第75頁
書迷正在閱讀:巨星都搶著租我的房、爆笑寵后:皇上,娘娘又溜了!、龍魂劍圣、本炮灰窮的就剩錢了[穿書]、不可阻擋、縱然三千青絲斷、青青河邊草、龍族艷媳 (NP、宮斗、骨科)、沒世不忘、狗男人每天都想cao她【高H】
· 第二天正賽前的例行檢查,陶利的賽車還沒修好,果不其然被要求維修區發車。 而里奧賽車的鼻錐早就換好,原該是第三發車位,因陶利這個桿位維修區發車,他順延到第二發車位。賽事方的撞車判罰還沒下來。 陶利火冒三丈。 彼得勸陶利:“里奧的事,高層還在查,肯定會給我們滿意結果?!?/br> 陶利沒搭話,貝盧斯科尼一直在處理他的后懸掛,查是菲爾曼在查,這些他都很清楚。以菲爾曼的性子,只要里奧還能為流星帶來積分,他就不會禁止里奧比賽。 “而且……我們要不要考慮退賽?在摩納哥維修區發車,我們不如退賽,好好準備下一站?!?/br> 陶利拿著頭盔不肯走,梗著脖子說:“車好了我就要上!” 彼得欲言又止,畢竟里奧排第二,極有可能要套圈,要是套到陶利的時候,陶利以牙還牙撞回去,可就不好了! 等到暖胎圈時,流星終于幫陶利搞定賽車,彼得一邊給陶利拿東西,一邊勸:“這一站我們什么目標都沒有,安安全全把車開回來就行了,好嗎?車隊還給你準備了生日宴會?!?/br> 然而彼得的目標還是定得太高了,正賽開始后的第一個右彎,倒數第四、第五的兩臺賽車在這里相撞,后續的賽車全都被波及。 賽事方回放時用了最末位陶利的車載視角,大塊賽車碎片朝駕駛艙砸來,陶利急轉方向盤,避開的同時,也毀了賽車前方的鼻錐。 彼得在無線電中詢問陶利是否安全。 陶利氣都沒喘:“沒事,給我備個鼻錐?!?/br> 這一場撞車,有五臺車受損,陶利和倒數第二的克里斯蒂程度最輕,回到維修區更換部件。 其他三臺車直接退賽,因碎片太多,三臺停擺的車也需要被搬走,安全車出來帶跑,所有賽車降速。 解說員甲說:“蒙特卡洛是街道改造的,很窄,緩沖區很少,失誤就撞車的事件太多了?!?/br> “這條賽道的撞車次數是所有F1賽道之最,每年平均折損六臺車,難度系數實在太高了,所以很多賽車手都以征服這條賽道為榮?!?/br> 此時安全車頂燈熄滅,黃旗消失,摩納哥“碰碰車”大賽再一次開始。 第54章 一圈后,車手們開始蠢蠢欲動,第三的菲斯科刷出最快圈速,嘗試追近第二的里奧,但幾圈過去了,就是超不掉。 威爾遜的無線電被播出,菲斯科同自己的賽事工程師解釋:“這里就是易守難攻……” 解說員乙剛附和一句:“是的,蒙特卡洛很難超車——” 賽事方便回放了中后段車流,藍色賽車連過兩車的精彩片段。 “哇?!眱蓚€解說員都有些驚嘆。 解說員甲忍不住開始贊美:“陶利在這條賽道游刃有余啊,菲斯科超不掉里奧,他卻能連過兩臺車?!?/br> 解說員乙反駁道:“陶利是超得很漂亮,但被超的是兩臺慢車,和開著火星車的里奧不在一個層級?!?/br> “……好吧?!苯庹f員甲說,“這些都不重要,我希望陶利今天能拿到積分,一分也好?!?/br> 接著,鏡頭搖向觀眾席,解說員甲、乙介紹鏡頭里出現的觀賽名人。 第二十八圈,事故又生! 這一次是第八位的比特自己失誤上墻,順便帶走身后的第九位賽車,賽事方用的回放,是彼時第十位陶利的車載視角。 第二次回放,用的飛機航拍視角,藍色的賽車于碎片雨中穿行而過,毅然決然的行車方式帥得可以做流星的新宣傳片。 “陶利是今天的戰地記者啊,頂著滿頭灰給大家帶來最全面的撞車記錄?!苯庹f員乙調侃完,又忍不住說,“流星這個藍色真的很好看啊,聽說當初這個藍色涂裝,他們也改了上百版?!?/br> 回到實時,陶利這臺藍色賽車軋到碎片,右輪開始爆胎,在賽道上的路線走得十分“妖嬈”。 好在安全車又出來了,全員降速,不允許超車,藍色賽車只要能安全回到維修站,就不會丟失位置。 解說員甲盯著陶利進了維修站,才高興地說:“好了,陶利今天的積分妥了,本來我都擔心他進不了前十,現在是第八位!我滿足了,接下來安全完賽就行了!” 后來,兩位解說員的注意力就不在陶利身上了,他們熱切關注著阿佩麗對菲斯科的纏斗。 “阿佩麗這個賽季也很拼,噢,不,”解說員乙思考了一下,慎重地選擇措辭,“之前大家說他是付費車手,我感覺他都有些自暴自棄了,但今年真的……越來越拼,和以前完全不一樣了?!?/br> “從昨天的賽后采訪,我感覺陶利給阿佩麗的影響很大?!苯庹f員甲說,“昨天菲斯科為里奧說話,阿佩麗則為陶利叫屈,然后媒體就問他跟陶利的關系。他說,其實從F2開始關系就很不好,因為陶利在F2很爛,讓他這個競爭對手感到屈辱?!?/br> “哈哈哈哈?!?/br> 在解說員乙的悶笑聲中,解說員甲繼續說:“然后,媒體問他這個賽季成績越來越好,是有什么秘訣喔。他說,陶利能從低谷里爬出來,他也不能太差勁,否則就會很丟臉?!?/br> “這種正向的互相刺激,遠比內斗來得振奮人心……” “是的是的?!?/br> 鏡頭下,阿佩麗始終超不掉菲斯科,菲斯科也始終甩不掉阿佩麗。