方再次規定了楊惠娟的著裝。14：50沐浴完畢后，楊惠娟穿的服裝是天藍色短袖襯衫、石磨藍牛仔中褲和湖藍色平底塑料涼鞋，戴的鐐銬是昨天訓練了一下午的有電子腰銬的輕便押解刑具。

    從27日下午起，改裝好的三節列車就已經停在了這座軍事基地里，作為囚車的車廂被兩節警衛車廂一前一后夾在中間。登上囚車，最引人注目的是車廂中央一只長五米、寬兩米、四面焊有鋼板、僅在朝車廂前部方向開有一扇鐵門的鐵籠，顯然那就是楊惠娟的臨時牢房。鐵籠外面仍很寬敞的空間被簾幕分割為兩大部分，前半部分辦公設施、通訊設施應有盡有，顯然是通訊指揮區域。后半部分放置了多張單人行軍床，屬于休息區域。經過一番改裝，車廂里既有牢房又有附屬看押設施，成了具體而微的流動監獄。

    照監獄規則，楊惠娟被押上車后，就要在鐵籠外面更換鐐銬，取下輕便但不利行動的押送鐐銬，戴上無礙行動但沉重的牢房鐐銬。按警方標準，到了這列車廂也算轉移過一次關押地點，因此牢房鐐銬必須升級。和押解鐐銬一樣，升級后的牢房鐐銬也是增加了腰銬，只不過這副腰銬沒有收緊功能，卻在重量上做文章，整個烏黑的橢圓形鋼環有30mm寬、20mm厚，全重達到4公斤。由于不能進行調節，腰銬是按事先量取的楊惠娟腰圍尺寸定做的?，F在由胡隊（她一直要陪送到雁嶺火車站才算完成任務）按右圍左合手法鎖上后，果然大小合適，既不壓迫腰腹又難掉下。因是聯合押解，更換鐐銬還是越東、雁嶺雙方各出一人，你卸我銬通力合作，所以盡管鐐銬數量多過往昔，但時間卻沒有超過6分鐘。這自然就沒有時間讓楊惠娟按摩手腳、疏通血脈了，好在近幾天她戴鐐銬時間不長，所以也沒太在意。

    “進牢房吧。列車空間有限，我們和你的‘居住’條件都不太好，相信你能正確對待?！焙犨叴蚧\上的鐵門，邊客氣地向楊惠娟打了個招呼。鐵門開處，不到10平方米的囚室果然簡單：最外面擺了一張放有幾本供楊惠娟路上打發時間閑書的小小書桌和一把折疊椅，再往里是一張折疊式單人床，最后的半米空間里還有一只痰盂。這些物品外側半米寬、五米長的窄窄通道，就是楊惠娟閑極時‘散步’的空間。為隨時監視她的動向，鐵籠天花板上安裝了攝像頭，鐵門上同樣留出一個可從外面打開的觀察窗?？磥?，整段路程楊惠娟的一切活動都將被限制在這個小小空間里。

    “你們領導還沒上來，先讓楊小姐在外面車廂里活動一會兒吧?！必撠熑谈檲蟮罈罨菥暄航膺M京過程的“當紅記者”李曉琴，出于同情向警方提議道。胡隊和部里來的女刑警商量了一下，覺得沒有什么風險就同意了。

    戴鐐走時楊惠娟發現，腰銬存在所造成的原來連接手、腳鐐鐵鏈被分成上下重量各4公斤兩段的新情況，使她身體各部位受力情況改變了許多。戴“傲蕾·一蘭”式鐐銬時，標準姿態下雙手要承受重7.5公斤的連接鏈一半以上約4公斤的重量，加上手鐐，總承重在7.5公斤左右；如再主動提鏈加負，承重更可高達10公斤以上?，F在因為腰銬的阻隔，雙腕承重不過就是手鐐2.5公斤加連接鏈3公斤，共5.5公斤；想要主動加負也不可能。由于同樣原因，雙腳現在的負擔也被固定在7.5公斤（5公斤腳鐐、0.5公斤腳趾鐐和2公斤下連接鏈），像過去那樣主動承擔到8公斤或由手幫忙降低到5.5公斤都是不可能的。這樣余下的7公斤重量（4公斤腰銬、1公斤上連接鏈、2公斤下連接鏈）全都壓在了腰腹上。在體能鍛煉時楊惠娟從未忽視過腰部，但驟然承受這樣重的份量，還是有些力不從心。雖然她以驚人的毅力，戴著總重20公斤的鐐銬，仍從車廂頭到車廂尾走了十幾個來回，但期間已不得不經常用手去托腰銬，以減輕腰部負擔。

    最后，過重的負荷，迫使楊惠娟將原來被允許的30分鐘蹚鐐時間縮短到15分鐘，主動走進囚室休息。臨進囚室前，她向李曉琴報以微微一笑，表達謝意。但李曉琴卻在心里說道，不讓你走15分鐘，我們的攝像記者又怎么拍得到你戴這套20公斤重鐐銬行走的鏡頭，根本沒有謝的必要。

    索正雄、馬副廳長帶著眾隨員和兩個排的武警，于16：15全部登上三節車廂。剛剛布置停當，16：30牽引K88次列車的機車頭就拉著它們緩緩駛向客車編組站。在彭非的指揮下，鐵路沿線照例有大批軍警嚴陣以待，結果自然是安然無恙。在客車編組站，K88次列車的全部客車都被掛上。牽引機車后具體順序依次是一號警衛車、囚車、二號警衛車、行李車、列車員休息車，這以后才是普通的臥鋪車廂和硬座車廂，這樣的布置的阻隔防衛作用十分顯著。16：45，編組完畢的列車再次啟動，通過位于市區、在高墻隔離下的鐵道于17：00進入臨全車站，?？吭?號月臺。到17：23旅客陸續上車，此時囚車窗簾全部拉下，警衛車的射擊孔也全都關上，從外觀上看這幾節車廂并無特殊之處，只是有一些便衣警察不允許局外人接近它們。當然，其時乘客們正緊張地奔上客車，搶占行李架，基本上沒有人去關注這小小的異樣。