施夢瑜知道這件事情后也想跟去，畢竟這樣的測試機會極為難得，她剛好也能驗證一下自己辛苦這幾個月的勞動成果。

    于是她去找宋以風，跟他說了她的想法，宋以風倒沒有為難她，只是告訴她實情：“測試這事比在廠里研發還要辛苦，因為在測試階段沒有人知道哪些地方會有問題?！?/br>
    “所以當問題發生的時候，需要各個零部件挨個去排查，再加上測試的時候還要避讓其他的車輛，是有時間限制的，為了趕時間很可能得連夜進行，這苦你能吃嗎？”

    施夢瑜點頭：“我能！”

    這話如果是其他女生跟他說，他可能會不信，但是他知道施夢瑜是真能吃苦，唯一讓他擔心的是她是個女孩子，出門在外會有點不方便，再加上檢修的工作很多是力氣活，她那細胳膊細腿估計是沒啥力氣。

    只是他看到她那雙堅定的眼睛，想著她終究是他的徒弟，她這么好學他還是要成全的，便點頭：“我會跟方總工提一下這件事的?！?/br>
    施夢瑜雙眼亮晶晶地說：“謝謝師父！”

    宋以風看到她這副樣子不自覺地多看了她一眼，在她的身上，他總能看到積極向上的東西，有她在身邊，似乎心情都會好些。

    岑永初在一旁看到這一幕，心情復雜。

    方總工知道施夢瑜想跟去北京測試的事，他特意過來問她：“真的想去？”

    施夢瑜認真地說：“我全程參與了設計和研發，想再去跟著看看后期的組裝和測試，這是一個完整的過程，我覺得格外有意義?！?/br>
    方總工輕點了一下頭：“你去看看也是好的，小宋有跟你說測試會很辛苦的事嗎？”

    “師父說了?！笔翳せ卮?。

    方總工問：“知道很辛苦還堅持想去？”

    施夢瑜點頭，方總工倒笑了：“既然如此，那你就一起去吧！”

    最終去測試的名單上除了施夢瑜還有方玉梅，施夢瑜有些意外。

    李伊若輕撇了一下嘴說：“我昨天看到她去磨方總工了，說什么測試人員中只有你一個女性不方便，她跟著去除了能和你有個照應外，她有過測試經驗，是能幫得上忙的?！?/br>
    “也不知道當初是誰參與過一個測試回來，在辦公室里嚷嚷以后再也不參加測試了，依我看，她就是跟著宋頭去的！”

    “你說宋頭都那么明確地拒絕她了，她的臉皮怎么就那么厚，還跟著倒貼……”

    “我倒貼是我的事，關你屁事！”方玉梅的聲音傳來，把李伊若嚇了一大跳。

    李伊若雖然是八方的八卦王，但是這樣背后說人壞話還被正主抓個正著，就算是她也覺得無比尷尬，她的臉脹得通紅，沒敢再說話，拉著施夢瑜就要走。

    方玉梅卻把施夢瑜攔下，李伊若一看這情況，極沒義氣地拋下施夢瑜一個人走了。

    施夢瑜：“……”

    她其實也有點尷尬，雖然她從頭到尾就沒說過一個字，但是她畢竟聽李伊若說了那么多。

    她輕咳了一聲：“那個，我……”

    “你是不是也覺得我是在倒貼？”方玉梅打斷她的話問。

    施夢瑜搖頭：“那倒沒有，相反，我挺佩服你的勇氣的?！?/br>
    她說的是她內心最真實的感受，換做是她，她真的沒有勇氣去喜歡一個完全不喜歡自己的人。

    方玉梅看了看她，見她的眼里的確沒有嘲諷的意思，眸光清正明亮。

    方玉梅輕咬了一下唇說：“以后少和李伊若那個長舌婦在一起，把自己的身份都拉低了?！?/br>
    施夢瑜：“……”

    她覺得方玉梅管的好像有點寬，便說：“我覺得伊若挺好的?！?/br>
    方玉梅輕哼了一聲，瞪了她一眼，扭頭走了。

    施夢瑜伸手按了按眉心，研發部就三個女孩子，三個人的關系還這樣，也是夠了。

    且去北京測試動車組，她應該會和方玉梅住一間房，想想就頭疼。

    只是這事再頭疼，也已經成了定局，她確實很想去看看組裝和測試的過程。

    三天后，他們一行人出發去北京，坐的是特快，除了方總工、岑永初、宋以風、施夢瑜和方玉梅外，隨行還有幾個技工。

    施夢瑜看著窗外的風景說：“我們從廠里坐車到北京需要七個小時，總路程差不多是八百公里，現在時速應該是一百二左右，如果我們的電力動車沒有問題能投入使用，那么按正常運行兩百公里的時速算，我們四個小時就能到達北京?！?/br>
    方總工點頭：“理論上的確如此，希望整個測試過程一切順利，火車提速之后，會縮短城市和城市之間的距離，到時候出行會方便很多，節約不少時間?！?/br>
    施夢瑜開心地說：“希望這一天能盡早到來?！?/br>
    方總工問岑永初：“你在日本坐過新干線嗎？”

    日本的新干線是他們的快速鐵路，全線載人，各班車之間最短的間距為三分鐘，是高效和高速的代名詞。

    岑永初回答：“坐過，日本的新干線坐起來安靜舒適，基本上不會晚點，他們今年投入的700系電力動車，無論是速度還是舒適性都遠超之前動車，非常不錯?！?/br>
    如今國內的火車除了廣深線上從國外引進的電車動車快，最快的是他們現在坐的特快，特快現在已經不太會晚點，但是其他列車晚點是常態。

    正因為如此，現在大家出遠門，只要經濟條件允許，都會優先選擇坐飛機，只是飛機也有飛機的局限，比如說機場建得都相對較偏，遇到惡劣天氣就會延航或者停航，出行并不算太方便。

    所以目前國內急需能提速的火車，提高工作效率，方便大家的出行。

    施夢瑜對日本的新干線非常感興趣，問了岑永初一堆的問題，他都一一細說，耐心好得不行。

    他在日本留學工作了很多年，一直都把心思放在日本的電力動車上，對于日本新干線的情況如數家珍，包括新干線有哪些線路，各新干線什么時候投用，以及用什么樣的車型，那些車型的優缺點都十分清楚。