終于，隨著閉市的電鈴響起，這場可怕的災禍結束了，投機客們昏頭轉向地從大廳走到廣場上，試圖算清自己在這場風暴當中究竟是賺了錢還是虧了錢。但無論如何，有一點毋庸置疑——阿爾方斯是今天最大的勝利者。

    收盤的牌價被掛了出來，絕大多數的證券都下跌了至少五十法郎。上漲的則不超過十家，而其中上漲最多的分別是伊倫伯格銀行與海外銀行，前者上漲了七十五法郎，后者則上漲了五十六法郎。

    “那么您是賺錢了吧？”呂西安看著皮羅特先生的樣子，年輕經紀人的四肢快要不受控制地手舞足蹈起來，這個問題算是白問了。

    “我是和阿爾方斯少爺一起做的空頭，”他挺直了腰桿，就像是老近衛軍的退役士兵們談起拿破侖皇帝一般崇敬，“和阿爾方斯少爺站在一邊準沒有錯——我賺了二十萬法郎！”

    “這真算是一筆不小的財產了?！眳挝靼残α诵?，“恭喜您，順便問一句，阿爾方斯現在在哪里呢？”

    “剛才我出來的時候，他正好要從大廳里出來呢，我想和他握握手，但是沒有機會呀！那些人都圍在他身邊……啊，您看，他出來了！”

    呂西安順著皮羅特先生手指的方向看去，他看到金融大王的身影出現在交易所的柱廊下方，在他身邊是臉紅的像個鐵匠的杜·瓦利埃以及兩眼放光的馬里奧爾，還有其他的許多人，他們感恩戴德地彎著腰，試圖握一握阿爾方斯的手，仿佛他的手和彌達斯國王的手一樣，有著點石成金的魔力，只要稍微碰一碰，就能得到財富女神的祝福。太陽在廣場上將他的影子拉的老長，遮蓋住了路易十四國王的雕像，在勝利的榮光當中，他的億萬金錢讓他變得比這位偉大的國王還要高大，讓他成為了一個金光閃閃的巨人。這個巨人頂天立地，用他驚人的氣魄，將整個巴黎踩在腳下。

    阿爾方斯用征服者的眼光掃視著下方的廣場，掃視著這些金錢的信徒們，他的目光和呂西安的目光在空中交匯了，呂西安從沒見過這樣的目光，那目光并非是人類的目光，而是半神的目光，在這一刻，阿爾方斯·伊倫伯格凌駕于一切之上。

    第94章 股東大會

    當天晚上，關于交易所的這一場風暴有關的故事就在巴黎傳開了，人們對于這件事情的關注程度甚至比總統辭職還要高，而話題的中心人物，自然是在交易所又取得了一次偉大勝利的阿爾方斯。

    賭多頭者所輸掉的錢，大部分都落入了阿爾方斯的腰包里，其余的則落入了那些托庇于他的羽翼之下的小投機家的手中：阿爾方斯本人賺了八千萬法郎；伊倫伯格銀行也賺到了同等數目；三千萬法郎流入了海外銀行的錢柜；至于杜·瓦利埃先生和馬里奧爾先生一類的人物，也都獲得了一千萬到兩百萬不等的收益。

    在這個歡樂的夜晚，圍繞著阿爾方斯的是一片感激之聲，無數的人聚集在他的府邸客廳里，向他表示忠誠，用虔誠的姿態聆聽著金融之神隨口說出的只言片語，就像是古希臘人去德爾斐神廟祈求阿波羅神的神諭——這樣的只言片語，或許在交易所里就值一百萬！如今阿爾方斯只要說出一支股票的名字，那么這只股票明天就一定要上漲。

    按照雙方達成的約定，阿爾方斯從自己的利潤當中分給了呂西安大約兩千五百萬法郎，之前他從阿爾方斯那里的借款，連本帶利大約在一千萬左右，而他所擁有的不動產和股權也有一千來萬的樣子，因此他如今已經有了三千萬法郎左右的財產，這樣的財產雖然還稱不上巨富，但也足以讓他成為巴黎上流社會的一員了。

    在這場風波當中另外的一個大的受益方就是海外銀行了，之后的幾天里，海外銀行的股價節節上漲，到了十一月中旬的時候，股價已經達到了七百二十九法郎一股，這已經大大超過了原本馬里奧爾先生所希望的目標：在年底之前每股價格要達到七百法郎。

    交易所已經有不少人開始將海外銀行與巴拿馬運河公司做對比——這兩家公司同樣致力于建設野心勃勃的項目，而且更重要的是，阿爾方斯·伊倫伯格都投資了這兩家公司。巴拿馬運河公司的股票自從掛牌上市以來就幾乎沒有下跌過，在交易所的這場風暴當中，它的股價也是暫時停滯了一段時間，就又開始不可抗拒地向上攀升。

    于是當海外銀行將要增資的消息傳出來的時候，市場給予了極其積極的反應——如今巴拿馬運河公司的股價已經超過三千法郎一股，而海外銀行的股價還不到一千，若是海外銀行也能夠漲到三千的話，那如今的投資可就要變成四倍了。

    于是，在十一月的二十五日，海外銀行召開了臨時董事會，全體的二十一位董事都出席了在伊倫伯格府邸召集的這次會議，這一次連那些用來做裝飾的非常務董事都到場了，他們已經受到了囑咐，要用最熱烈的掌聲支持已經準備好的議案。

    呂西安作為董事長，向董事會做了報告，這份報告是由馬里奧爾先生寫成，又經過阿爾方斯點頭同意的，但這兩個人此時都做出一副好奇的樣子，仿佛他們對報告的內容一無所知。

    這份報告的內容非常鼓舞人心：海外銀行剛剛成立幾個月，但托了在交易所成功投機的福，截至目前的利潤盈余已經超過了三千萬法郎。

    海外銀行正在用這筆資金購入經營地中海航線的幾家航運公司的股票——其中包括馬賽的尼維耶父子公司，它擁有十條排水量在五百噸到四千噸之間的蒸汽船，經營從馬賽到奧蘭，比塞大和阿爾及爾的航線；阿爾及爾的迦太基輪船公司，它經營突尼斯，阿爾及利亞和摩洛哥這幾塊北非殖民地之間的航線；還有一家總部位于意大利布林迪西的德·盧卡公司，它經營從法國經由那不勒斯到埃及的航線，馬里奧爾先生希望未來它能夠將自己的經營范圍延伸到印度和遠東去。