在與曉華一起度過了平常卻不平淡的兩天后，上班的日子終于到了。

    清晨，我像往常一樣載著曉華去買早點，之后又風塵仆仆的趕奔教室。坐在后座的曉華輕扯著我的衣角，然后悠閑地哼起了歌，看樣子心情很不錯。

    “怎么，看我要去上班了這么開心嗎？”我轉過頭問道。

    說話間車子碾過一條減速帶，突如其來的顛簸讓曉華瞬間有些失衡，慌亂中她一把摟住我的腰?！鞍ミ?，我的屁股！硌的好疼?！?/br>
    我連忙剎住車，不好意思的對曉華說道：“意外意外，要不我幫你揉揉？”

    曉華白了我一眼?！叭トト?，才不用呢?？熳甙?，你不是還要趕著去上班嗎，第一天就遲到了可不好?！?/br>
    我爽快地“誒”了一聲，然后一路絕塵，不多時便到達d座樓下。

    “去吧，好好學習，不過再忙也別忘記了吃午飯，吃點好的?！?/br>
    曉華開心的笑著?！澳阋彩?，要好好工作，祝你工作愉快呀?！?/br>
    “好嘞，那我可走了啊，來寶貝兒，先親一口?！闭f罷，我閉上眼噘著嘴向前探過頭去，但等待了幾秒，卻只吻了個寂寞。睜開眼，只見曉華早已邁上了十多級臺階。她回眸一笑，然后沖我做個了鬼臉?！吧底?，快走吧！”

    我尷尬地站在原地，撓了撓頭，砸了咂嘴，感覺一切索然無味……

    到達公司后我直接找到了馬經理，而老馬為了顯示出對我這個當代大學畢業生的重視，也為體現一下公司禮賢下士、求才若渴的良好企業形象，還特意召集全公司的員工開了個大會?！叭締T工”乍一聽起來好像特別隆重，但其實算上老馬，算上我，一共只有10個人而已。

    大會上老馬向我依次介紹了每一位員工，他說希望我盡早適應公司的環境和氛圍，然后在以后的工作中要多向老員工學習請教，為公司帶來業績和輝煌。這段流程結束后便進入到了領導們最喜歡的畫餅環節，老馬情緒激昂，侃侃而談，唾沫星子亂飛，甚至有幾滴都飛濺到了我的身上。他向我們描繪著公司將會成為全國頂尖的新型物流平臺的雄偉藍圖，而這一壯舉必將載入全球物流業的史冊，我們，便是這偉大帝國的締造者。說真的，要不是因為我接受過全國九年義務教育、三年高中教育和四年大學高等教育，我真的就信了。有一說一，老馬這口才不去傳銷真是可惜了。

    會議進行了近四十分鐘，老馬似乎不知疲倦，依舊情緒飽滿，而坐在一旁的我聽得困倦不堪。倒不是我工作態度有多么的不積極，只是這會議開的實在是沒什么營養。臨近結束時老馬將我分配到了銷售一部，我問他咱們公司的銷售部總共有多少個？他告訴我，兩個。漂亮，果然是大公司派頭。

    后來在我的追問下，老馬這才想起來剛剛只顧著造夢了，卻忘了告訴我公司的基本情況。原來我們公司有且只有兩個部門——銷售一部和銷售二部，在場的員工中有六個人是銷售部的成員。剩下的人里一個是司機，負責配合銷售部門的外勤和小件貨物接送工作，他的座駕是一輛金杯，用老馬的話說，別看它不怎么起眼，但如果論載物容量的話，那絕對是秒殺各種豪車。另一個是財務，負責統計員工們的業績、工資和提成的發放，可以說她是掌管著全公司經濟命脈的存在。

    老馬看我有些疑惑，他說，咱們這里不同于其他物流公司，既然要建立新型物流平臺，那么也就代表著公司是不需要大型運輸和倉儲設備的。存在這兩者中的任何一個，都只會無故增加運營成本，從而無法達到經營利益的最大化。

    聽了老馬的話，我就更糊涂了，因為我可是物流管理專業的學生??！我學的就是這東西??！可他說的怎么和課本里完全不一樣？難道這才是當今高速發展的信息社會的現狀？是我孤陋寡聞，兩耳不聞窗外事一心只讀物流書？可也不對啊，我們的老師也都是這個行業的人才啊，難道他們歲數大了？完全跟不上當今時代的潮流？嘿呦，這可就觸及到我的知識盲區了。

    老馬見我依舊疑惑，他先是嘆了口氣，然后拍了拍我的肩膀，語重心長的告訴我，我還年輕，不理解公司的理念是完全可以理解的，以后的路還很長，慢慢來。我憋了半天，最后還是忍不住問出了這個最基本也是最關鍵的問題——我的工作內容是什么？

    老馬雙手交叉放在桌子上，他看著我，微微一笑?！霸蹅冃枰龅木褪菢嫿ㄐ碌奈锪鬟\輸網絡，具體內容……”說到這兒，老馬停頓了一下，然后抬手指了指坐在我對面的女人?！斑@樣吧，既然給你安排到銷售一部了，就讓你們部門的組長講給你聽，她的經驗十分豐富，以后你好好跟著她學吧?！?/br>
    坐在我對面的女人站起身向我點頭示意，這位組長年齡在三十五歲左右，皮膚黝黑，臉部龐大且黯淡無光，鼻梁上架著一副狹窄的眼鏡，身材豐腴，目測在150斤以上。

    她笑了笑，然后對我說道：“你好，剛剛馬經理也介紹過了，我叫沈重心，是一部的組長。咱們的工作內容就是聯系業務，雖然咱們公司沒有運輸設備和貨源，但是我們可以通過渠道先找到從某地發往某地的貨源，再找到可以接受該貨物的車輛。在這期間，通過我們來架設起貨主與司機之間的橋梁，而這一來一回，公司就可以從中賺取利潤……”

    我懂了，我徹底明白了。直到這一刻，我終于知道了為什么公司只有銷售部門，我知道了為什么公司不需要運輸設備和倉儲設施，我也知道了馬經理口中“構建新的物流運輸網絡”的含義，我全都明白了。因為，我們不是貨物的生產者和運輸者，我們只是信息的搬運工！

    我們需要做的，就是先從茫茫貨源中找到某個訂單，然后再根據這個訂單從茫茫車輛中找到有意向的那輛，這期間雙方的溝通全靠我們傳達和周旋，最終交易達成，賺取其中的差價。

    說的再直白些，這他媽就是個中介！