有錢了，倫敦市政務廳的熱情空前高漲，火速成立了市政改造部門，里面有上百位辦事員，分在不同的組，負責不同的項目。

    菲茨威廉伯爵瞅準機會，把次子塞了進去，因為有蘇葉和達西家的引薦，約瑟夫·菲茨威廉成為了副部長之一，分管交通規劃和市貌。

    未來只要他做的好，能憑此正式進入政壇，成為政壇新秀。

    畢竟在四個副部中，他的年紀是最輕的，其他都已經步入中老年，再加上背景雄厚，既有菲茨威廉家族支持，又有蘇葉和達西家。

    這部分投資是長期的收益，每年都有，每年都很穩定。

    畢竟從政府手里掏錢，哪有不穩定的，除非整個政府倒臺，但未來一兩百年，是不可能的。

    而另外一個撒錢大戶，就是鐵路建設了。

    托尼已經幫她找到了喬治·史蒂芬森，在福爾摩斯世界，此時的史蒂芬森還沒有發明出火車，只是有了大致構想，離實現還有四五年的路要走，再到建設鐵路，至少需要十五年。

    可能是平行時空的進程不一樣，也可能是穿越帶來的蝴蝶效應，此時第一臺蒸汽機車已經出現，依然被史蒂芬森稱為“旅行者號”。

    蘇葉見過那輛車，前面一個大大的蒸汽罐，拖著一輛馬車在小范圍跑，速度之慢，人小跑就能跟上。

    其他工人都覺得這純粹是浪費時間，發明這玩意兒，什么都做不了。

    為此，史蒂芬森還難過了好一陣兒。

    托尼找過來的時候，他還不敢置信，真有人欣賞他發明的東西？

    待聽到是赫赫有名的科學家兼發明家喬治·維克漢姆讓托尼來找他的，頓時興奮不已，帶著那輛比馬車慢多了的火車，和全部發明資料，就來了倫敦。

    蘇葉對他非常重視，安排了獨立的住處，以及專門打造的實驗室，里面各種材料和器具一應俱全。

    另外，蘇葉還給他準備了足夠多的資料，讓他學習之后加以改良。

    現在的蒸汽機車當然不行，還得經過一代代改良，最終發展成后世那種能拖著長長的車廂運行的火車。

    在史蒂芬森改良的同時，蘇葉還派人申請了鐵路建設，即便現在火車還沒有被大眾知曉，但有她這個外掛在，知道什么樣的鐵路才是符合標準的，并且在各種氣候環境下，都能安全運行。

    本來在做市政規劃的時候，她就預留了鐵路和火車站建設的地址，而現在又正好是城市規劃剛開始，聽說是維克漢姆先生申請的，市改部立刻批了下來。

    有那些消息靈通的，知道她又有了動作，紛紛表示愿意投資，即便火車他們還沒有見過，也不知道蘇葉做的是什么玩意兒。

    但他們就是覺得，像喬治·維克漢姆這樣的人，已經不屑去賺小錢了，有動作肯定是大錢。

    給政府放貸他們沒有資格，那參與參與這個，可以的吧？

    蘇葉來者不拒，全英國這么大，要形成完整的鐵路網，需要的投資和人力物力不是一個小數目。

    雖然資金她充足，但人手不夠，精力也不夠。

    而且蘇葉的目的不在賺錢，只是想要出行方便而已。

    可以的話，她想修遍全歐洲，但去其他國家，還是比較麻煩的，總要讓他們先看到成果，然后才好和各國政府商談。

    而這些事既麻煩又瑣碎，她不耐煩去弄，有這些大商人加入，倒是免去了她的麻煩。

    于是蘇葉非常熱情的召集所有有意愿投資的人，給畫了一塊大大的餅，把他們忽悠得一愣一愣的。

    最后成立一個鐵路運輸集團，大家共同出資，打造一個遍布全國的鐵路網。

    蘇葉和菲茨威廉，賓利出資最多，其他人也拿出不少。

    但蘇葉三人都推辭了管理權，而是由董事會決定，任命能力最出眾的董事成為管理人。

    人選是蘇葉和菲茨威廉選出來的，和達西家關系優厚，在老達西先生去世后，發生的一系列事時，還試圖出手幫助他們，只不過蘇葉和菲茨威廉不需要而已。

    這人值得信賴，無論是人品還是能力。

    當然，這只是鐵路集團，而火車是另外一回事。

    蘇葉出面找了律師，幫喬治·史蒂芬森申請了全世界專利，然后投資他建立了火車生產廠，一邊研究改良，一邊生產適合運行的火車。

    這家工廠由史蒂芬森和他們聘請來的經理人管理，史蒂芬森負責開發，經理人負責經營，蘇葉和菲茨威廉基本不插手。

    等到鐵路網建設好，兩家公司屬于合作關系，而不是同一家，只不過蘇葉和菲茨威廉在兩家都占有股份而已。

    兩邊都投了錢，又消耗了蘇葉一部分資金，還剩下一大筆。

    她取出一百萬英鎊，成立了一個秘密基金，專門用來支持女性運動和工人運動。再用三百萬設立了一個慈善機構，資助窮人，老人和孩子，教育以及醫療等。

    剩下的錢她打算全部換成黃金珠寶，然后收入系統空間，兌換成星幣。

    雖然也只有兩三千，但她的錢越來越多，不可能等要離開的時候一次性兌換，只能從現在開始，慢慢轉化成星幣。

    倫敦的事情徹底處理完，就已經花去了兩三個月的時間，而他們還沒有出發去德國。

    所幸這件事并不急，兩人商量了一下，在出發之前，先去一趟斯旺西。