第57章
再往后, 目前的排行依然是f1車迷的熟面孔。 緊隨理查德之后的是艾薩瓦, 艾薩瓦的左前翼由于上一圈出現了微小碰撞有些損傷,賽會出于安全考慮勒令他進入維修站更換前翼。 艾薩瓦進站后, 薩蒙羅立刻來到p3, 后車們都企圖趁此人進站,在前十里搶占一席之地。 然而mage車隊的維修工久經沙場, 10秒換完前翼, 艾薩瓦出站后迅速搶奪位置, 此時他的前車正是顧池音。 被艾薩瓦這種等級的車手追擊,說壓力不大是不可能的。 馬修斯在通話器里引導他,“保持冷靜,馬上進入drs,不要被他卡身位?!?/br> 有不少車手會在快要進入drs區的時候刻意小小地落后一下,這樣前車就不可以開啟drs。這點顧池音吃過虧,于是非常極限地,在艾薩瓦稍稍收油的瞬間,顧池音補了一腳。 升級熱能回收的妙處體現出來了,即使是p20發車,也能在25圈前7號彎和頂尖車手虛幻一槍。 “漂亮!顧池音居然反將一軍卡住了艾薩瓦的drs!”解說難以置信,“這幾乎要在不到半秒的時間做出反應和動作!” 解說一聲聲的“unbelievable”,hunters維修房里已經在擊掌了。 艾薩瓦沒有drs的加持只能看著顧池音在drs區一路飛馳。 “太精彩了!這就是f1!”解說大喊著,“這是中國車手無與倫比的纏斗!對drs區的爭奪毫不猶豫!無所畏懼!” 很多人在面對比自己強大很多的對手時,不免會心生退意,這是人類一種很正常的自我保護,以及風險規避機制。毋庸置疑艾薩瓦在履歷上比顧池音強了太多,顧池音怕嗎?怕的,心率都快190了。 但成長就是一路擠、一路搶,沒有人會給他鋪一條康莊大道,只需要踩著油門就能當冠軍。 “非常棒,顧?!瘪R修斯說,“你做得非常好,你前面的p8是懷特,還有一些距離,保持速度?!?/br> “明白?!鳖櫝匾粽f。 來到31圈,顧池音進站,此時場上的排名只有微小的變動。出站后顧池音的位置下降到p11,不過新胎的速度很快追上p10開始跟車。 p10是一輛扎眼的寶藍色。 的車。 “我前面是江從星嗎?”顧池音問。 馬修斯回答他是的。 “好的?!鳖櫝匾絷P掉通話器。 新仇舊恨一起算,顧池音抓著方向盤,新輪胎、升級過的動力單元、今年被空氣動力大師進行完美升級的全新黑武士。顧池音整個人就是“這才是為師的完全體”,以及“老夫送你一程”。 江從星自然發現自己身后那臺黑武士殺心很重,這么重的殺心顯然不會是威廉,威廉超車的風格是打一下縮一下,威廉比較喜歡去預判別人的預判。 這么直取首級方式的進攻只能是顧池音,尤其當對手是江從星時更是煞氣沖天。 不過顧池音當然也不是莽夫型車手,他進攻直白,但手段刁鉆。 “他在勾引你違規防守?!鳖I隊說。 江從星:“明白?!?/br> 能在其他地方也勾引一下就好了,江從星想。 這種進攻方式旨在能超就超,超不過去就勾引前車犯規。 內線超車,如果后車在彎心與前車的前輪并排,那么前車就不能繼續防守,必須空出足夠的空間給后車。 所有大家超車都是優先內線超車,只要擠得進去、扛得住對方的亂流,以及在恰好的時機給油,那么防守車輛必須讓位置。 顧池音找準機會猛踩油門,然而江從星持續加速出彎沒能讓他得逞,這個彎出去就是維修站窗口的長直線,屬于是把油門踩到前翼外面的大直線。 顧池音只能繼續跟車直到跟完這一圈。 第33圈,排名有了微妙的變動,目前薩蒙羅領跑,單圈最快則是懷特。shadow車隊今年的賽車也有了質變,今年這幾場大獎賽上shadow的賽車幾乎都有一段時間刷出過最快單圈。 前方發卡彎,是顧池音的機會。 今年黑武士輪胎有著絕佳的外傾角,以保證無論是過彎的抓地力,還是直線時輪胎與地面的接觸面積,都有著絕對極限的平衡。 顧池音要超他內線了。 江從星很淡定,車頭向右攔住,但角度相當嚴謹,既防內線,又能第一時間折去外線。 車隊和hunters車隊同為中游集團,中游集團往往沒有大廠進行技術共享,他們只能從大廠購入引擎或是其他組件。所以在性能上來說,賽車和黑武士差不多在同一等級。 可能黑武士的空氣動力組件更優秀,但的引擎也不輸人。 顧池音內線的空間不夠,這時候他并不打算轉攻外線,而是繼續跟車,伺機待發。 繼續直線,入彎繼續不夠,出彎繼續被壓。 半個身位,江從星一直在走中間線,內線只有半個身位。 一連串精彩的防守和進攻,江從星非常明白在連續彎道必須站在中間線,在顧池音快要有動作的時候他就知道自己該往哪里防。 一個死盯,一個死守。 解說們一個比一個激動,就在下個彎,江從星故意在彎心放低速度想打亂一下他的節奏,然而他完全不上鉤,兩輛賽車如同在賽道上跳舞,張弛有度,在兩百多時速里慢條斯理、方寸不亂。