“我們的汽車產業有問題，每一個品牌都往高端沖擊，中端車型都不多，更別提低端車。沒有龐大的走量車型，英國的汽車產業就很危險。高端再賣能賣多少呢？”艾倫威爾遜氣不打一處來的道，“帝國特惠制要是被沖垮，以英鎊的堅挺匯率，我都不敢想象出口的時候會賣到什么樣的天價?！?/br>
    沒有足夠走量的車型，英國的汽車工業鐵定是打不過日本德國的。后世日系車之所以銷售量能夠壓住德系車，也是因為本田豐田在走量的車型上壓倒了德國。

    在任何國家包括日本，德系三巨頭都能碾壓豐田本田的高端車型，什么雷克薩斯產能不足，聽撒謊成本能的日本人吹，賣不過就是賣不過，找什么理由。玩饑餓營銷都不是德系三巨頭的對手。

    德系車在中高端是穩壓日系車，而德系車的高端車，在英國這里都比路虎捷豹低，這就非常尷尬了，德系車只是比日系車定位高端一些，總量上就已經被日本甩在后面，英國這一堆定位起步都和保時捷差不多的汽車品牌，未來會是什么下場？

    不過日系車的成功并非沒有隱患，巔峰時期的日本也是百花齊放的國家，很多產業都居于領先地位，至少在廣場協議之前是這樣。

    被廣場協議放了血的日本就不是這樣了，在前世走下坡路的日本，整個國家經濟對汽車產業的依賴已經有百分之三十。也就是說誰要能夠在汽車產業當中打垮日本，失去了汽車以及衍生的材料、零件、噴漆各個行業的日本，人均收入一定會暴跌。

    喜提新車的艾克伯格，一臉感激的做出莊嚴保證，“一定會盡量讓澳大利亞站在英國一邊，其實不對美國的話，澳大利亞人還是很勇敢的?！?/br>
    “盡量可能是不夠。當然我也不了解具體情況，但我希望你能夠做到?！卑瑐愅栠d笑瞇瞇的道，“艾克，其實你做地區專員也不錯，蒙巴頓集團就在這，能給你很多方便?！?/br>
    打一個巴掌給一個甜棗，艾倫威爾遜說的其實不是事實，蒙巴頓集團的總部其實有很多，強行對比的話很像是魏晉時期的五都制，亞洲的總部在馬來亞，東馬的古晉和西馬的吉隆坡各有一處總部。

    非洲的總部在北羅德西亞，北美的總部在注冊在紐芬蘭，但辦公地點在加拿大蒙特利爾。中東的總部在迪拜，當然也不能忘記英國首都倫敦。

    “常務次長，你等待我的好消息，我會安排一場和澳大利亞的會議?！卑瞬癖憩F出來了可靠性。

    艾倫威爾遜點頭，目送對方離開，才自顧自的拿起保溫杯，“正好借著這一次的機會，看看澳大利亞是否對待英國一如既往?！?/br>
    “你還去哪里？”帕梅拉蒙巴頓輕聲詢問，“怎么麥克米倫自己不出來?！?/br>
    “人家一個外交大臣能做這種小事么？繞著地球平行慢跑？哪個大臣會做這種事?！卑瑐愅栠d唉聲嘆氣道，“還不是我們這些打下手的把事情都辦妥，人家出面收割勞動果實?！?/br>
    “其實我想問的是，這一次和美國的外交爭端你有把握么？”帕梅拉蒙巴頓目光灼灼的看著丈夫，明顯是想要一個正確答案。

    “沒有。不過有時候勝利就是失敗，失敗就是勝利。如果在澳大利亞能夠取得成果，在出訪新西蘭、加拿大之后，我還會出訪美國。勸說美國和英國采取共同立場，制裁德國的生物制藥企業?！卑瑐愅栠d繞來繞去，也算把自己的想法告知妻子。

    “美國不會同意的，你越是去失敗的幾率越大?！迸撩防砂皖D搖頭道，“不知道你為什么要在這件事上糾纏，要做一件注定要失敗的事情?！?/br>
    “失敗就是勝利，勝利就是失敗，親愛的，目光要長遠，才能乃至超出?！卑瑐愅栠d笑而不答，他將代表英國要求美國看在英美特殊關系上，站在英國一邊對德國進行制裁。

    這事不提還好，提了美國更會為德國藥品進入美國市場開綠燈。

    “有空的話，還是關注一下汽車上的事情?！卑瑐愅栠d眼見著小兒子迷糊著了，反手把妻子抱起來放在腿上，“以英國本土的制造成本，車企還都扎根高端汽車制造，汽車產業面臨的情況相當危險。必須要把人工成本降低，而且當初到馬來亞的孩子已經長大了，可以做一些有技術含量的工作了。本土保留高端品牌就好，這樣進行分工合作?！?/br>
    傳統制造業利潤不高，勞動密集產業能夠百分之五的利潤就不錯了。高端一些的產業利潤也不到百分之十，英國的汽車產業分流是好事，選定一些汽車品牌走量，對英國也有好處。

    要牽制住制造業大國的方法也簡單，高端制造業打壓，成本最低的原材料產地要控制。

    就讓對手在中低端百分之五到百分之十的利潤上打轉，對付一般的制造業大國就已經足夠。

    后世東亞三國的造船業產能恐怖吧？加在一起沒法國的lng船專利持有者公司利潤大。

    每條十七萬立方級別的lng船的造價大約是兩億美元，gtt公司收取專利許可費用并不是根據自己的研發成本，而是直接收取每條船造價的百分之五作為專利許可費用，也就是大約一千萬美元。

    而制造lng船的利潤大概就是百分之五到百分之七，好一點的情況，還能給東亞的造船企業剩下百分之二的利潤。

    所以不用擔心汽車產業轉移到馬來亞會讓殖民地膨脹，原材料市場出現一點波動，加上專利壁壘足夠壓住馬來亞的制造業，根本就用不上駐軍那種簡單粗暴的辦法。