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聯邦的機甲是真的很結實, 戰斗機甲淘汰的還算快,普通的民用機甲,使用個三五十年都正?,F像, 百八十年也不是沒有, 誰也不會因為制造師已經不在了,就換臺機甲, 再說也沒有那么多機甲給他們換。 聯邦的制造系就那么多,如果十年八年就換一臺機甲,那就是累死他們, 也制造不出來全聯邦使用的機甲。 因為制造師比較稀缺,五級以上包括五級戰斗機甲基本是不愁賣的,但五級以下包括五級的拼裝機甲就不一樣了,那家機甲工廠里還沒點庫存呢。 現在四級機甲已經沒什么市場,自從有了改造人機甲工廠后,四級機甲的價格就下來了,畢竟四級機甲算是生活類機甲,大多數都是改造人在用。 現在改造人有了自己的專用機甲,如果價格沒什么差距,四級機甲肯定是賣不出去了。 制造師制造的四級機甲合格的以前是一萬二千信用點,現在都降到一萬一了,標準的以前是一萬三信用點,現在降到是一萬二了,每臺讓利一千信用點呢,這可讓的不少了。 這樣一來,初級制造師掙的也就比學徒工多一點,說起了也是可憐,但要是能制造五級機甲就不一樣了,五級機甲的市場需求量大的多,價格相對合理一些。 五級機甲合格的是一萬五,標準的是一萬八,當然只是用普通的礦石是這個價格,如果用特殊材料或是銀礦石制造的,價格又不太一樣,但制造師的工夫費并沒有加多少就是了。 中級制造師制造的機甲價格要高一些,六級合格的是八萬,標準的是十萬,七級合格的是十二萬,標準的是十五萬。 八級和九級價格就不一定了,八級機甲只能高級制造師來制造,一臺最普通的機甲也要90萬信用點,用特殊材料制造的機甲,價格能翻一倍或幾倍不等。 組裝機甲沒合格和標準的區別,都是一個價格,四級是九千五,五級一萬,六級價格相比五級就高的多了,但比有精神力加成的又便宜很多,一臺要六萬,七級組裝機甲是八萬。 至于拼裝機甲了就更便宜了,定價也統一,五千信用點,比成本都低,關鍵還不好賣。 這才是中大型機甲工廠寧可浪費,也不制造拼裝機甲的原因,最便宜的機甲成本都快六千多信用點呢,還不算工人的工資,賠本生意誰愿意做。 制造師的工資有兩種,一種是全職制造師,他們上班時間固定,拿固定的工資和生產業績提程,制造出來的機甲不算個人的,但有獎金。 收入比兼職高一些,同樣他們限制也很多,就連帶學徒的數量都是有規定的,最少也要帶十個人,但帶著的學徒到是可以自己選,多帶還能多拿。 全職制造師還要負責生產工廠內缺少的零件,畢竟會制造引擎這類配件的學徒工還是少數,大多數會的還是普通的零件,每家工廠里都缺這類零件。 凱撒這樣的算是兼職制造師,他們使用的調配液和礦石可以讓工廠和工作室提供,但信用點卻是要從收入里扣除,學徒工也要帶,但數量就沒那么嚴格了,也不用他制造缺少的零件。 兼職制造師是不用去工廠報道,上班時間也隨便,但沒有基礎工資,學徒工到是不白帶,說白了他就換帶學徒的信用點。 兼職對工作地點到是沒限制,可以在工廠,也可以選擇自家工作室,但初中級制造師有幾個有工作室呀,一個工作室可比一棟房子還要貴。 唯特當初會給凱撒家建工作室,也不是為了給他用的,是給凱茵斯準備的,不管他用不用,這是個態度問題。 畢竟凱茵斯已經是高級制造師了,這算是標配。 工作室到是其次,就算你是個人工作室,工廠里也不會多給你什么補助的,除非單干,但單干在銷售這塊卻非常麻煩,這個麻煩是指售后處理問題。 聯邦是個沒有保險的地方,如果出事故了,事故原因還是機甲本身的問題,銷售一方就要負責賠償,在工廠掛個兼職,給出些利益,這方面的事就全都歸機甲工廠負責了。 制造師帶學徒還是很有賺頭的,大多數制造時管理學徒可比凱撒嚴多了,他們拿工廠的補助,學徒工還能幫他們掙一些。 雖然制造師好像不太管學徒浪費礦石的問題,但如果太浪費了,早晚會被趕走,科曼就是這方面的典型例子。 廢礦石廢品回收處也收,但卻賣不上價錢,只能當建筑材料用,制造師是為了掙信用點才帶學徒的,賠了誰也不愿意。 凱撒這種處理方法不只是節省了練習的時間,還控制了浪費的現象,這個方法如果能成功,不只對科曼是一舉二得,對大多數制造師也是如此。 科曼從自己會制造的零件開始實驗,他到是沒有凱撒那種精準的控制能力,但試驗了幾次也制造出了一件小十倍的零件,用的時間比凱撒還短。 一個零件成功后,他就迫不及待實驗下一個零件了。 德莫沒有他獸父著急,手里的零配件再次制造失敗后,才開始用十分之二的礦石制造已經會了的零件,他雖然也沒凱撒厲害,但比科曼強的多,第三次就制造成功了。 這也證明了凱撒的方法的確可行,他覺著司語就是他的福星,如果沒有司語的提醒,他肯定不會想著改變教學方法,那些教學方法都是前人總結的,誰會想著在這塊推陳出新呢。