這一句話將兩個人都得罪了，王應熊是重慶府巴縣人重慶倚郭，其親朋好友在重慶勢力甚大。

    而馬乾、曾英由于各部人數眾多，部隊缺錢缺糧，軍紀極壞，民眾紛紛謠傳二人貪污甚多。

    現在聽楊軒如此說，王陽禧黑著臉，而劉鱗長堅持要按照過去規矩來。

    實在沒有辦法，楊軒則向王陽禧要軍餉，六千忠義軍每年需要十二萬軍餉，現在準備擴軍，擴大到是一萬兩千人，每年需要二十四萬軍餉。

    忠義軍自成體系，糧草完全自給，現在楊軒耍渾要軍餉，對方也沒有辦法。

    再說楊軒還占據道義，自己最初答允五千擔糧食，后來是允諾一萬擔糧食，但對方廢約在先，流寇來攻四川巡撫馬乾，副將曾英見死不救。

    他們不仁，別怪自己不義，不要說一萬擔糧食，就是五千擔就不給。

    如此爭執一下午，毫無結果。

    晚上王陽禧通過錢邦芑找到楊軒，聲言無論如何也要撥付一萬擔糧食，否則自己不好交差。

    而楊軒則不干，現在兵荒馬亂的，糧食就是命，怎么能夠輕易送人？

    迫于無奈，王陽禧使出殺手锏，聲言若同意，馬上以四省總督特使身份封楊軒為川北參政，副將。

    而楊軒最初不干，參政雖然督導一方，但不像知府那樣有實權，那不是奪權嗎？

    再說了忠義軍剛剛大敗大西軍，斬殺敵寇兩千余人，俘虜三千余人，戰績遠在川中諸將之上。

    曾英偷襲得手居然被封為副將，自己明刀明槍的大敗大西軍，當然更應該得到朝廷封賞。

    但王陽禧頗為堅持，放話若不撥付這萬擔糧食，不但不向朝廷請封還要據表彈劾。

    錢邦芑、范文光不斷斡旋，最后大家各自退一步，撥付八千擔糧食了事。

    王陽禧走了，但聽錢邦芑說走得非常不開心，按照大明規矩，官員可以根據路憑，一路之上可以白吃白喝而且白拿的。

    一路之上，不但可以免費使用沿途驛站車馬、房屋，而且地方上還要孝敬。

    大旅游家徐霞就曾經憑借這樣的公文，一路之上征發沿途勞役，不但讓其為自己抬轎，而且讓其供飯。

    在太平盛世，如總督這樣的官員蒞臨某縣，縣里面會籌齊數千銀兩作為行儀的。

    海瑞做知縣的時候，南直隸總督胡宗憲的公子經過，沒有給行儀驛使被吊打。

    這次可好，王陽禧等人離開順慶府的時候，楊軒只是讓人安排住在沿途驛站，完了之后統一結賬，而沒有送什么行儀。

    這可讓錢邦芑、范文光等人膽戰心驚的，一個勁解釋現在各知縣都有兩倍正俸的養廉銀，在轄區完全取消行儀。

    現在每個縣都成立相應的驛司，管理轄下驛站及其財產。

    中國地域遼闊，歷朝歷代統治者為了避免地方分裂勢力做大，建立古代高速公路網，而為了保證這些高速公路網正常運行，在所過主要州縣建立驛站，就像現代各地交通局那樣，管理當地道路。

    大明自建立以來，朱元璋在稱帝22天后通令恢復各地驛站，重新建立起全國交通網。

    大明兩京十三行省，就像前世以北京為中心建立起四通八達的公路網、鐵路網、航空網一樣，大明以北京、南京為中心建立起多條高速公路。

    明朝以北京為中心，就建立了這樣八條高速公路，其中有一條就與四川有關，為經北直保定府治今河北保定市、真定府治今河北正定縣、順德府治今河北邢臺市、河南彰德府治今河南安陽市、衛輝府治今河北汲縣、懷慶府治今河南沁陽縣、河南府治今河南洛陽市、陜州治今河南三門峽市西、陜西華州治今陜西華縣、西安府京兆驛今陜西西安市東南、鳳翔府岐周驛在陜西岐山縣城、寶雞縣陳倉驛在陜西寶雞縣、沔縣順政驛今陜西勉縣西老城、四川廣元縣問津驛在廣元縣、保寧府錦屏驛在今四川閬中縣東、潼川州皇華驛在今四川三臺縣，至成都錦官驛在今成都市。

    不但有這些國道，當然還有省級高速公路，在明朝四川就有這樣六條高速公路，其中五條以成都為中心，分別是到.陸路至松潘衛治今四川松潘縣

    .水路經眉州治今四川眉山縣、嘉定州治今四川樂山縣、敘州府治今四川宜賓市、馬湖府治今四川屏山縣、瀘州治今四川瀘州市、重慶府治今四川重慶市、夔州府治今四川奉節縣，接湖廣驛路

    .陸路至龍安府治今四川平武縣，北通陜西文縣

    .陸路至會川衛治今四川會理縣

    .陸路至重慶府。

    另外，重慶府至潼川州治今三臺縣之間也有驛路。

    在平原地區，很多土路改為石路，而且在偏僻的保寧府、順慶府，“咸石板甃地”.

    這里有山東墨縣清代驛丞資料，縣內設總遞司，東北路鋪司4，西路鋪司5，西北路鋪司7，計有司兵71人。

    至同治年間裁減后，全縣有司兵29名，年工食銀158兩4錢8分，里甲馬夫2.7名，工食銀34兩，白夫6名，工食銀47兩5錢3分3厘。

    雖然崇禎初年朝廷裁撤部分驛站，但古代驛站就像現代的各個火車站汽車站一樣，但如同清朝墨縣驛站在同治年間裁減那樣，只是裁減司兵而已。

    正如同現代一樣，各縣都有郵局、電信局一樣，順慶府雖然不在國家級高速公路，省級高速公路上，但各縣也設有驛站，由驛丞掌管。

    過去衙門撥付數百兩白銀豢養這些驛丞、司兵，過往官員經過時知縣還做三陪海瑞曾經說了這樣的意思，送上程儀。

    穿越族楊軒一見，當然發現其中緣故，三月前對各縣驛站進行改制。

    在明朝，朱元璋設置遞運所，驛站主要功能包括三項：官員迎來送往，官方信函的快速送達，官方物資運輸。

    裁減官員迎來送往功能，所有官員不能無償使用驛站俸祿增加了，算在俸祿里面。

    官方信函快速送達、官方物資運輸功能繼續保障，但按照一定標準折算成一定錢糧，每月進行折算。

    將驛站所屬房舍多改為旅店，供來往商居住，任何人入住都需要支付相應房租。

    開展民信局業務，自從明朝永樂年間興起的。那時由于商品經濟的發展，不少大商人間需要一種業務上的聯絡，更重要的是貨物的集散和資金的匯兌，都需要有一種聯營的組織來承擔。

    開展信函郵寄功能，如信件郵寄，縣內1分，外縣2分，外府3分

    鏢局生意，轄區貨物運輸

    簡單一改變，過去每個縣需向司兵支付百余兩銀子，但現在下來，每個縣能從轄下驛站收取數百兩銀子的稅賦，數百兩銀子的利潤。

    王陽禧等人離開之后，楊軒開始著手第二期軍官訓練營，琢磨著將來遠征如何保障糧草供給，以及軍隊擴編。

    大西軍都督王之邦早已經同意歸順忠義軍，在聽到張定國率部退走之后，幾番勸誡之后，自知大西軍大勢已去的王之邦決定歸順忠義軍。

    考慮到歷史上張獻忠戰死于北面的西充鳳凰山，推測張獻忠可能會親率大軍攻打順慶城，委任王之邦為高級參謀，隔三差五的讓其介紹大西軍內部情況，行軍打仗特點，編成游擊作戰綱要，作為教材以供學員學習。

    除此之外，現在最關心的就是錢糧。..

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