第817章
沒有多在浡泥這邊浪費時間，當天下午肖恩就上了戰艦繼續朝著興城出發。 另一邊，另外改裝維護的兩艘戰艦也下水了。 這倒不是美國那邊工人終于學會了996，而是造船廠那邊業務量不足，三艘戰艦幾乎同時動工維修，之所以孔茲級導彈驅逐艦提前下水，這是因為這艘戰艦本就是在服役中。 這幾年，美國國內的造船業確實遇到了很大困難。 一方面，由于國際交流愈發頻繁，國際造船業和航運業總體呈現上升趨勢。 一方面，本子，棒子兩國的造船業發展迅猛。 歐洲方面也保持著強大競爭力，而美國這邊，二戰期間大規模發展造船業，特別是軍艦。 可戰后大量戰艦閑置，被迫改裝成商船。 軍方的訂單下降了幾倍的同時，美國造船業整體開工率嚴重不足，工人工資，場地，后勤等等費用開支高昂，工人又為了提高工資時不時鬧個罷工…… 同時，國際市場的訂單上又多以商船為主，本子和棒子的技術完全可以承接這種商業訂單，加上自身強大的價格優勢和良好的服務態度。 這導致美國本身的造船業情況進一步惡化。 不過，這跟肖恩的關系不大，反而是樂見其成。 他還跟巴林那邊有個造船廠計劃呢，說起來，這事兒肖恩都給忘的差不多了。 想起來這事兒，肖恩連忙吩咐洛林記一下，順便通知一下諾里斯那邊，讓他找托德造船廠談談收購二手設備的事。 托德造船廠曾經是基林級導彈驅逐艦的建造工廠之一，技術和設備很先進，哪怕是過了40年后的今天。 他還記得一年前托德造船廠在鬧罷工，應該已經黃攤子了。 事情交代下去，肖恩又重重嘆了口氣。 做富豪難??！ 事情真多！ …… 對于肖恩再一次帶著戰艦來訪，興城這邊算是徹底躺平了。 港島沒招，浡泥妥協，興城這邊還能如何？ 本身一個華人為主的國家在東南亞這邊站住腳就已經很困難了。 周圍無論是馬來還是印尼，實際上對華人都是持敵對態度的，而興城又占據了這么好的一個地理位置。 說一句夾縫里求生存一點都不為過。 不用指望跟兔子那邊能給予任何幫助！ 兔子本身就被歐美乃至蘇聯這些國家警惕，一直對他們采取各種封鎖措施。 兔子能頂住，但對于興城來說，單單是aoe掃一下，傷害他們都承受不住。 再說了，都是華人為主的國家體系，靠的近了，必然被實質性影響，到時候聽誰的？ 所以，為了生存，興城必須朝著西方靠近，抱緊美國人的大腿，拍著英國人馬屁。 這種情況下，怎么跟肖恩叫板??？ 面對這種情況，興城十分干脆的再次舉行了歡迎儀式，大大方方地把肖恩的戰艦迎到了自家的海軍基地內。 一群領導人再次搞了一個盛大的歡迎儀式，看著那龐然大物，說不羨慕那是假的！ 見面，握手，寒暄，拍照…… 一整套歡迎儀式走下來，出乎興城一方預料的，肖恩提都沒提海疆協防訂單的事。 肖恩考慮的是蛋糕要一口口的吃，以免引起印尼和馬來等幾個國家的全面對抗，得不償失。 等到拿下浡泥之后，興城再想反對就很難了。 所以，晚上的茶話會上，肖恩換了個話題說道：“我看到咱們興城這邊在大規模擴建港口，準備大力發展貨柜轉運業務?！?/br> 李之龍眉頭微微一動，作為李g耀的兒子，他現在是興城貿易與工業部部長。 接待肖恩的事情就是他負責，正好這個業務也是他負責。 集裝箱業務之所以發展迅速是有必然性的。 對于大多數人做出口貿易的商家來說，他們根本不可能雇傭一條船將貨物運送過去，很大的可能是運費比訂單本身的價值更高。 所以，曾經的海洋貿易都只是船主自己進貨倒賣。 而現今，參與國際貿易的商家越來越多的小廠商，他們沒能力雇傭一條船，更大的可能是連一個集裝箱都裝不滿。 這時候，做港口貿易的商家就應運而生，比如a，他專門做通往美國西海岸的航線，那么，需要把貨物發送過去的商家就會把東西送到a這里。 那么，這時候就能直接把集裝箱直接發往西海岸了嗎？ 依然不能！ 一個集裝箱貨船，每次運送的數量極其多，如果不湊夠了數量是絕對不會跑一趟，而等貨的時間又太長。 所以，短途貨船應運而生，他們把周圍各個城市的集裝箱送到港島、興城這種大型港口城市，在這里經過分揀，很快就能湊夠通往西海岸的集裝箱，然后再次轉運。 而西海岸又有很多城市，還需要繼續分揀轉運。 這就是大型集裝箱港口存在的意義，與快遞差不多，區別就是貨物的大小。 “是的，肖恩先生也知道，馬六甲海峽是溝通東南亞和溝通西方世界的關鍵性通道，而獅城自古以來就是天然的港口城市，在全世界溝通越發頻繁的現在，我們興城的發展方略中，港口轉運是很重要的一環?！?/br> “我們將致力打造是一個全新的，世界性的港口城市，為全世界的海上貿易做出自己的貢獻?！?/br>