第177章
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【節制隴右:每月100點】 【控制瓜州:每月100點】 【控制沙州:每月300點】 【初步控制西州,每月200點】 【豹文山大捷,獲得300點氣運點】 算上二月份結余的,如今李炎手上又有了1200點氣運點。 可地盤大了,手上的玩家卻捉襟見肘了。 沙州瓜州有90名里長玩家,幕府和兩州的刺史府里也有不少做官流的玩家。 軍隊里還有七百多玩家,剩余的玩家也都散落在各行各業里。 李炎決定先從沙州瓜州的里長玩家中,選擇一批表現好里長,授予給他們西州一片新的領地。 再拿出一些領地出來,回收玩家手里的貢獻點。 而這一次,玩家里長在西州的任務,就是興產殖業! 第一百四十四章 玩家馬車 曾牧剛剛接到了系統通知,他作為上個月優秀種田玩家,獲得了一塊新的領地。 在村公所里,看著日益繁忙的驛下里,曾牧露出笑容。 這是自己一手打造的,每次看到日漸充滿生機的驛下里,曾牧就有一種成就感。 這是種田流玩家才有的成就感,看著自己的領地一步步發展起來的感覺。 沙州和瓜州之間的鐵路暫時擱置了,但是沙州和當金山口之間的鐵路還在籌建中。 鉚釘和彈簧,這是曾牧當年選定的兩個拳頭產品,除了賣給籌建中的鐵路局之外,還有一名商人玩家鼓搗出了減震馬車。 馬車這個東西早就已經有了,不過現在的木質馬車沒有減震裝置,速度也不能太快,要不然就會被顛簸的路面給顛散架了。 所以現在的馬車,說起來是車,實際上在野外的速度也沒有比步行快多少。 馬車的功能主要還是運輸貨物,如果想要快速趕路,那還是要騎馬。 但是對于玩家來說,騎馬不算是一種舒服的交通方式。 騎馬需要全神貫注,一不小心就會摔下馬背,同時還要控制馬的方向和速度,還需要避讓障礙物。 雖然騎馬沖刺的感覺很爽,甚至不亞于賽車比賽,但是長途旅行騎馬,就不是一種好的體驗了。 而且騎馬的難度這么高,所以玩家在騎馬的時候不能掛機,必須要保持上線的狀態。 這無疑是一種折磨,所以玩家馬車就應運而生。 這位叫做車陽的玩家,在現實世界里是一位汽車工程師。 不過在《大唐風云》中,汽車工程師很難發揮什么作用,車陽是四測玩家,只能加入玩家施工隊去做一名光榮的徭役,哦不是土木工人。 靠著做牛做馬,積攢了一些貢獻點之后,車陽離開了施工隊,他選擇在大水峽鐵廠邊上開了一家小工坊。 作為土木狗,車陽經常要來往各地,他發現抱怨長途旅行的玩家不少。 論壇上也有不少玩家抱怨,長途旅行沒辦法托管,騎馬太累太危險的帖子。 甚至還有一個倒霉的玩家,因為騎馬的時候走神,馬被木根絆倒,這個玩家從馬背上甩出去折斷了脖子,當場去世的悲慘案例。 這個悲慘案例在論壇成了警示段子,用來告誡那些剛剛學會騎馬的玩家,千萬要認真駕駛。 既然騎馬這么不安全,那么車陽看到了商機,高速馬車! 普通的木制馬車也就比步行的速度快一點,玩家是沒辦法接受的。 那么如果用鐵架子做底盤,使用更堅硬鐵輪轂制作的馬車,能不能把速度提上去呢? 車陽立刻開始了實驗,他在大水峽鐵廠邊上的工坊里敲敲打打,終于做出了一輛實驗馬車。 親自體驗了一下,車陽的感受并不好。 因為沒有橡膠,馬車非常的顛簸。 馬車的底盤是鐵架的,然后在鐵架上安裝木質的車廂。 坐在車廂里,屁股實在是巔得難受,剛剛跑了幾里路,車陽覺得自己的身體都快要是散架了。 這樣子的馬車雖然可以托管,但是《大唐風云》這個“游戲”非常的真實,負面狀態非常的多,而且都會持續一段時間才能消退。 乘坐后會出現“暈車”和“屁股裂開”debuff的馬車,恐怕沒有幾個玩家會乘坐。 車陽很快就推出了改進型的馬車。 正好曾牧的驛下里制作出合格彈簧的消息發到了論壇上,車陽立刻就聯系上了曾牧。 曾牧對于這個項目也非常的感興趣,他表示驛下里愿意入股投資他的馬車廠。 車陽自然是求之不得,他積攢的貢獻點都快要用完了,能夠有人入股是解了他的燃眉之急。 而且能夠得到一名領主玩家的合作,對他這種單打獨斗的玩家來說是最好的選擇。 驛下里入股了車陽的馬車廠,免費向車陽的馬車提供彈簧。 而車陽賣出馬車的收入,則會分給驛下里。 在車輪上安裝了彈簧減震的系統后,車陽的馬車2.0橫空出世。 這一次的馬車要比上一代體驗好多了,有了減震彈簧,雖然談不上多么舒服,但是好歹能夠長期旅行不疊上debuff了。 馬車可以乘坐八人,車夫坐在車頂上控制馬。 這種馬車的速度自然是比不上騎馬,但是也要比步行快多了。 更重要的是玩家可以在馬車里掛機托管,而不用擔心安全問題。