工作人員引著傅明予前往第一排的vip席位，桌面擺著傅明予的銘牌，他落座后，周圍與會人員陸陸續續上來寒暄。

    一只只手伸過來，伴隨著對方的自我介紹，一個接一個沒停歇過。

    直到會議臺上主持人開始調試話筒，最后一個交談的人才離去。

    傅明予坐下理了理袖口，面前又伸過來一只手。

    抬眼一看，目光隨即懶散地撇開。

    “你怎么來了？”

    “什么叫我怎么來了？”宴安在傅明予身旁坐下，把桌上的銘牌扭了個方向對著傅明予，“我當然是代表我們北航來參會的?！?/br>
    宴安的出現在傅明予意料之外，卻也在情理之中。

    以前這樣的博覽會，宴家是不會讓宴安作為代表出席的，通常是宴董親自出馬或是其特助上場，但是今年宴董身體不大樂觀，宴安再游手好閑，于情于理都說不過去。

    傅明予無心與宴安閑談，一個眼神回應便已足夠。

    而宴安也興意闌珊，看了兩眼led屏上的內容，興趣不大，還不如跟傅明予閑聊。

    “聽說你最近在做飛行品質監控改革？”

    兩人平時雖然不太對付，但是在工作上，兩家關系深厚，他與宴安向來和平相處。

    “嗯?！?/br>
    自從前段時間俞副駕所執行航班備降撫都后，傅明予便開始著手做一件事。

    他提出由世航開始，進行飛行品質監控全面改革，推翻沿用了二十余年的準則，在航空公司里也不是秘密，同時也激起千層浪。

    但宴安并不意外，這件事早晚會有人來做，只是沒想到會是跟他差不多大的傅明予，“你怎么突然想起做這個了？”

    傅明予面色平靜，似乎只是在講一件無足輕重的事，“從我上任那一年就想做了，前段時間一個副駕急性膽囊炎備降事件是一個契機?！?/br>
    傅明予說得輕巧，然而宴安不是不明白這事兒有多難。

    qar引入的飛行品質監控早期確實對于飛行員規范運行確實起到了積極正面的作用，并且讓起步的航空公司有了管理的范本。

    但是近年來qar的濫用后果已經越來越明顯，而這些影響已經遠遠大于它的正面意義。

    例如頻發的擦機尾事件，以及去年某飛機落地時候只剩20分鐘左右油量的事件，幾乎都可以指向了qar的管理和處罰已經本末倒置。

    究其原因，竟是因為飛行員擔心受到qar處罰，因而把一個簡單事件惡化到嚴重事件。

    在不少人看來，qar應該用于技術分析和輔佐訓練，而不是讓安全監察部門用來處罰飛行員。

    但卻難以有人真正走出這一步，因其根深蒂固的使用歷史與權威性，想要改革，就拿要出更有說服力的試行方案。

    宴安持著悲觀態度搖了搖頭：“何必呢，費力不討好，你玩兒不過那群固步自封的老古董?！?/br>
    傅明予盯著led屏，目光清亮，語氣里卻有十足的強硬，“話別說太早?！?/br>
    他說完的同時，會議也在這時候正式開始。

    近六個小時的會議到結尾時已經是宴安忍耐的極限，他扭著脖子，眼皮沉得上下打架，轉頭一看，傅明予倒是一直沒出現倦態。

    臺上的人已經開始說結束致辭，宴安百無聊賴拿出手機翻了翻，打開微博就看見世航官博一分鐘前更新了一條動態。

    他裝出一幅辦公事的樣子，點進去看，是世航今年飛行學院全國巡回招生啟幕的宣傳微博，同時附上了九張圖片。

    最中間那張，他一眼便看出來是阮思嫻。

    打開大圖看了許久，他沒忍住，拿著手機問旁邊的人：“你們公司這宣傳照，有沒有原圖？”

    傅明予目光一寸寸地上下打量宴安，隨后別開頭，淡漠地開口：“沒有?！?/br>
    宴安早就習慣了傅明予的態度，也沒說什么，繼續玩兒手機。

    可是幾秒后，他回味過來，剛剛那句話的語氣不對勁啊。

    他似乎感覺到了什么，放下手機，叩了叩桌子。

    “傅明予?！彼裘?，一字一句道，“我早就想說了，你是不是喜歡阮思嫻？”

    “是?！?/br>
    意料之中的肯定回答，連一點猶豫都沒有。

    宴安氣笑，張了半天嘴，竟不知道該說什么。

    “傅明予，你真的、真的……”宴安真不知道該說什么，冷靜了一會兒，回想起之前的事情，突然又笑了。

    就阮思嫻對傅明予那態度？

    好歹跟自己還溫和有禮，對傅明予簡直就是……

    “傅明予，阮思嫻對你什么態度你不清楚嗎？你跟這兒湊什么熱鬧？”

    什么態度么？

    就像那一巴掌一樣，打過了，臉上的巴掌印消失了，兩人的恩怨也徹底一筆勾銷了。

    但每每想起她，心里有時候會刺一下，有時候又癢一下。

    與其這樣不上不下，不如把它牢牢握住，到時候就知道她到底是變成一根針扎進去，還是化作一處柔軟躺在心底。