據統計，國內飛機的出行距離大致在兩千公里作用，很多人超過一千公里就會考慮用飛機，這樣的距離。

    有管束通道，有空天車，唯獨沒有傳統航空飛機的訂單。

    航空老總，航空高官們的臉色非常的難看。即便是在發布會現場外，甚至有人感受到了這部分人群的怨念。

    波音這頭的股東氣得摔杯子，他是真沒想到，今天這場發布會竟然宣告了自己公司的死期。

    然后視頻會議的邀請界面亮了起來，其他的大股東集團看來也在熬夜看發布會，如今都想湊一起想辦法。

    “想辦法？我們能有什么辦法？除非我們能搞出更便宜的飛機，這還不夠，空天車是能飛的車子！”

    真是一語致死，直接把人堵得沒話說。

    追？怎么追！飛機和車子完美結合，短途的，中途的市場份額都被搶占，以后可能也就超遠距離航程才有訂單了。

    這個前提還是管束通道沒有修建完畢，如果管束通道全面鋪開，那么就連超遠距離訂單都沒有，只有跨大洋的訂單才會有點機會。

    波音這種米國資本控制下的航空公司恨不得砍了陳瀟，那為啥米國資本控制下的汽車行業不想去砍陳瀟？

    因為那些企業已經徹底死亡了，跟長天科技的蒼穹汽車做對手，那不是找死是什么？

    歐盟的汽車企業則是嚇出了一身的冷汗。之前他們總想著追趕蒼穹汽車，后來發現遠遠追不上，就有點不情不愿的開始進行了合作。

    今天之后，他們會回家開香檳慶祝自己當年英明的決定！蒼穹汽車都踏馬沒追上，并且蒼穹汽車更新換代后，歐盟車企落后得還更多了！今天長天科技還搞出了空天車，直接把科技差距拉大到了文明等級差距級別。

    人家都核聚變，你這頭還茹毛飲血，拿什么競爭？

    有句話說得挺好，如果還能看得見差距，或許還會競爭的年頭，哪怕不擇手段。但如果差距大到沒法看，就連破壞的心思都沒有了，因為已經不知道從哪里下手。

    即便把最高精尖的技術資料毀掉，人家拿出次一檔，次兩檔的技術依舊能吊打自己。

    歐盟這邊已經開始盤算著如何能在長天科技這邊拿點技術了。這不是他們不自量力，而是市場這么大，需求如此旺盛，長天科技不發動全球力量也很難短時間內滿足大家的需求啊。至于低姿態？笑死，掙錢還怕寒磣？

    歐盟自己的航空公司，也就是空客，早就主動縮水了。

    他們聰明啊，知道世界大勢不可逆轉，好東西是壓不住的，長天科技在交通方面的組合拳完全無法招架。

    不趕緊趁著公司還行主動縮減，真等到長天科技全面攤開哪天，自己就真的會突然暴斃了。

    在場的很多人在激烈探討，直到提問環節快到了才跟著大家一起來到了提問現場。大家都一肚子的疑問，想聽聽記者們有啥問題，如果問不到自己想知道的點，那就再舉手好了。

    提問環節準時開始，陳瀟一臉輕松的站在話筒面前，等待著大家提問。

    “請問陳總，空天車的最大航程是多少？”

    “設定是三千公里?！?/br>
    “不是說能空車飛三天，滿載能飛一天半嗎？這樣的速度，這樣的時間好像不太對啊?！?/br>
    “是這樣的?？仗燔嚹茱w這么久是沒有問題的，但是日常運營中，我們不會這樣極限使用，三千公里就會讓空天車休息。只有這樣才能提升產品的使用壽命，你說是不是？如果真有什么突發嚴重事件，空天車絕對能飛夠之前描述的時間！”

    大家都在贊同的點頭，確實是這么個道理，平時使用不劇烈，關鍵時刻才能挺身而出。況且，三千公里是真心不少了，夏國從南到北，基本涵蓋。疆省到東南沿海，也就是中間停一停，換乘次數這么少，還有什么不滿足的？

    “臥槽！真的能干死航空業了，航空公司們趕緊跑路吧！”

    “是啊，之前我還以為就一千公里，飛一天半那個只是低速前提下的結果?！?/br>
    “出外地上大學，嘖嘖，一家人乘坐空天車，美滋滋??！”

    米國波音這頭暴怒，他們也一直關注這頭，之前設想自己還能競爭長距離飛行，現在看來，情況太不樂觀了。

    到時候，很多米國人一定會組建小型飛機公司，用空天車去侵占他們的市場份額。這件事一定會發生，米國股東對米國人的本性太了解了。

    “別生氣了，說不定以后長天科技以后會開發出超遠距離的無人空天車。沒看到它們那臺無人機嗎？其實換個框架，換個思路已經滿足了超遠距離航客機的條件?！庇袀€股東雙眼無神，感覺全身的力量都被抽走了。

    記者此時提出了新的問題。

    “那些地處農村地區的乘客該怎么辦？很多地方甚至在地圖上都沒有標注路線?！?/br>
    “剛才我們說過了，我們已經打造了立體的交通圖，這個其實已經解釋了所有的問題。但是嘛，不排除我們工作可能有疏漏。

    不過，這種潛在的疏漏一點都不難彌補。

    要呼叫空天車，起碼得有瀚海手機，有了瀚海手機，定位就是簡簡單單的事情了。

    更別提生物芯片，可穿戴設備這樣的手段，只要有量子通訊，不會找不到乘客。即便這個客戶臨時有事，不得不離開預設地點，空天車也會追著定位趕到新的乘車地點。

    因為有的客戶非常著急，自己就會先行走一段路程，中途再接力?！?/br>
    第一千一百七十一章 國人優先

    這就是長天科技做事的風格，總是比客戶更早一步想到客戶的需求。

    那些需求是切實存在的，不是資本cao作洗腦制造的假需求。

    陳瀟說到這里，還特別強調：“其實我們歡迎各位在地圖沒有標注的地方打車，這樣一來，我們就可以記錄新的地理信息了。所以，大家盡量外出走走，探索這個世界?！?/br>
    所有人露出了會心的微笑，長天科技這“算盤”打的挺響。

    先把最大的精力花在人多的地方，然后再逐步解決人少地區的地圖問題。

    人們的參與肯定能讓事情變得更簡單一些。

    “請問陳總，空天車的飛行高度是多少？”

    “我們申請的是500米到1500米之間，這個高度比較足夠了，太高的話會影響其他類型的飛機，太低的話則容易遭遇鳥群，蟲群的侵擾。這并不意味著空天車只能在這個區間飛行，空天車最高可達同溫層！”

    又是“哇”聲一片，這個價格的，這個結構的飛機能上平流層，大家都覺得意外了，沒想到竟然還能到達同溫層，這得什么材料才行啊。

    “請問陳總，空天車的使用權可以轉讓嗎？”

    “一般來說是不行的。但如果使用者發生了緊急事故，需要別人的救助，就可以讓其他人使用。屆時，空天車會自己判定，自主求援，自主通知乘客的家人。

    至于日常上下班轉讓使用權的話，容易發生一些隱性的腐敗，道德問題，這個就不提倡了?！?/br>
    好多人聽了之后就不做聲了，懂的都懂。

    “六千元一個月的租賃費用其實還是有點高了吧，畢竟夏國的平均收入也就每月兩萬元作用?！边@個記者顯然有點不懷好意。

    但是陳瀟壓根不慌：“空天車的適用場景是大城市上通勤，目前來看，多個大城市的平均收入中位數都已經超過三萬了，月租六千對他們來說并不貴。而且，經過調查，他們的收入其實還能更高的，只不過因為交通問題限制了經濟活動的效率，很多單子都得面談，面簽，這多耽誤功夫啊?！?/br>
    后面的話沒說，但大家都明白陳瀟想說什么。

    細細一想，好像還真沒做，這些年來，夏國經濟如此巨大的體量還依舊發展迅速，這樣的發展紅利讓很多人直呼一天如果有四十八小時該有多好。

    大城市本身就是經濟集中地地區，財富匯聚到這里，只要提升見客戶的效率，收入肯定是節節攀升的。

    畢竟經濟起飛就是最大的風口，人們的勤勞能獲得收益很高的報酬。

    如果有人租用不起，那這批人也會因為空天車而受益。

    想一下，有人去用空天車了，管束通道，膠囊通道不就空出來了嗎？

    這個差別也就是一個小時通勤和半小時通勤的區別，這對比之前一天六個小時的通勤，已經好上不知道多少了。

    而且長天科技的設計本來就是管束列車針對的是大部分的市民，類似于以前的地鐵或者是公交車。

    而空天車則針對的是能夠有購買力的用戶，兩者的受眾本來就不同。

    沒有任何人規定長天科技必須要將空天車的價格壓的，讓所有的人都消費得起。

    這不符合市場經濟發展規律。

    道理不難想，只是有些人提的問題太容易讓人陷入誤區。

    “那就下一個問題吧！”

    “請問陳總，空天車的保險怎么算，因為這個是新出來的事物，我們不知道該找哪家保險公司買車險。如果不小心出現了一些問題，該找誰進行后續處理?！?/br>
    陳瀟點點頭，表示自己聽清了，接著開始介紹：“誠如這位朋友所說，空天車確實是新事物，所以還沒有哪家保險公司承接。再跟大家說個不太好的消息，航空保險這一塊也不愿意承接?！?/br>
    “??？這不就是說空天車沒有保障了嗎？”提問者的語氣有點不一樣了，可見這家伙也不是善茬。

    陳瀟瞥了一眼，心想你的狐貍尾巴總算露出來了。

    “我可沒這么說，既然其他的保險不愿意承接，那么長天科技干脆成立自己保險公司，為用戶提供保障！”

    臺下又是一陣嘩然。

    自己成立保險公司，聽著容易，但是背后的事情非同尋常。

    不要以為成為保險公司成立就是掛個拍照的事情，得對各樣的風險進行詳細，精密的計算之后才能制定產品。

    要是不算清楚就上產品，虧得連褲衩子都不剩！

    如果一家保險公司沒有足夠多的人買保險，就意味著沒有足夠的資金來對沖賠付的風險。

    說具體點就是，大家買保險，給了保險公司一萬元，但是出了一單事故需要賠付一萬兩千元，保險公司不就虧了嘛。

    “大家不用替長天科技擔心，我從來不認為我開保險公司會賠錢?？仗燔囈呀浲ㄟ^各種測試證明了自己的安全性，出事的概率無限接近于零。這樣鐵定掙錢的項目我們本來也懶得做，申請保險牌照畢竟也挺麻煩?？墒瞧渌ｋU不愿意承接，那我們只能自己干了。

    長天科技在長天醫療集團旗下將成立健康保險公司，空天車的保險內容就由這家公司承擔。大家放心，空天車的費用，費率跟普通的家用汽車一樣！”陳瀟輕描淡寫的，好像說了件微不足道的事情一般。

    聽眾全都麻了，這是得多自信??！

    空天車好歹是在空中飛的玩意，速度再低也有兩百公里，這樣的玩意摔下來，撞到東西，后果不堪設想。結果長天科技定的保險價格竟然跟普通家用汽車一樣，意思就是說，空天車的風險高不過普通家用汽車。

    “不好意思，有一點忘了說。該保險保護的是乘客在乘坐空天車過程中發生的事故，事故的起因包含空天車自身的問題，也包括行駛過程中突發的自然因素?！?/br>
    網友直接爆發了。

    “臥槽！竟然還管刮風下雨，打雷閃電的因素？太牛掰了！”

    “是啊，好多保險總是拿自然情況說成意外，拒絕賠付，坑得要死不活！”

    “其他保險恨不得推掉所有的因素，長天科技竟然要把自然因素都算進去！”

    “那個什么健康保險公司有沒有考慮開展普通的家用汽車保險業務，長天科技就是靠譜，我肯定第一時間購買！”

    長天科技的保險公司還沒正式營業呢，就開始要砸其他保險公司的飯碗了。有句話是這么說，干掉你的，不一定是同行，還可能是跨行的！

    “我們進行下一個問題！”陳瀟擺擺手，自己該說的都說了，這里不是討論的地方。

    這是一個金發碧眼的外國人開口了：“陳總您好！請問空天車拿到了米國汽車標準了嗎？”

    “什么？”陳瀟愣了下，第一次懷疑自己聽錯了。

    “米國生產汽車的標準，如果達不到，就會不被允許出口米國?！庇浾咴俅谓忉屃讼?。

    陳瀟愣了五秒鐘，吐槽都不知道該從哪里開始。平復了下心情，陳瀟盡量找文明的詞語回應：“我覺得這位女士的問題有兩個嚴重的錯誤。

    第一，空天車是長天科技首先生產制造的產物，米國都還沒有生產出來，它又怎么會有空天車的生產標準呢？”

    大家開始笑了，彈幕也不著急開罵，等著聽陳瀟如何回懟。

    “但是，出口是需要符合進口國的標準……”記者還在爭辯著。