第2568章
如此誰還看不出來，他們是真心實意想要建設好這條鐵路線。 并且，上月葡萄牙有貴族提出此舉是否不妥，對國防安全造成影響，國王以民眾期待和平，戰爭不再會來為理由，壓下了反對之聲。 這個消息傳出，瞬間門引爆了熱情，所以得知消息的人都認為，國王打定主意，要辦好這件事。 于是資本更狂熱了，他們紛紛跑來郎克鐸小城，想要參與其中。 他們揮舞著大把大把的支票，立志成為國際鐵路運輸公司的股東，好在未來分一杯羹。 而原本陸陸續續和蘇葉達成協議的投資商們，也坐不住了，紛紛表示立刻訂下合約。 此前，蘇葉一直有心拖著，和眾人一直在談，卻從未確定收哪家的資金。 蘇葉抬價抬得非常高，讓他們非常不高興，雙方一直扯皮，因此到目前為此，鐵路建設用的還是之前那兩千萬法郎。 哦，不，只有八百萬，五百萬到了蘇葉手里，剩下的七百萬還得用來炒熱股價，暫時不會動用。 但七百萬顯然干不了大事，尤其進入股市，只能給新股票加點小火，想要它大熱，奇跡般一路往上猛漲，需要更大一筆資金。 而這筆錢，按照他們的規劃，就要落到這些投資商身上了。 蘇葉計劃，基督山伯爵和阿圖瓦侯爵等人總共擁有71%的股份，剩下29%將會售賣給第一批投資人，達到融資的效果。 按投資比例，基督山伯爵出資五百萬法郎，擁有17.5%的股份，勃拉齊亞諾公爵投資兩百萬，擁有7%，阿圖瓦侯爵投資三百萬，擁有10.5%，布雷澤先生拿出五百萬法郎，擁有17.5%特洛伊貝格伯爵愿意出兩百萬，擁有7%，阿圖爾韋德將軍也是7%，卡洛斯市長一百萬，3.5%。 另外，作為這一計劃執行人，蘇葉為自己爭取了1%的股份。 起先眾人還有點不情愿，畢竟1%就相當于28.5萬法郎，可在蘇葉威脅不答應就罷工的情況下，也不得不妥協。 這就是一開始的股權分配，可在融資后，就不可能按照這個價格來算了。 蘇葉直接翻了將近四倍，想要獲得1%股權，就要拿出一百萬法郎的資金。 但那些投資商怎么可能答應，因此一直在扯皮。 蘇葉這邊派出專業的優秀團隊，投資商那邊也不逞多讓，互相就價格問題討論許久。 直到消息傳出，越來越多的投資客涌來郎克鐸這座小城，那些投資商才松了口，最終以85.5萬法郎的價格，購買走15%的股份。 而剩下14%，則以1%一百萬的法郎，賣給最新出現的投資商。 如此一來，他們直接收攏了2685.5萬法郎！ 也就是說，僅憑這次融資，直接收回本了，每人還能有一小筆收入。 但他們怎么甘心只收獲這一點點呢，按照蘇葉的計劃，未來他們將獲得更多。 憑借這件事，蘇葉證明了自己的能力，尚且是第一波融資，就有了如此驚人的效果，那上市后呢，豈不是能獲得更大的利潤？ 因此他們不再對蘇葉免費獲得1%的股份抱有異議，更不對她的行動指手畫腳，全權交由她去cao作。 蘇葉也趁機和他們簽訂了協議，把決議權拿到手，此后無論做什么決定，都不需要他們在開會討論決定，蘇葉可直接下命令。 有了這項保證書，她的行動完全不受束縛，立刻安排人進行最后的上市申請。 在這件事上，布雷澤先生打了招呼，作為內政部長，巴黎證券交易所所長和他相交莫逆，秉持著特事特辦的原則，上市要求在兩個月內就通過了審核。 當然這也因為目前的交易所沒有那么嚴格，審批本身比較寬松，加上這件事已經傳得沸沸揚揚，許多人都認為，它是一定會成功的。 所長召開的審批會議上，審核員們也都額外打點過，所以在投票六個人同意，四個人反對的情況下，順利通過。 目前國際鐵路運輸公司的凈資產是4685.5萬，這是賬面上的資金，按規則，他們可以發行4685.5萬股，每股1法郎。 在發行前，蘇葉已經做好了前期宣傳，不僅報紙上各種報道，還請了一位時常在經濟報上發表文章，多次預言準確，被許多股民追捧的投資家伊文思先生。 這位是法國著名的經濟學家，在大學擔任教授期間門，就通過投資股票成為百萬富翁。 后辭去教授工作，享受有錢人的生活，在花銷一大筆錢后，用剩下的錢購買了一座古老的城堡，想成為一個堡主。 可那座城堡年久失修，加上位于沼澤中心，沒有多少耕地，也帶不來更多的收益，為此他只能重cao舊業。 先寫投資類文章，賺取稿費后，投入股市。 但他的經驗似乎出了差錯，投資的股票紛紛下跌，導致他成了窮光蛋。 可與此同時，他的文章卻大火。 原因很簡單，他寫的內容，和自己看好的項目并不一致。 那些文章之所以能帶來那么多報酬，不僅能賺到稿費，而因為他接了廣告。 也就是說，他文章里吹捧的那些股票，是股票所在的公司出錢讓他打的廣告，他本人并未看中那些股票，自己購買時就選了其他的。 而那些出了錢的股票，有幾只大火，一路高漲，翻了十幾倍，剩下的多多少少也漲了些，幅度不大，但都在漲。