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重生2010:我加點做大佬 第560節

    “保羅先生言重了,這邊請,我們先去下榻酒店?!?/br>
    周安的臉色稍稍恢復一點,開始對接工作。

    一列豪車的車隊,在龍冬高架上疾馳,二十分鐘后,來到一座富麗堂皇的高樓大廈前。

    希爾德國際酒店!

    眾人下車,陳河宇與保羅邊走邊聊,對方不會華語,他只好遷就一二,用流利的英文,聊著兩家在漂亮國的產業合作。

    “陳先生,我聽說你和馬絲克達成了授權交易,將在北莓洲開展衛星電網業務?!?/br>
    保羅意味深長道。

    “準確來說,只是電動汽車的無線充電業務和私人海島的電能服務,算不上什么?!?/br>
    陳河宇眼眸一凝,及時糾正道。

    “在我看來,沒多大區別,我是否可以代表富特汽車,了解一下陳總的合作意愿?!?/br>
    保羅瞇著眼睛道,臉上的皮rou紅潤,像他這樣的超級富豪,有無數種保養身體的技術手段。

    今年六十八歲的他,宛如一個中年白人,身體仍然充滿著活力。

    “合作?富特也想涉足電動汽車行業?”

    陳河宇不置可否道。

    “富特今年一共推出了三款混合動力的新能源車型,還有一款純電版??怂?,只是在無限續航的功能面前,所有的努力都成了笑話?!?/br>
    保羅心有感觸道。

    “車載電磁波接收器和無線充電服務,夸父能源一直秉承著開放的態度,只要富特肯答應與特拉斯一樣的條件,我們馬上就能簽合同?!?/br>
    陳河宇對這種合作樂見其成。

    讓夸父能源主動開辟北莓洲市場,繞開商務司審核,難度頗高,但若是有先鋒基金會和富特這種帶路黨,再去打開市場局面,就會簡單許多。

    “thanks,回頭我讓富特的工作人員,來一趟滬城,把這項合作敲定下來?!?/br>
    保羅微笑說道。

    先鋒基金會在漂亮國和歐羅洲,投資了不少家燃油汽車品牌,他們自然不想見到利益受損。

    他這一趟,解決汽車行業的用工難題只是之一,與山海集團在衛星電網業務上加深合作,才是他的核心目標。

    周安走在一側,眼里不由地露出艷羨之色,三兩句話,就搞定了一樁幾十億美刀的合作。

    今日一見,他才明白山海集團在海外市場的地位,就連先鋒基金會這樣的龐然大物,都得對陳河宇笑臉相應。

    先鋒基金會,涉及金融、房地產、醫藥、軍工,甚至是糧食和能源等多重領域,就連漂亮國的一些經濟政策,都要聽取他們的建議。

    想到陳河宇平時稱呼他為“周哥”,頓時感覺一陣臉紅,他或許還真配不上這個稱呼。

    “看來今天我得好好盡一盡地主之誼才行,保羅先生剛來滬城,就給我帶來這么一筆大生意?!?/br>
    陳河宇調笑道,和保羅并肩向宴會廳走去。

    他是特拉斯的大股東沒錯,但他也是山海集團的大老板,將富特、通用和斯蘭蒂斯納入衛星電網的經營范圍,才是他最應該做的事情,才符合集團利益。

    “那我要好好期待一下咯?!?/br>
    保羅暢然笑道。

    “待客這種事,還得老楊上,他是專業的?!?/br>
    陳河宇暗暗想著,悄悄掏出手機,把楊宏碩叫了過來。

    眾人走進宴會廳,周安吩咐助理送上酒水菜單供保羅選擇,但對方的一句“吃華餐就好”,讓滬城的一干人等,再次見識到陳河宇的牌面。

    顯然,保羅是在照顧陳河宇的口味。

    “陳先生,佛州有一個高鐵項目,我打算引進大米科技的電池組和夸父能源公司的無線充電技術,不知道山海集團有沒有興趣?”

    保羅在落座以后,連忙又提出一項合作請求。

    高鐵?

    陳河宇莞爾一笑,他對這種基礎交通行業的興趣太大了,毫無抵抗力!

    原以為要在大華區樹立典范后,才有走向歐羅洲和北莓洲的可能性。

    沒想到,先鋒倒是主動提了出來。

    “先鋒集團還能影響這一類項目?”

    陳河宇疑惑道。

    “陳先生,先鋒可不止是一家金融公司,基金會所蘊藏的能量,要遠遠超乎你的想象?!?/br>
    老保羅淡淡一笑,適時展現自身實力。

    在漂亮國,財可通神,絕對不是一句玩笑話。

    先鋒基金會能在北莓洲屹立數十年不倒,除了背后無數強大的財閥家族,還有一些不為人知的恐怖實力。

    第406章 896億美刀!山海機器人新品交流會!

    上一世,佛州高鐵項目始建于2018年,于2023年竣工。

    第一期工程380公里,第二期工程470公里,線路全長850公里,16對列車組每天在魔術城和戴爾堡之間來回往返,全天里程總數大約為27200公里。

    通常來說,一組列車每公里的電能消耗在20-25千瓦時,每個月的電力資源使用量,大概是在1632萬-2040萬千瓦時。

    按漂亮國0.15美刀/千瓦時的價格計算,若由夸父能源公司供應電能,采購成本在0.075美刀/千瓦時,扣除傳輸損耗,最終的毛利額約為0.07美刀/千瓦時。

    單月盈利金額是114.2-142.8萬美刀,全年盈利金額是1370.4-1713.6萬美刀。

    此外,一節8輛編組的列車,共有16臺三相異步牽引電機,換而言之,山海集團在這個項目上,最多只能銷售512套電磁波接收器和電能轉換器。

    哪怕陳河宇把每套的售價抬高到五萬美刀,訂單金額也只有2560萬美刀。

    并且,還要再等五年,才能看到盈利賺錢的那一天。

    雖能細水長流,但難免感覺杯水車薪,遠不如電動汽車行業的收入。

    所以,陳河宇直接瞄上了漂亮國的存量鐵路市場,若是能把當前22萬公里的內燃機驅動方式,改成電力驅動,那么每年可從中攫取的利益將高達35億-44億美刀。

    十年、二十年,就是上千億美刀!

    當他提出這一構想時,保羅聽得連連搖頭,開門見山道:“陳先生,除非你是一位漂亮國人,才有百分之一的可能性,但你意外去世的概率,或許會超過100%。

    阿納達科、阿帕奇和cho石油公司背后的財團們,可不會輕易放過你?!?/br>
    漂亮國和大華區的情況不一樣,對方完全不缺少石油資源,而且價格相對低廉,使用電力驅動的迫切感不夠強烈。

    供應鏈均被幾大石油巨頭們把持著,山海集團冒然下場,只會招來瘋狂的打擊。

    “如果把阿納達科、阿帕奇和cho全都拉上車呢?”

    陳河宇笑笑,輕描淡寫道。

    他不是一個吃獨食的人,懂得分享才能走的更遠。

    內燃機火車百公里的油耗是900-1100升,每公里的行駛成本在10-12美刀,而利用電力驅動模式,每公里僅需3-3.75美刀,成本直降70%。

    中間存在巨大的利潤空間,足夠大家一起瓜分!

    保羅聞言,心神一震,顯然意識到了這一點,深深看了陳河宇一眼,不得不說,這是一個不錯的想法。

    如此一來,各大石油公司便有了cao作的余地,把多出來的配額高價賣往石油需求量更多的歐羅洲。

    他們還能在鐵路改造項目上,再撈一筆錢。

    保羅作為先鋒基金會的董事,出面牽線搭橋,最為合適不過。

    “我嘗試去溝通一下,但最好重新成立一家新公司,否則陳先生的身份問題太過扎眼!當然,你要是肯加入漂亮國,這些都不是難題?!?/br>
    老保羅一副笑呵呵的模樣,飽含深意道。

    周安沉著臉,眉頭緊鎖。

    他自然聽出了保羅的言外之意,當著他的面挖人,太囂張了,根本不把他放在眼里。

    “可以,那就辛苦保羅先生跑一趟,有進展以后再通知我,用新公司的名義固然可行?!?/br>
    陳河宇淡淡一笑,沒有去接保羅的話茬,只要有利可圖,先鋒基金會和石油巨頭們,會比他想象中更加賣力。

    “跟陳先生聊天就是容易讓人忘記煩惱,干杯!”

    保羅笑吟吟道,順勢端起了酒杯。

    短短半個小時,就初步敲定了富特汽車和高鐵項目的合作,先鋒基金會可輕松獲取數十億美刀的增值收益。

    “我也得多謝保羅先生給機會,幫山海集團拉來這么多的生意?!?/br>
    陳河宇笑著回應道。

    就在這時,門外傳來輕緩的敲門聲,助理隨手拉開包間房門,只見楊宏碩西裝筆挺地走了進來。

    “老板,周秘書!”

    他邊走邊招呼,來到陳河宇的右手邊坐下。

    “保羅先生,給你介紹一位我的得力干將,夸父能源公司的ceo楊宏碩先生?!?/br>
    陳河宇拍了拍楊宏碩的肩膀,揚聲說道。

    “保羅先生,我是楊宏碩,或者喊我louisa也行,之前都是在電話里溝通,今天總算是見到真人了?!?/br>
    楊宏碩笑著問候道。

    山海保安公司在灰洲大陸持有的重武器,一部分來自北邊的毛熊國,剩下一部分全是先鋒集團提供的購買渠道。

    兩人神交已久,算是老相識。

    “楊先生客氣了,先鋒與山海集團一直都是最好的生意伙伴,歡迎楊總隨時來漂亮國做客,加深合作聯系?!?/br>
    保羅笑著說道,端起酒杯,和楊宏碩喝了一杯,頗為給面子。

    楊宏碩是個打工仔不假,但他手里握有電磁波接收器的銷售權和衛星電網的運營權,在南灰地區一口氣建造了五座超大型光伏發電站,實力可不容小覷。

    接下來的合作項目,大多需要楊宏碩來對接,保羅的表面功夫做得很足。

    

    



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