周圍如果還有多的房間，可以租給外來士子求學。

    要知道，等一統六國之后，咸陽就是天下之都，到時想上進的人，就肯定會大量過來。

    這房地產倒可以炒炒。

    嗯，做一個學院莊園，需要各種配套。

    嚴江隨手畫了咸陽附近的圖，目光落到咸陽城對岸，也就是渭水南岸的大片空地上。

    后世長安幾乎要把咸陽也吞成區了，這么好的方，完全可以提前開發啊，而且現在渭河上是有木橋的，交通也很方便。

    唯一不方便的就是這地方還沒開發，是秦王的家族獵場，平民是不許進去的。

    不過問題不大，嚴江揉了一下腰，拿著圖坐到秦王身邊，在地圖上畫了一個圈，秦王轉頭一看，大筆一揮，把整個百里的獵場都劃給他了，霸道異常。

    于是嚴江開始畫效果圖，思考要修成什么樣子。

    羅馬斗獸場、衛城之類的圖在腦海中轉了又轉，都被他刪除，這個年代沒有揚聲器，所以想要有表演效果，就要考慮聲音的回蕩和傳播。

    他描繪著內部結構圖，一個座全新的建筑緩緩在他手中成形。

    他參考了現代無揚聲器的小院劇院的傳聲墻，盡可能地將會場做得大一些，以外墻扶壁支撐的形式減少會場的柱子，采光用天頂光來突出中央舞臺效果，周圍可以用三層建筑盤踞，加強空間利用……

    主體結構上方可以是飛檐折疊……

    嚴江畫好時，發現秦王正在一邊凝視著圖畫，然后問他你我住哪？

    他還真沒設計好。

    ……

    找到新的事情，嚴江便投入到建筑工程的大業里。

    用的是工匠和墨者為他的大計打拼，大興土木之下，嚴江為了提高效率，還做出了絞盤吊車、滑輪組、腳踏切割機等工程神器，大大加快了工程進度。

    絞盤吊車就是車上加一個活動支架，架上吊個滑輪組，腳踏切割機和腳踏縫紉機的原現類似，只是轉軸帶動的是圓盤據而已，都是古代的建筑器具，建筑歷史里都有記載的。

    相里云手下的工匠看到時，差點給他跪下，說他是少府的大恩人了。

    然后仔細一問，才知道很多時候架梁和掛木都是極危險工作，需要數人到數十人通力協住，非常容易出事，有了絞盤車和滑輪組，那可以救下數不清的人命，而且還可以用來建橋建城之上。

    嚴江一邊嘆息著苛政猛于虎，一邊被飛過來探班的陛下用翅膀打了后腦。

    而在他沉浸于建筑業時，秦王統一度量衡大業也開始轟轟烈烈地展開。

    秦人的法律就很粗暴，秦王原來的計劃是命令各地收繳六國原有度量衡，命令各地交稅收布全用秦制，敢有私藏舊制度量衡者，罰為城旦，敢有再犯者，流放隴西。

    嚴江覺得這太不人道了，好說歹說，秦王這才同意讓治下各地先備好秦制的度量衡，然后讓各地以舊換新，并且給了三個月緩沖時間。

    但這筆更換舊量的錢讓秦國出，是一筆不小的支出，但這意見是嚴江提出的，治粟內史和少府都沒有說什么，畢竟這位嚴子堪稱秦國錢袋，不管是管工的少府還是收粟的治粟內史，都受過他恩惠，不過嚴子的意見并沒有得到六國舊民們的感激——他們只覺得秦國嚴苛又多事，簡直沒有一天安生日子。

    嚴江也沒需求他們的感激，如果說統一六國是構建華夏帝國的基礎，那書同文車同軌統一度量衡就是統一文明的基礎。

    孔雀王朝大吧？統一印度又如何，還不是又分裂成無數小國直到兩千年后。

    巴比倫那塊就更不用說了，那里的波斯和阿拉伯之間已經是打出比中日還深的深仇大恨。

    而這其中，文字和標準就是關鍵，只有這兩點確定了，所有的政令才可以傳達無誤，如果沒這一點保證，舊的文化會如野草一樣頑強復蘇，試圖恢復它本來的力量。

    至于車同軌。

    嚴江給秦王的提議還是低價傾銷，結果當時王綰正好和幾位同事在秦王處討論攻楚的后勤匯總，被聽了去，他們當時就炸了——紙、車、茶、磨坊已經是秦國國庫四大收入，幾乎能抵一小半的稅賦。

    秦王和少府都對此非?？咕堋@失去的都是沉甸甸的錢??！

    治粟內史也很爆炸，這幾年打六國，國庫又被尉繚拿去四處做PY交易，倉里空得餓死老鼠，王綰甚至說李斯當年說廁中鼠不如倉中鼠，那是沒來過秦國，要來秦國，他會發現倉里的老鼠比倉中老鼠日子好天上去了。

    嚴江則給他們普及著薄利多銷的好處，一來生產商要給經銷商留下足夠的利潤，這才生意才能做大做強，如紙，紙價高時，收入雖然多，卻遠比不上紙價低時的大銷量收入。二來，若秦車暢銷六國，時日一久，自然車同軌。

    車同軌這個理由太強大了，在場諸人一時沉默。

    后世人不太理解車同軌有什么用，但在戰國時代，只要是周游過列國的人，就知道這有多重要。

    木車輪堅固窄硬，在土路上會壓出一道道車轍，如果軌距相同，那么順著前路車轍就會省時省力，但若是軌距不同，就很容易把一個車輪卡在其中，任牛馬如何拖拉也出不來，只能人下車來，抬車摧馬，以求脫離困境，但然并卵，如果你的車輪還是那樣與本地的車輪距離不同，那么很快，你就會再陷入別的車轍里，然后再抬一次。