米底國王聞訊暴跳如雷，在自己的王庭里大聲咒罵，指責巴比倫人出爾反爾，不守信義，竟然攻擊盟友。

    米底的大臣們都十分無語：畢竟這是米底自己先動的手。

    終于有臣子看不下去了，規勸米底國王：“我國這次還算是幸運，巴比倫國王撒爾不在國內，由王后主政。王后不愿意多動刀兵，所以守住原有邊界就算了，如果是撒爾國王在……”

    米底國王怔住了，他差點兒忘了撒爾是一個多么恐怖的將領。巴比倫原本只是亞述的一個小小行省，現在亞述都沒有了，整個兩河流域都歸于撒爾治下。

    想到這里，米底國王忍不住十分陰險地詛咒：“現在距離撒爾出海，已經很久了吧？聽說巴比倫人自己也很久沒有得到他們的王的消息了？”

    “撒爾這個家伙，要是這一輩子都回不來才好！”

    *

    確實，連巴比倫人自己都沒有得到過他們的王的消息。

    隨著時間推移，巴比倫的朝臣越來越擔心。開始有人向伊南上書，請求王后再派遣船隊，沿著王出海的路線尋找。

    伊南拒絕了這個請求：在大海里尋找撒爾的蹤跡是真正的“大海撈針”。再說，巴比倫現在也沒辦法再派出一支和撒爾當年一樣實力的遠洋航隊了。在這個時代的遠航，如果不能做好充分準備，那么出海就是送死。

    但是伊南的態度很快被別人曲解了。

    有臣子跳出來指責伊南罔顧王的安慰，定然是戀棧手中的權力，巴不得王在海外失蹤。

    伊南看著這些人在朝堂上上躥下跳的丑態，忍不住冷笑：當我不知道你們背后是什么人嗎？

    撒爾的弟弟們，他們都認為自己是比伊南更合適的攝政人選。他們背后議論起巴比倫的王庭，總是說：憑什么，一個女人……

    伊南并沒有動怒，她命人把出面倡議的臣子送去了腓尼基，給他兩條船，委任他出海尋人。

    這名臣子只出了一次海，遇上了小小的一丁點兒風浪，有那么一點點暈船。但這個大臣立即下令掉頭回港，并且在碼頭上當眾抱著柱子痛哭流涕，說他絕對不再提派人出海這事了。

    但朝堂上因此而起的風波并未因此而馬上停息。

    由于撒爾長期不歸，開始有人對伊南“攝政”的合理性提出異議。

    最先提出的是巴別塔神廟的大祭司們：他們仿佛已經忘記了，這座通天巨塔正是伊南帶領工匠們建設起來的。祭司們以神明的名義，要求伊南為她“攝政”給出一個理由。

    此前撒爾將王國交給伊南打理的時候，祭司們都沒有提出異議，因為王權在撒爾手里。

    但現在撒爾常年不歸，伊南依舊統攬巴比倫的權力，祭司們就覺得不妥了。

    于是，伊南與大祭司們開了一次閉門會議，會議結束之后，所有的祭司對伊南的主政暫時再無意見。

    在此之后，伊南順水推舟地重提“長老院”和“國民大會”制度，用公共決策來替代她一人主政的局面。朝野之間，爭議的聲音終于漸漸小了下去，

    但所有人都心生疑惑：撒爾，他們的王，他究竟在哪里。

    今生，他還能平安地回到巴比倫嗎？

    當伊南的腕表指向公元前588年的時候，從埃及傳來了一些消息。

    這時距離撒爾出海已經有三年。鄰國多數認為：撒爾，這位自視甚高，目空一切的王，一定是在征服茫茫海域的時候被海洋給征服了。連巴比倫人自己也不太確定，王究竟還能不能回到巴比倫王庭。

    但是，從埃及傳回消息，說是有船只在紅?？堪?，聲稱他們是當年隨撒爾出海的遠洋船隊之一。

    消息不太切實，而且沒有提供任何關于撒爾的消息。

    巴比倫在埃及的商人們立即行動起來，從埃及當政者手里，悄悄將這些人解救出來，護送回巴比倫，送到伊南面前。

    伊南第一時間見到了這些筋疲力盡的水手。

    水手們見到伊南，紛紛跪下，嗚咽著說：“我們……我們弄丟了王?！?/br>
    聽聞此言，連一向矜持板正的女官多麗都失聲驚呼，不慎將手上捧著的陶罐摔在地面上。

    伊南卻很冷靜：“先別急著哭，把你們遇到的情況說一遍?！?/br>
    這副場面充分證明了：一個鎮定的領導者，能迅速讓所有人都迅速從不良情緒中掙脫出來。

    水手們見到王后如此鎮定，而且并沒有責怪他們的意思，倒也不好意思就這么跪著爆哭了。他們之中一個說話清楚的巴比倫人，便慢慢將撒爾出海之后的經歷一一說了出來。

    他們抵達迦太基的時候，船隊擁有三十八條船，絕大多數人身體康健，船上的補給十分充裕，大家精神抖擻地從此起航，繼續向西。

    確實如撒爾信上所描述的那樣，他們穿過了一條狹窄的海峽，海峽北面矗立著高聳入云的石柱。

    撒爾決定沿著左面的大陸（也就是非洲大陸）的邊緣航行。他們時而向西南，時而向東南，總之一直向南行進。

    在這期間，三十八條船中，有九條船因為遇上了暗礁，沉沒或是無法修理，水手們棄船逃生。

    船上的人員密度開始大幅增加，補給減少，疾病開始流行。

    撒爾當機立斷，在岸邊找到了一個避風的自然良港，所有人上岸休整。