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筆趣閣 - 歷史小說 - 大英公務員在線閱讀 - 第1648章

第1648章

    非洲的大湖區,指的是維多利亞湖周邊國家,這是整個非洲資源最為豐富的地區。

    英屬非洲的核心就是這里,雖然西非的黃金海岸盛產黃金,尼日利亞人口最多,但論及價值和非洲大湖區國家還是不能比。

    非洲不缺乏某些礦產異常豐富的國家,但大湖區應有盡有,這幾個國家要是合一,不會比南非差,資源種類上還超過南非。

    東非大湖區,也是后世某大國以及有聲有色的大國非洲戰略的經營核心。

    這里雖然也有因為殖民留下的后遺癥,但不像是西非那樣因為奴隸貿易破壞了社會結構。

    而且英國不是法國,不會什么都攥在手里。英屬非洲并不像是法屬非洲那樣總是出現政變。

    麥克米倫也對艾倫威爾遜所謂的經營東非計劃很感興趣,詢問著具體步驟,然后他就看到了一份堪稱是宏偉藍圖的計劃,“是不是過于宏大了?”

    艾倫威爾遜拿出來的是一份,鐵路計劃,包括了南北走向的北羅德西亞和坦桑尼亞的鐵路建造計劃,以及一個東非海岸鐵路建造計劃,一條南北走向、一條東西走向,用以把維多利亞湖周圍的珍惜資源勻出來。

    “大臣,目前而言這只是一份計劃?!卑瑐愅栠d不咸不淡的回答,誰說這個鐵路一定要英國建造?英國只負責提供計劃,自然有其他國家來幫忙建造。

    既然只是負責做計劃,為什么不能做的衛星一點?等你們獨立了,英國自然沒責任的,誰讓你們獨立的,甚至艾倫威爾遜已經想好了怎么一魚兩吃,兩條鐵路可以分別承包出去,一條給某大國,一條給有聲有色的大國承包。

    “就拿肯尼亞來說,當地有幾十萬的印度裔,尼赫魯一點表示都沒有的裝死。讓印度發揮一下國際主義把肯尼亞修建一條分別連接烏干達和坦桑尼亞的鐵路不過分吧?”

    艾倫威爾遜理直氣壯,“要不是六方會談召開在即,現在還用的上印度,就應該直接把肯尼亞的印度裔全部驅逐回國。巴士拉會議要是印度對英國的支持不堅決,沒有我們想要的態度,那肯尼亞的印度人也沒用了。只要是英國還沒獨立的殖民地,印度裔都要滾蛋?!?/br>
    “一般在外交領域,我們不會把話說的這么明白?!丙溈嗣讉惓烈饕幌潞途忛_口,“但如果是本地的主要族群確實無法接受印度裔和自己一起生活,那我們也沒有辦法?!?/br>
    “就像是真納先生不愿意和印度教徒共存在一個國家一樣?!卑瑐愅栠d心領神會,直接把非洲大湖區的開發計劃拿了回來,他還要修改修改。

    而各殖民地專員現在也因為法屬非洲獨立的浪潮,都緊繃著一根弦,唯恐自己管理的殖民地出事。

    艾倫威爾遜至少現在是不擔心的,美國最近需要英國幫助,什么事等到美國大選完事了,才會繼續有空惦記父親的遺產。

    不過雖然這么說,小心總是沒錯,艾倫威爾遜對各地的高級專員下發了言簡意賅的電報,“警惕法國打獨立牌?!?/br>
    第1056章 時代的灰燼

    大不列顛是一個人杰地靈之地,不然為什么會有法國的電影人,德國的企業家來到這里?艾倫威爾遜一個外交官,接待一下是并不過分的。

    歲月催人老,和顏值巔峰時期相比,一些貴客可能不在這么風華絕代。但這并不是嫌棄的理由,相處時間長了,總是有些感情存在的,不談風月談談育兒也是可以的。

    接待了一圈外國友人,艾倫威爾遜拖著疲憊的身影找到了馬金斯,他總要留給自己一些時間,馬金斯見到老友一身疲態,也不由得咧嘴道,“我有時候都懷疑,你的工資是不是比別人高?”

    “何以見得?”擰開保溫杯喝了一口枸杞,艾倫威爾遜舔了舔嘴唇反問。

    “不然你沒有理由這么拼命的?!瘪R金斯滿臉不解,“你一年時間有一半在國外吧?似乎隨時都很忙碌,這已經不是勤奮可以解釋的了?!?/br>
    “人總要為選擇付出代價?!卑瑐愅栠d沒頭沒尾的說了一句,馬金斯點頭,他認為艾倫威爾遜說的是外交工作。

    其實根本不是,艾倫威爾遜說的是當年年輕力壯的時候,不自量力看到豪車就想試駕。

    時至今日也談不上后悔,身體是疲勞了一點,但好在精神上的愉悅可以沖淡身體疲憊。再怎么說,這都是經典車型,他也不虧。

    艾倫威爾遜可以把疲態推卸到去非洲水土不服,糊弄過了這個話題,詢問馬金斯現在的工作有什么有意思的事。

    內政部也是傳統上位高權重的三大部之一,比起財政部和外交部,內政部處理的事情就多種多樣。

    “國內造船業似乎遇到了一些瓶頸?!瘪R金斯想了一下聳聳肩道,“造船業的日子不如以前好過了,現在訂單不如前幾年多,利潤也沒法比了?!?/br>
    “這樣?”艾倫威爾遜挎著臉點了點頭,沒想到這么快,世界第一造船強國都碰到了麻煩?沒錯,如果算上民用造船的話,英國造船業是比美國要強大的存在。

    從戰后英國有一半的年份,造船總噸位是超過美國的,而另外一半的年份在美國后面。

    英國獨特的地理位置和水利條件使得船舶在人們生產和生活中扮演著重要角色,進而帶動了造船業的興起。英國造船業的興起與英國的政治環境有關,一方面表現在政府對軍艦建造的大力支持,帶動了造船業技術和規模的發展。



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