驥星河明白韓力的意思。

    現有的機甲駕駛方式已經被證明了擁有可戰之力，特別是他、杰克森、韓力這樣的特級。使用新技術之后，只有他驥星河一個人不行的時候，聯邦會直接無視。但如果是很多他這樣的特級都不適應新的駕駛方式，那聯邦的機甲就會存在兩種駕駛方式。

    但韓力、杰克森這樣的特級機甲戰士真的沒法通過測試嗎？肯定能，因為他們都很優秀，因為他們都很年輕，如果他們的神經系統都無法通過的話，那誰能通過？

    韓力的意思是讓他聯手一些特級說謊，甚至是直接逼迫聯邦。

    “小韓?！斌K星河沉吟道：“其實，沒必要這樣的?！?/br>
    韓力皺眉：“可驥叔叔您不是一定要駕駛機甲的嗎？”

    “是的，但是……”驥星河沉吟了三秒才再次出聲：“之前我們一起來到異星的時候，你對所有人都說我很強，說我是絕世高手。當時我其實并不知道這一點，也沒法確定這一點，因為我沒有和很多人打過，也沒有真正意義上的駕駛過機甲?！?/br>
    韓力楞道：“驥叔叔，您的意思是？”

    “我的意思是，現在我知道了?！斌K星河語氣平靜的說道：“我很強，我真的知道了?！?/br>
    韓力突然承受了一噸暴擊，就像是剛才他對杰克森施加的一噸暴擊一樣。

    第169章 因為太累了

    解釋了很多的驥星河，生活并沒有受到任何影響，他們說的都是之后的事情，至少現階段沒人會阻止他這個無可爭議的特級駕駛機甲。

    人無近憂，必有遠慮。

    “六十六號cao作區間，功勛值增加1263，本周期累計52697，目前位列功勛榜第19名?！?/br>
    從兩萬到七萬，從近一百名到前二十，驥星河所負責的六十六號cao作區間在功勛榜上的躥升速度，讓整個機修區都震驚了。

    他們都知道驥星河是在功勛榜出來之后的第三天時間，才結束了外出作戰的任務回到基地的機修區，晚了三天能夠追上來本身就足夠讓所有人為之驚嘆。

    更讓人驚嘆的是，機修區所有的人這段時間都在全力以赴，加班加點已經成為了一種正常的生活狀態，每天的二十四小時，平均有十四個小時是在工作，扣除一日三餐和洗漱、休息、上廁所的這些時間，哪里還能擠出來更多的時間呢？

    “這得有六十架機甲吧？老驥才回來半個月的時間，就已經帶著他們修好了六十架機甲？”

    “應該不止六十架，我看過好多次他們修好機甲得到的功勛值只有幾百點，綜合算下來怎么也得有七十架了?！?/br>
    “一天修好四架機甲？老驥他們真的是……”

    “我聽說，老驥之前去執行戰斗任務的時候，有一周時間是在軍營的機修區度過的，他平均每天獨自修好兩架機甲?！?/br>
    “啥玩意？獨自？每天？兩架？”

    “恩，他一個人每天都能夠修好兩架機甲，回來之后有了幫手，一天修好四架也不算夸張?！?/br>
    “這還不算夸張？這兩件事情都很夸張的好不好，不行，我得去看看老驥他們到底是怎么做到的，這簡直是不可能的事情嘛?！?/br>
    瘋狂加班的機修師們，不可能無休止的工作，他們也需要讓自己的大腦和手腳都放松放松，除了一日三餐和休息之間之外，因為工作而感覺到身體太累的情況下，他們也會在機修區坐下來休息休息。

    保持好自己的身體狀態，才能夠在這種工作環境和生活環境下堅持更長的時間。如果因為貪圖一天的工作進度，導致生病需要長時間的修養和治療，那就真的是得不償失了。

    六十六號cao作區間的參觀團人數并不多，只有少數大師傅才能夠直接過去親眼看著，更多好奇的機修工，還有一些跟驥星河從未有過任何交流的機修師們，只能眼巴巴的通過手環屏幕看著參觀團的直播。

    看著看著，他們就明白六十六號cao作區間是怎么做到的了。

    “師父，那五塊能源傳輸板修好了嗎？”

    “修好了?！?/br>
    “師父，剛才要修理的傳動桿呢？”

    “在這，已經修好了?！?/br>
    “師父，我的任務完成了，接下來干什么??？”

    “把廢棄的零部件全都送到倉庫里去，順便帶七個零部件回來，分別是……”

    “師父，這玩意我拆不動啊，里面卡死了?！?/br>
    “我來?！?/br>
    “師父，這塊防護裝甲卡在上面了，我們強行撬的話會損傷機體骨架的，要不要申請機械臂啊?！?/br>
    “不用，我來搞定，你們執行下一個任務，等會再來接手這個任務的后續?！?/br>
    一問一答，一個問題就被驥星河接手或者解決。

    六十六號cao作區間除了驥星河之外的所有人，都有著非常詳細的工作任務安排，一步一步銜接的非常緊密，針對了他們每個人的技術特點。

    而在這些工作任務完成的過程中，如果出現了一些他們無法解決的問題，那他們只需要喊一聲師父，然后將問題簡單描述出來，那他們的師父驥星河就能夠直接接手，并在很短的時間里完成。

    終于看明白了的參觀團成員們，以及那些正在看直播的機修師和機修人員們，全都被六十六號cao作區間的這種工作方式給震驚到沉默了。

    機甲的維修作業并不容易，哪怕他們都是經驗豐富的機修師，在修理的過程中也會出現一些棘手的問題，一模一樣的零部件，看起來和他們之前修復過的損壞方式也一模一樣，但真的修理起來卻會發現細節上有很大的不同，導致他們的維修作業當場卡殼。