在山城，你也很難看到自行車或者是電馬兒。

    你騎自行車一段陡坡，很有可能讓你根本就騎不上去，你騎電瓶車，電瓶車的馬力也沒有辦法行駛如此崎嶇的道路。

    所以在新能源汽車在出租車普及的時代，山城也是一個絕對的例外。

    因為山城爬坡，非常消耗動力，對新能源汽車的鋰電池非常的不友好。

    標準續航500公里的鋰電池新能源汽車，你在容城或者是羊城等地勢平坦的地方行駛，實際續航可能能夠達到400公里。

    但如果你在地勢無比崎嶇，時常上坡下坡的山城行駛，續航可能只有200公里不到。

    普通的出租車，一天行駛300公里，才能夠勉強糊口，行駛300～500公里才能夠過得比較滋潤。

    而且山城的道路交通非常的復雜，人多車多。

    讓新能源汽車當成出租車，那么這輛車每天至少要充兩次電。

    大部分的充電站排隊充電可能都要兩三個小時，充電的時間就算是快充也需要兩三個小時。

    一天在充電上面就會浪費五六個小時，這對以開出租車為生的司機而言是絕對致命的。

    所以在很多城市的出租車都改為新能源汽車之后，山城的出租車司機們也不為所動。

    要么是直接燒油，當然更多是油改氣使用天然氣。

    別以為使用天然氣的成本就低。

    使用天然氣的成本也非常的高。

    出租車油改氣一般用的是80升的氣罐，將氣罐加滿大約能夠加16方的天然氣，每加滿一次氣，能夠跑200公里左右，而給立方米的天然氣價格是3塊5。

    所以出租車每跑100公里需要花28塊錢的氣錢，按照每天跑500公里計算，每天需要加三次氣，成本140塊錢。

    山城這樣的魔幻城市，加氣和充電所排隊的時間也沒多大區別。

    很多出租車排隊加氣都要排半個小時以上，大部分的時間是在一個小時左右。

    不過比起新能源電車，油改氣跑出租車也應該是最優的選項。

    現在力帆集團給了大家更好的選擇。

    那就是將汽車更換為生物新能源汽車。

    生物新能源汽車每加滿一次能量塊能夠跑300公里，這是實打實的300公里，沒有任何的虛標。

    而且因為能量快的添加時間非常的快，從你確定添加能量塊到工作人員加能量塊添加到你的車里，總耗時能夠控制在兩分鐘。

    再加上能量塊的體積小，沒有任何安全的cao作規范，并且和大量的飯店，休息區以及加油站合作，所以點位呈現散狀分布，要比占地面積大，擁有嚴格安全cao作規范的加氣站多的多，司機加了兩塊的時候也根本不用排隊，大大的節約了出租車司機的時間。

    最重要的是能量塊價格非常便宜，力帆集團首先是為各大出租車師傅優惠的一年的能量塊，一年之后每百公里也就幾塊錢。

    無論是時間成本還是金錢成本，都要比過去的油改氣強的多。

    出租車司機和網約車司機，是依靠開車謀生的，當然會計算汽車的使用成本。

    在力帆集團的刺激之下，不少人心動了。

    在山城開了5年出租車的老王就是其中的一員。

    老王的這輛出租車是現代伊蘭特，去年才剛剛換的。

    每天排隊加氣要浪費兩三個小時，快把他給憋瘋了。

    而且山城的夏天巨熱，為了節約能源，他甚至連空調都不敢開，讓乘客的乘坐體驗非常的差，收到了好幾次投訴。

    老王決定在這個冬天，賭一把把去年剛剛購買的伊蘭特賣了，貸款買一輛力帆生產的山越a01汽車。

    同事得知這個消息之后，覺得老王瘋了。

    “咱們都是山城人，出租車的品牌只有三個，要么是鈴木，要么是現代，要么就是長安，根本就沒有人買力帆，山城的難道還不知道地方品牌的垃圾嗎？何況你去年才剛剛換車，沒有必要啊，老王！”

    “就是啊，老王！力帆好像只是購買了長天科技的生物電池和電機，汽車是自己生產的，質量到底怎樣你我都說不準呀！”

    “他這車要賣14.9萬，價格也不便宜，真的不劃算呀，老王！”

    針對同事們的這些勸阻，老王也下定了決心說道：“我相信長天科技和力帆合作了，力帆的汽車質量絕對是過關了，不然長天科技拉不下這個面子！”

    “今后我的車加能量塊，我已經打聽了，我們吃飯的很多飯館都能夠加，到時候吃飯的時候順帶買幾塊的能量塊加進去就完了，再不濟去超市或者是網上購買買出租車專用的能量塊也行?！?/br>
    “這樣我每天就能夠節約至少一個半小時的加氣時間，一個半小時我至少能夠掙100塊錢，我加能量快之后，節約期錢也能夠節約100多塊錢，一來一去我每天能夠多掙兩三百塊錢，一個月就能夠掙6000到1萬塊錢，一面多，我多掙的錢就能夠把我的車錢給還清，而且駕駛體驗和乘坐體驗都非常的舒服，我決定換！”

    第九百零七章 產品殺瘋了（1）

    老王做出換車的決定之后，同樣開出租車的司機們都不看好。

    他們覺得老王就是浪費錢。

    畢竟汽車是消耗，買到手里之后，價值都要大打折扣。

    出租車更是這樣，其保值率要比私家車低得多。

    老王去年花了10多萬購買的伊蘭特，他今年準備賣出去，可能只能賣幾萬塊錢，這就是大虧。

    虧了幾萬塊錢不說，還要花10多萬去購買一輛力凡的新能源車，這一來一去花費接近20萬了。

    花20萬來回折騰，大家都是開出租車的，覺得非常的不劃算。

    大家見勸說無忘之后，便不再多嘴。

    畢竟都是成年人了，自己做的事情自己負責任。

    老王買車要是買虧空，說的更加直白一點，關大家屁事。

    老王把手中的伊蘭特虧本賣掉之后，家里人也是后知后覺才得到這個消息。

    老婆氣的一哭二鬧三上吊，覺得老王瘋了。

    “這是你去年才買的，沒開多久今年就賣掉了，我聽老李他們說，你要花10多萬去購買力凡的新能源車？”

    老婆氣得渾身發痛。

    “力凡是什么破公司，你是山城人難道不知道？”

    “我聽說過你們出租車公司前幾年有一些人換新能源車，在咱們商城開出租就是為了節約一些錢，結果充滿電只能夠跑一兩百公里，每天不是充電就是在充電的路上，雖然節約了100多塊錢的氣錢，但是浪費了大量的時間，你覺得這樣值得嗎？”

    “而且你的車是才買的，你就這樣虧本賣出去，你是不是傻呀？”

    看見老婆如此的生氣，老王也只有認真的解釋說道：“我不是傻，我腦子很清楚，我把咱們的車換成力凡的新能源汽車之后，我詳細計算過一個月我能夠賺6000到1萬塊錢?！?/br>
    “這一年我就能夠多賺10萬塊錢，要不了一年，我就能夠把買新車的錢給拿回來?！?/br>
    “而且我的舊車折給別人了，還有幾萬塊錢，所以我實際只貼了幾萬塊錢就可以更換一輛生物新能源汽車?！?/br>
    “現在的力凡不是以前的那個力凡公司了，他們和咱們國內最知名的科技公司長天科技合作了?！?/br>
    “我看過長天科技新能源汽車的發布會，聽說新能源汽車跑兩三百萬公里都完全沒問題，而且咱們是生物新能源，不是充電的，加能量快很快的，點位也比較多，不用排隊，加能量塊也就只有兩三分鐘的時間?！?/br>
    “我晚上收班之后也再也不用排隊一兩個小時去充氣，我可以早點回來看看你和孩子?！?/br>
    老王說這話的時候，眼睛有一些發紅。

    他為了多掙點錢給兒子念研究生，每天早上7點過就出門，晚上要十一二點才回家，持續工作20多個小時。

    其實老王每天九點過就收班了，但是每天要十一二點鐘才回來，最根本的原因就是他要開車去很遠的加氣站排隊加氣。

    加氣站當然有近一點的，但是大家都知道城里的加氣站不用跑有多遠，所以排隊的時間更長。

    每次回家的時候，老婆和兒子都已經睡覺了。

    他心里覺得特別委屈，覺得自己過的不是生活而僅僅是生存。

    覺得自己就是一個掙錢的工具人，感受不到任何家庭的溫暖，也沒有辦法陪伴孩子的成長，夫妻之間的感情也出現了嚴重的問題。

    再這樣開下去可不是錢不錢的問題，而是家庭是否能夠合適的問題。

    如果把汽車更換為生物新能源汽車，他在外面吃早中晚餐的時候，都可以很快的添加能量塊，不用花費好幾個小時，排隊加氣了而且每天還能夠節約100多塊錢的氣錢。

    此外如果老王每天能夠比以前多掙兩三百塊錢，他完全可以開到6點左右就收班了，這樣賺的錢和過去一樣，他也能夠早早的回家好好休息一下。

    6點之后他還可以把車租給其他愿意開出租車的同事，他的新能源汽車不用排隊加氣，只需要加能量塊，所以開車的成本非常的低，也會有很多那些跑機動的出租車同事愿意租老王的車開。

    所以老王的同事們只看到了第1成意思，那就是買車很貴，不劃算。

    但是老王已經詳細的分析了很多利弊，所以才做出這樣的決定。

    歷史車輪滾滾向前。

    只有坐在車上才能夠的成功，躺在車下甚至是逆潮流而行，那必定會失敗的非常慘烈。

    老王現在最后悔的一件事情就是當初沒有坐網約車。

    如果當初把出租車賣了，直接開網約車，說不定現在自己的生活已經有了很大的提高。

    所以這一次老王很堅定的更換了力凡的新能源汽車。

    用了三天時間，老王才把購車上牌照，拿到出租車車頂等手續辦完。

    他坐上了力凡山越車上之后，第1個感覺就是這個車相當的皮實。

    汽車的內飾肯定沒有伊蘭特那么花里胡哨，但是能夠感覺到他用材用料十分的結實。

    這就說明了力凡的山越汽車的確是把資金用在了該用的地方。

    出租車師傅開車最關注的其實是安全問題，至于內飾有沒有大屏幕，有幾個音響其實對他們而言并不重要。

    而力凡的山越滿足了老王對安全的要求。

    老王隨后又試車。

    新能源汽車果然就是新能源汽車。

    提速快，行駛安靜，沒有任何的挫頓感。

    僅僅是這幾點，就讓老王非常的滿意了。

    至少這會讓他開車輕松了不少。

    畢竟山城這樣人口眾多，交通路況十分復雜的城市，出租車司機隨時要做的事情，就是加塞和防止別人加塞，超車和防止別人超車，起步提速和防止別人起步提速。

    自己走最優的道路，把其他亂七八糟的路況扔給別人。

    這對汽車的起步反應，提速以及安全性都有要求。