?!?/br> 說完湯顯祖說道:“顧兄一大早來是?” 顧憲成展開折扇說道:“好幾次想要邀請湯兄夜游金陵,但是湯兄都不在宿舍,今日到了休沐,我們幾個同年相約著要出城踏青,不知道湯兄愿意一起去嗎?” 出城踏青?這些日子湯顯祖天天都在城外辦公,并不覺得南京城外有什么好看的景色。 但是看到顧憲成熱情的樣子,他這個人天生就有一種出乎尋常的親和力,湯顯祖也不好拒絕。 他想了想說道:“還請顧兄等我洗漱一下?!?/br> “不急不急,我還要去邀請另外幾位同年,大家都是同科的進士,日后說不定有幫襯的時候,理應當多親近親近?!?/br> 湯顯祖被他拉著換上了衣服,一同來到了戶部街前的公用馬車車站。 顧憲成不愧是在吏部文選司觀政的,這份交友能力確實厲害。 顧憲成這一次拉到了足足二十多人,都是今年的甲等進士。 觀政進士自然是買不起私人馬車的,不過現在南京城內的交通非常發達,為了方便居民出行的公用馬車。