第575章
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“我們的工業水平,距離能夠采集西伯利亞的礦產還有很長路要走?!?/br> 段文昌問道:“那是什么資源是我們急需的呢?” 方國壽指著渤海國的地圖說道:“木材?!?/br> “西伯利亞地區的木材資源非常的豐富,而且這些都是致密的寒帶樹木,這些可都是建造遠洋木帆船的上好材料??!” 段文昌的呼吸急促起來:“方老,你是說遠洋船?” 方國壽點頭說道:“遠洋航行最容易的辦法還是木質帆船。我們的蒸汽機技術距離把蒸汽機搬上船還有很長的距離,鋼鐵造船還需要很長的路走?!?/br> “現在的大唐已經能夠建造近海航行的船只了,阿拉伯人更是已經能夠穿越印度洋抵達大唐南方的港口?!?/br> “我雖然不懂造船,但是開啟地理大發現時代的,也是木質帆船?!?/br> “西伯利亞的上好木材,足以支撐發展遠洋造船業了?!?/br> “而且現在是歷史上氣候溫暖期,海參崴都有半年是可以通航的狀態,不要說更南邊的港口了?!?/br> “就比如遼東半島的旅順港,那可是常年不結冰的天然良港!雖然這座港口如今在偽燕控制中,但是只要我們能拿下遼東,就能擁有這座東北亞最好的港口城市?!?/br> “遼東地區是非常適合發展造船業的,如果能搞起來,就可以成為東北亞的中心?!?/br> 方國壽在描繪他心中的北方藍圖。 段文昌已經看到了航海時代的序幕了! 不要說去美洲,如今朝鮮半島和日本都是好地方??! 段文昌說道:“方老的意思,是要占領渤海國?” 方國壽搖頭說道:“直接占領渤海國的難度可不小,但是影響滲透還是能夠做到的?!?/br> 段文昌已經完全被渤海國豐饒的物資給迷住了,他連忙問答:“怎么影響?!?/br> 方國壽說道:“渤海國是以商業立國,而商業文明是最容易被貿易影響的?!?/br> “安史之亂,影響的可不是大唐一個,對周邊小國的影響,甚至要更大?!?/br> “巨鯨的一次轉身,就可能讓小魚陷入到旋渦中?!?/br> “渤海國的貿易,是從渤海國內和新羅日本購買糧食,運送到江南換成絲綢?!?/br> “大唐的絲綢再購買糧食,形成的二元循環?!?/br> “在海上貿易通暢的時候,渤海國這一套體系就是坐著吃紅利?!?/br> “買和賣的時候各吃上一次利潤,真的是贏麻了?!?/br> “但是現在二元貿易體系斷了?!?/br> “海路不通暢了,出航的風險高了。大唐也拿不出足夠貿易的絲綢,冒險沖到江南的船要空著回來?!?/br> “貿易是渤海國的立國之本,這個本出了問題,最愁的是渤海國主?!?/br> “而且糧食這東西,和其他商品又不一樣,新糧的價格和陳糧的價格差距不小,而且糧食是會腐化變質的,賣不掉就是損失?!?/br> 段文昌這下恍然大悟道:“怪不得我們提出要和渤海國貿易,渤海國主一下子就答應了?!?/br> 方國壽點頭說道:“是啊,渤海國府庫里的糧食,除了賣給我們,還能賣給誰?” “偽燕可不會花錢向他們買糧食的,新羅和日本本身就產糧食,江淮戰亂又沒辦法貿易?!?/br> “所以我們要抓住機會,大力發展對渤海國的貿易?!?/br> “只要我們隴右成為渤海國最大的貿易伙伴,那就可以通過貿易工具來cao縱渤海國?!?/br> “比如我們需要木材,只需要在貿易清單上加上木材就行了?!?/br> “我們甚至可以要求直接在渤海國內建廠,再用武力保護廠區的利益?!?/br> “這種潤物細無聲的方法,要比直接武力征服代價小多了?!?/br> “更何況我們出口渤海國的,都是高級工業品,明顯是我們賺的更多?!?/br> 段文昌心服口服的說道:“妙??!方老你提出大迂回戰略的時候,已經開始謀劃渤海國了嗎?” 方國壽搖頭說道:“這倒也不是,歷史上對于渤海國的記載極少,沒想到這個海東盛國竟然如此的富饒?!?/br> “中華文明一直是歷史上強盛的陸地文明,但是卻在大航海時代衰落了?!?/br> “固守大陸的文明是有缺陷的,我想從渤海國開始,給大唐注入海洋文明的基因?!?/br> “也許能夠在這個‘世界’開啟大航海時代呢?” 段文昌也被方國壽所描繪的景象心馳神往,渾然沒注意方國壽要用“世界”來形容游戲世界。 方國壽打開地圖寫寫畫畫,沒有深入這個話題。 段文昌看著地圖上的線段問道:“方老,這是什么?” 方國壽說道:“這是偽滿鐵路的路線圖,這是一條從長春到旅順的鐵路線?!?/br> “偽滿鐵路?” 方國壽說道:“你知道最早的美國鐵路是為了運什么嗎?” 段文昌搖頭。 方國壽說道:“就是為了運送木材?!?/br> “美國的拓荒運動,本質上就是為了需要中部地區那廣袤森林里的木材?!?/br> “即使是工業時代,木材都是最重要的工業原材料,而美國在建國初期,主要也是靠出口與木材創匯?!?/br> “不得不說,北美真的是得天獨厚的地理位置,物產豐富又自給自足?!?/br> “美國的鐵路建設,初期是為了木材,后期是為了石油,而這兩樣,渤海國都有?!?/br>