不過轉念一想，這么多年了，那個凡事自己都很清醒冷靜的傻小子也沒讓自己cao過太多心。

    他倆雖然是上下輩子，實打實的同一個靈魂，但因為成長過程中截然不同的經歷，除了少數還留下來的口味，記憶和小習慣，已經完全看不出來有太多相似的地方。

    現如今唯一留下的關乎于他們之間最深刻聯系的，或許就是那個連接起兩世記憶的名字。

    梁聲。

    這既是上輩子屬于那個梁生的名字。亦是屬于這輩子這個梁聲的名字。

    就像是天生的兄弟，卻分不清具體對方誰是自己的附庸，是一種勝過血緣，融合了更多復雜感情的東西。

    而這么在心里琢磨著，剛來酒店屁股還沒坐熱的梁大老板也陷入了些思索，想想還是轉過身對秘書來了這么一句道，

    “訂完機票你先幫我想辦法去買張內地卡吧，去了杭州港有事肯定還要聯系的?！?/br>
    “……”

    “十五天，去了杭州港還得至少三個月，雖然不一定會有什么大事，但總不好一直找不到人，就麻煩你了?！?/br>
    “哦哦，好的，梁總?！?/br>
    這么交代下去，這件臨時多出來的事暫時也就只能這么辦了。

    當晚，時隔半年再度來到港城的梁生并沒有太早休息，毛秘書并不和他住一層，反而是一個人在臥室書房辦了好幾個小時的公。

    晚餐他吃的不多，還硬是拖到很晚。

    因為臨時插了些其他工作進來，過程中，還和他自己安排在內地那邊的人打了幾個電話。

    窗戶外面，月亮很暗。

    夜深的情況下，港口的海水聲從遠處傳來，電腦這一頭也照亮了梁生辦公桌上擺放略有些凌亂的資料，和上面依稀投射的一個地名。

    他在和人打著電話，這么晚了，兩個人聊得話題也有些奇怪。

    ——舟山群島，嵊泗船廠。

    這個陌生的地名對于一般人來說，肯定聽上去是有些陌生的。

    畢竟當今全國縣市眾多，舟山地處浙省，四周圍除了有數不盡的海島資源，更有那無窮無盡的石油埋藏在海底。

    在普通人眼里，這就是個普通的不能再普通的小漁村。

    但實際這些年，就梁生自己這邊資料上可以查到的多項國家大數據，浙省本地最大的港口杭州港的港口吞吐量達到1.0071噸，同比增長6.8％。

    這個數字對比多年前梁生在昌平的投入肯定是翻了無數倍的，而這也是我國自港口開放以來，杭州港首次實現‘億噸’突破，正式邁入億噸港口俱樂部。

    同時也使杭州港作為國內28個內河的主要港口之一，連接三大水系——京杭大運河，錢塘江，杭甬運河。

    目前梁生自己已知的情況下，杭州港共有9個港區，覆蓋了杭州市區和五個縣市，擁有950個碼頭，1303個生產用碼頭泊位，其中有152個碼頭泊位可以停泊500噸級別以上的船舶。

    而作為京杭大運河大宗物資運輸的集散地，發揮杭州港在杭嘉湖水運網中的優勢，為石化，能源，重工建設和集裝箱的發展業務。

    這意味著這里的未來不僅僅是作為大宗物資的港口，更有無限可能成為國家背后的一支煥然一新的港口力量。

    最關鍵的是，在這偌大繁華的杭州港的背后，更有一塊天然的，凝聚了四方靈韻風水寶地，而這個地方的名字，就叫做——

    “……甌江口是我國列長江口，黃河口，珠江口，錢塘江口之后的一大主要河口，航運業發達，甌江上游是重要的水力發電站，麗水市被水利部授予‘中國水電第一市’，還有著名的緊水灘電站，這個關鍵的地方如果把握住了，未來二十年本地經濟確實能飛升?！?/br>
    “……”

    “不過風險和機遇并存，弄不好還真是件要一頭撞上險灘的事，像你并不熟悉那邊的實際情況，所以之前的顧慮也不是不存在，不過，看你現在話里的意思，你這回是真一門心思看中這里不改變主意了，梁老板？”

    “……”

    而此刻夜深人靜，聽著電話里傳來的那道熟悉的，屬于自己多年老友的聲音，這次從首都回來，仿佛便已經下定決心的梁老板也笑了，隨之才看了眼電腦開口道，

    “多年前從長江邊出發，多年后長江口回家，長江就是我的大運氣，命從不由天定，就看這次能不能一舉拿下這甌江，再贏一回彩頭當一回贏家了?！?/br>
    ——“而這“龍宮號”，我也是勢在必行了?！?/br>
    作者有話要說：

    這兩天評論里的相關問題暫時都不回，不看。