一條街從頭到尾都是攤位，各種討價還價聲絡繹不絕，偶爾還能聽到幾句家長里短的閑聊，逛了兩小時，兩人可沒少買東西，大包小包的手里都快拎不下了。

    “茹藍，我看時間快差不多了，要不我先去飯店？你一個人拿這么多東西沒問題吧？”孟書晗看了一下手表，快十一點了。

    兩人這會兒剛好逛到新街東頭，從新街東頭到江城飯店走路十多分鐘就能到，不過要是回灃明路就遠了點，得走半個多小時了。

    孟書晗怕她一個人拿不了那么多東西，又怕先回灃明路再去江城飯店又會遲到。

    “這點東西算什么啊，你去聚會吧，我剛好也還有事，東西我拿著沒事?！表敹嘁粫赫覀€沒人的地方，一下子都扔玄寶里去了。

    “那好吧?！泵蠒弦徊饺仡^的往江城飯店走去。

    孟茹藍則找真的找了個沒人的地方，把東西都放玄寶之后上了一輛公交車。

    今天該提車去了，去臨縣之前就訂了一輛車，本來三兩就能提車了，只是去臨縣之前不知道啥時候能回來，就約了延遲提車，而時間剛好就是今天。

    十一點半，孟茹藍來到了西環路的4s店，這年代買車的地方不像十年后裝飾的那么奢華，現在也就是一個不算大的展廳，里面停著為數不多的，捷達，富康，奧拓等。

    九十年代是全民奔小康的年代，當時公務車、領導用車都已經逐步完善，而市場嚴重緊缺的就是私人用車，所以像捷達、富康、奧拓等經濟型車的出現也變得順其自然。

    孟茹藍進了展廳，就見廳里一排排的新車停的整齊，見過后世的款式之后，再來看現在的款式就會覺得沒什么好看的。

    對車不怎么了解，但模糊印象中也記得聽別人講過一些，九十年代的汽車市場，不僅有經典的富康、捷達、桑塔納這樣的“老三樣”，一些令人仰慕的豪車也是有的。

    奧迪100，德系豪華車的代表車型填補了90年代初中國市場嚴重缺乏高檔車的空白，憑借其良好的品牌效應與中庸的外形，一面世就被各地的政府部門搶購，在各大城中的“官車”占有率極高。

    奔馳s級，“大奔”！其實奔馳早在1987年就帶著w126車型進軍中國，但真正在中國一炮走紅的卻是這輛奔馳首次以s級命名的w126，它還有個名字叫虎頭奔。

    尼桑公爵，90年代，尼桑公爵絕對是日系豪華車的代表之一，第七代的公爵y31又是全球第一款采用了5at自動變速箱的中高檔車型，由于當時國內還沒有所謂的4s店，所以大部分用戶都是從港口購車。

    這時候，公爵y31在國內的售價可是高達68萬。

    豐田佳美，豐田從1993年開始將大批美規佳美轎車引入到了中國汽車市場。進口中國的佳美是第三代車型，也是第一代寬車體的佳美。

    還有不少，只是目前想買這些都不容易，需要提前預定。

    買車的人還真不少，不大的展廳里不少人參觀著，也有服務員跟在旁邊，一輛一輛的介紹著車的品牌性能和價格。

    大概是人多，所以服務員都正忙，這會兒也沒人能顧得上孟茹藍，干脆就先隨便逛逛，想著她要買的車是預定好的，等下見哪個服務員忙完了，她再去提車也沒什么。

    大概是她看起來年紀小，即便哪個服務員招待完了客戶也會另尋其他客戶，沒人會主動去招待她的。

    人多，可大多數不是來看一次就能買的，想要提高自己的銷售量，這就得積極的去搶客戶了。

    搶客戶也是有訣竅的，像孟茹藍這樣的，太年輕，一看就是沒購買能力的，所以是不會有人主動來招待她的。

    孟茹藍也不在意，人家忙，她自己先逛逛也可以，剛好也聽聽別人的介紹，還能增加一些對車這方面的了解。

    “這款捷達最實用了，而且價格相對來說要比別的車都便宜，私家車，也能當公務用車，它采用的是是1.6l發動機，性能好，目前國內銷量最多的一款，外觀看起來也很不錯，而且這款剩余數量不多了，你看可以嗎？”服務員介紹著，語氣有點不耐煩了。

    她旁邊跟著一位中年男人，四十多歲的樣子，胖胖的，梳著大背頭，好像還抹了發膠之類的，一頭不算多的頭發弄的溜光水滑的，胳膊底下還夾著一個皮包，這一看就是大老板的模樣啊。

    按說十多萬的車應該是買的起的，可怎么看著這位大老板還是不滿意的感覺呢？

    “這輛是最便宜的？”中年男人問道。

    服務員連連點頭，“是了，這一輛價格十二萬三，今天還有優惠，十二萬就能入手?！?/br>
    “十二萬？！”中年大人發出一聲驚呼，“一輛車都要這么貴，你怎么不去打劫呢？十二萬，十二萬都能買幾套房子了！”

    要說買幾套房子也不是很夸張，要看位置和面積大小，在一些鄉鎮面積稍小一些的房子兩三萬也是能買到的。

    可是車和房的性質不同??！

    怎么個不同，服務員也說不上來。

    這里服務員只有七個，顧客多的時候無法做到一對一服務，所以就得會挑揀顧客，先前這中年男人一進門，這服務員就盯上了，還想著今天能賣出去一輛三十多萬的車呢。

    三十多萬的車，提成都將近一萬了。

    可是沒想到，從三十萬的車介紹到了十二萬的車，他都嫌貴。

    這會兒她的耐心也真是用完了，一聽顧客還嫌貴，頓時就來氣了，“這是最便宜的車了，才十二萬，你要是連這輛都買不起，那干脆就別買了！”

    真是太氣人了，就招待這中年男人她都招待了快一小時了，眼看別的同事都買出去兩輛車了，她一輛都還沒賣出去，耽誤了那么多時間，真是的。

    早知道是這樣，她早些換位顧客接待多好，說不定也能賣出去一輛了。

    車可不是便宜東西，哪怕現在市場行情很好，可也不是隨隨便便就能賣出去的，要想賣的多提成多，就得會看人。