薩博也在剛剛建立第1期的生產線和工廠，這還是最初步的投資。

    如果薩博汽車在歐洲的銷量非?？捎^，長天科技必定會追加投資。

    正是因為這樣，所以西班牙方面非常的重視。

    因為薩博工廠已經為基本要解決了上千人的就業問題，未來還會解決上萬人的就業問題。

    這是實實在在的為西班牙政府解決困難，而不是像一些歐盟國家，嘴巴上說支持西班牙，實際上也只是嘴巴上支持而已。

    在薩博工廠的門口。

    數百名記者以及數萬名工廠的工人和工人的家屬們，齊聚一堂。

    在大家的見證之下。

    辛普森完成了剪彩，第1輛薩博汽車從工廠里面緩緩的行駛了出來。

    眾人歡呼雀躍。

    薩博汽車的配置以及車型雖然和海馬海越汽車基本上一致。

    但是它的涂裝非常具有西班牙風。

    這更是讓西班牙人覺得，薩博汽車雖然是瑞典品牌，但是它是在西班牙生產和下線的，所以它更是西班牙的汽車。

    辛普森當著眾人的面，十分豪氣的說道：“今天薩博汽車的第1輛新車下行，這僅僅是我們的第一步，未來我們還會將在歐洲生產更多的新能源薩博汽車?！?/br>
    “我們將以實際行動，履行巴黎氣候協定，讓歐洲的天更藍，空氣更清晰！”

    “薩博汽車也將以最佳的節約能源性能，以及超強的安全性，為全球的汽車用戶服務！”

    辛普森看著臺下密密麻麻的人群，內心非常的感慨。

    人生的蛻變就是如此。

    有些時候努力僅僅是一部分，更重要的是機遇。

    要是當初辛普森的沒有帶到諾基亞前往夏國，沒有費盡心力的和陳瀟談判，怎么會有今天？

    諾基亞的很多高層早就已經淡出商界了。

    其中有好幾個副總，從諾基亞離職之后外出創業，不僅一分錢沒有賺，還欠了一屁股的外債。

    但是如果沒有辛普森當初對諾基亞的竭心竭力，是希望努力能夠和長天科技達成協議，又怎么會被陳瀟看中？

    在今天，不少媒體都是這樣評價辛普森的。

    “歐洲的王者！長天科技在歐洲的代言人?！?/br>
    同時辛普森也代表薩博汽車，公布了這輛薩博汽車在歐洲的銷售價格。

    總價格為3.2萬歐元。

    遠遠低于特斯拉在歐洲的3.8萬歐元的銷售價格。

    如果折算成rmb，按照目前的匯率，大約是24萬rmb。

    而要知道，同等配置的?，敽Ｔ狡囋谙膰氖蹆r也不過才14萬rmb。

    歐洲人的審美觀和使用要求還和夏國人不一樣。

    所以薩博還推出了小號的汽車，體積要比海馬海越小一點，和高爾夫大小差不多，是兩廂車。

    總售價為2.8萬歐元。

    這個價格就是在和高爾夫打架。

    因為目前歐洲銷售最高的緊湊型汽車就是高爾夫。

    但是要知道薩博汽車是不用加油的，歐洲的能源價格不僅比美國高，在和俄國的關系糟糕之后，汽油價格也不斷的上漲。

    目前對應夏國的92號汽油，其價格已經達到了兩歐元左右，約合14元rmb。

    而歐洲國家與國家之間，城市與城市之間，最方便的交通還是開汽車。

    所以如果你購買燃油汽車，所要花費的汽油費還是非常的恐怕。

    但是兩廂版本的薩博汽車，開一輩子都不會燒任何一點汽油，非常節約能源。

    所以薩博汽車和高爾夫競爭，誰輸誰贏，幾乎已經是擺在紙面上。

    在臺上還有一些大眾的代表。

    這些代表心中有些著急，當然也有一些興奮和激動。

    因為他們知道，大眾剛剛和長天科技達成了合作協議。

    很快大眾也能夠拿到生物新能源電池。

    只要他們拿到了生物新能源電池，在歐洲的車型第一時間必定會使用在，高爾夫等暢銷車型上。

    只是這也有一個時間差和價格差。

    在這個空窗期，如果薩博能夠快速的占領市場。

    對大眾來說也是嚴峻的挑戰。

    當辛普森宣布了兩款車型的價格以后，不少汽車行業的記者們心中一下就明了，薩博汽車必定會熱銷。

    西班牙相關部門的領導，這次非常高興。

    領導接過了辛普森的話筒之后，非常的開心，非常激動。

    在以選票為最高地位的歐洲社會，薩博在這里建設工廠，增加就業，民眾們對當地管理者的支持率肯定非常的高。

    畢竟就業能夠給民眾帶來收入，民眾們只要有收入了，可能會對目前的管理非常的滿意。

    這一位西班牙的領導，非常激動的說道：“我們非常歡迎薩博對西班牙的投資！我們堅信！西班牙將繼續并且永久成為歐洲的其他工廠，我們家生產歐洲最多的新能源汽車！我們將為歐洲的環保做出自己應有的貢獻！”

    長天科技的生產線非常的智能化，這一批是薩博汽車，總共就下線了5000輛。

    這5000輛汽車，將毫無障礙的銷往歐洲的各地，當然攪屎棍英國除外。

    無論是長天科技還是汽車行業內的人，都十分關注這一次薩博汽車在歐洲的銷售情況。

    如果薩博汽車的銷量能夠達到大家的預期，那這就說明了，長天科技的戰略是成功的。

    其中最關注的當然是馬斯克。

    如果長天科技在歐洲取得了成功，那么本來就可有可無的米國市場，就更加不會讓長天科技重視了。

    馬斯克和長天科技合作的，愿望就會徹底落空。

    如果特斯拉失去了亞洲的主流市場，再失去整個歐洲市場。

    那么能夠讓特斯拉生存的地方，也僅僅只有米國本土。

    米國本土根本就沒有辦法維持特斯拉的生存。

    特斯拉的生產成本將會居高不下，競爭力也會越來越低。

    最終將會被市場所淘汰。

    當然這個世界上還有人口最多的地方，還是電動車的處女地。

    這就是廣袤的非洲以及人口眾多的印度。

    可是這兩個地方基礎設施都非常的不發達，別說電動車，就算是家庭或者是商場都時常停電。

    電力負荷嚴重不足。

    要讓這些地方使用，三元鋰電池的電動汽車。

    這不是開玩笑是什么？

    很快歐洲市場那邊傳來了好消息。

    5000輛薩博汽車分銷在歐洲的5個國家，幾乎在一天之內就全部售罄。

    薩博汽車本來就是歐洲的知名老品牌，擁有很高的知名度以及受眾程度，再加上現在購買汽車不用加油，非常的節約成本，大家當然趨之若鶩。

    如果說讓海馬汽車放到歐洲銷售，還會花費大量的時間開拓歐洲市場。

    那么已經擁有數百年歷史的薩博汽車，其銷售量可觀就是水到渠成。

    看到這樣的銷售成績，薩博汽車的高層非常的興奮！

    他們無比慶幸能夠得到了長天科技的投資，無比慶幸拿到了長天科技的。

    對于老一輩的薩博人來說，這個汽車品牌背后的資本方是誰，其實并不重要。

    最重要的是，這個品牌活了下去。

    而歐洲很多汽車品牌活不下去了。

    大眾看到這樣的銷售成績，心中則百感交集！

    一個消失了很久的歐洲品牌，得到長天科技的技術之后，就能夠獲得如此火爆的銷售。

    那么大眾是換裝為新能源汽車，必定也會暢銷！

    大眾抓緊時間和長天科技對接，希望能夠盡快拿到，長天科技的新能源電池。

    而馬斯克則在耐心的等待著長天科技的新報價。

    第九百二十八章 妥協！贏爆！

    在馬斯克的團隊反反復復和長天科技溝通之后，長天科技總算是同與和特斯拉進行第2次談判。

    這一次長天科技毫不掩飾地給出了自己的合作條件。

    入股特斯拉。

    長天科技希望以目前特斯拉市值5折的價格，獲得特斯拉（夏國市場以外）25％的股份。

    與此同時，長天科技對米國的市場也不感興趣。

    如果以夏國的品牌打入米國市場，其難度要比歐洲大的多。

    而且效果不一定有多好。

    畢竟米國的精英要比歐洲的精英更加奇葩。