第1843章
“劉丞相、周尚書,現在奴隸買賣的生意是越來越不好做了,最近我能夠得到的奴隸都不及以前的十分之一了?!?/br> “再這樣下去的話,恐怕,奴隸買賣這個生意是沒有辦法做下去了?!?/br> 雷丁一聲嘆氣,說實話,他是真舍不得奴隸買賣這個生意,利潤實在是太高了。 但是現在地中海的奴隸基本上都被大明的商人給賣光了,到他手中的奴隸實在是太少了,像寧王這邊都直接派人去西海島這邊設置辦事處來做奴隸買賣的生意。 奧斯曼帝國和埃及的馬穆魯克王國一直以來又都是有仇怨,奧斯曼帝國這個最大的奴隸來源又不肯賣奴隸給他們,這日子可想而知了。 現在只能夠靠做做中轉貿易來賺點銀子,遠不如以前。 中轉貿易的生意也不好做,因為大明已經全面打開了通往歐洲的商路,從黃金洲這邊可以抵達歐洲,從陸地上的南云省這邊也可以抵達歐洲,還可以走中東這邊,波斯人、奧斯曼帝國、中東的阿拉伯人、西班牙人、葡萄牙人等等在搶生意。 不像以前,他們埃及人靠著地理優勢,做著中專門賣,賺的盆滿缽滿。 “我也知道朋友你有難處,但是我們也是沒有辦法,情況你也是知道的,不僅僅是你的生意受到了影響,我們寧國的生意也是如此?!?/br> “這一次我親自去地中海的西海島,也是為了奴隸買賣的生意,下船的時候你也看到了,這一次我都帶了幾萬奴隸回來?!?/br> 劉養正點點頭說道,他也深有體會,生意不好做了。 “我也知道寧王殿下的生意受到影響了,也是有心想要幫一幫寧王殿下?!?/br> “不知道寧王這邊有沒有什么發財的路子,只要是能夠用得上我雷丁的,請盡管吩咐?!?/br> 雷丁點點頭,他對大明的情況很了解,甚至于還去過一次大明。 大明很大,很大,大明的商人很多、很多,任何的行業和買賣競爭都極其的激烈,大明內有很多勢力極其強大的商行和商人。 這些商行和商人所用的財力、人力、物力和影響力都要遠遠超過寧國,他們一旦涉足某些領域,很快就能夠在這些領域占據重要的地位,沖擊原有的秩序。 聽到雷丁的話,劉養正沉思起來,接著想了想讓人哪來一張地圖。 “其實現在也是有一個一本萬利的買賣~” “現在地中海到紅海,只能走陸路,要轉運一下,走水路的話,需要繞過非洲才行?!?/br> “如果我們能夠在埃及這邊修一條運河聯通紅海和地中海的話,那到時候我們單單是坐著收過路費就足夠了我們吃喝了?!?/br> 劉養正指了指地圖上面埃及的位置,在上面劃一條線說道。 這一次去西海島,讓他意識到了埃及的重要性,僅僅只是靠著中轉貿易就賺大了。 說實話,他很想建議寧王發兵攻打埃及,將埃及變成寧國的殖民地,只要占據了埃及,依靠著地理的優勢,即便是什么都不做都能夠過的很好。 如果再修一條運河溝通地中海和紅海的話,那就真的可以坐著收錢了。 “修一條運河,連接地中海和紅海?” 雷丁一聽,整個人都忍不住微微瞪大了自己的眼睛,為劉養正天馬行空一般的想法所深深的震撼,接著再看看地圖,似乎好像真的是一個不錯的想法。 第1122章 兩百里算什么 “這能行嗎?” 雷丁忍不住微微傻眼,盡管挖運河這事情在埃及這邊也不是什么新鮮事情了。 歷史上埃及人就挖過運河,想要貫通地中海和紅海。 最早的開鑿歷史可以追溯到埃及第十二王朝,法老辛努賽爾特三世,為了通過陸行平地船進行直接貿易,他下令挖掘一條東西方向的運河來聯通紅海和尼羅河,至今都還留下了這條運河的一些遺跡,據說這條運河曾經一直使用到拉美西斯二世的時期才荒蕪掉。 到了公元前600年的時候,又有法老想要開挖運河,但是最終因為運河浩大的工程量,最終沒有完成。 接著在隨后的一千多年時間里面,統治埃及的統治者有過多次想要開挖運河聯通地中海和紅海,在原有的基礎上不斷的進行挖掘、改進、摧毀和重建。 一直到了阿拉伯帝國時期的哈里發曼蘇爾時期徹底的廢棄掉。 歷史上想要開挖運河的人很多,但是至今都沒有人能夠真正的挖通一條確實可用的運河出來。 這其中最主要的原因就是因為挖掘運河的工程量實在是太大了。 地中海和紅海之間,最近的距離不到兩百里,兩百里的距離在后世看來根本就微不足道,擁有大型工程機械的情況下,隨隨便便都能夠輕松挖通。 但是這是在古代,沒有任何的工程機械,所有的一切都要靠人力來挖掘,這工程量就會非常大。 而且埃及這個地方,別看它名氣很大,文明古國,但是埃及因為其特殊的地理氣候,除了尼羅河流域有綠洲有人口居住外,大部分地方都是沙漠,人口稀少。 而周圍一帶,東邊的中東情況也差不多,好不到哪里去,西邊的北非那更是茫茫的撒哈拉大沙漠,同樣都是沙漠。 這意味著,埃及的人口是很少的,也就說沒有辦法像東方這邊的大國一樣,輕輕松松就征調幾十萬人來搞大工程。