面對這個問題，李岳恒清了清嗓子，開始說道“首先大家需要明白，以我們當前世界的航天技術，登月其實是很簡單的，難得地方在哪里呢？

    在于怎么安全返回。

    月面降落并成功返回的技術，也不是最難的，上個世紀國就已經做到了，最難得實際上還在火箭運力。

    火箭運力leo達不到上百噸，一次性登月等于空談，因為你無法攜帶足夠返回的燃料。

    關于火箭運力，這是一個世界性的難題，在這里我就不多說了。

    下面我就來介紹一下我們銀河空間的登月計劃。

    首先我們需要分段建立繞月空間站，將空間站主艙段先打上去。

    然后再將中間艙發射上去，與主艙段完成對接。

    后面發射登月艙，當然了，為了確保絕對的安全，我們將會為空間站配備兩個登月艙。

    一旦其中一個在月球上出現了意外，我們預備登月艙可以實施救援。

    接著就是返回艙。

    每個艙段的燃料系統都是獨立的，等到繞月空間站完成之后，我們將會發射火箭，將宇航員送到空間站。

    屆時，宇航員就可以駕駛登月艙登月，完成月面任務之后，登月艙上升段返回空間站。

    宇航員再駕駛返回艙，返回地球。

    這就是我們的登月計劃?！?/br>
    隨著李岳恒介紹，觀看直播的網友立馬開始躁動了起來。

    “這計劃跟國提出的深空門戶幾乎是如出一轍啊?！?/br>
    “確實，只不過國只是說要建立繞月空間站，其他的都沒細說?！?/br>
    “銀河空間真的有這樣的實力？”

    “如果真像他說的一樣，我覺得登月真的有望！”

    “這得要多少錢啊，銀河空間怎么可能有那么多錢？”

    ……

    不僅是觀看直播的網友，現場的記者也是紛紛開始記錄，李岳恒對于計劃的描述，已經非常清楚了。

    此時又有一個記者站了起來。

    “李總您好，我是愛航天網的記者，剛剛您的計劃，聽起來可行性很高，可是大家都知道，貴公司剛剛成立半年多的時間，請問您怎么能證明，貴公司有實力完成剛剛的計劃呢？”

    這位記者的問題，也是直指要害，正是現場和觀看直播的網友都想要知道的問題。

    “我們公司從未建立之前，就開始進行火箭方面的研究，百噸級甲烷發動機相信大家都知道。

    而我身后，大家能看到的，是我們公司正在進行最后測試總裝的六十噸級運載火箭，這款火箭到時會承擔繞月空間站的建設?！?/br>
    “嘶……”

    李岳恒剛說完六十噸級，不管是臺下，還是觀看直播的網友，無不倒吸一口冷氣。

    “這是要跟重型獵鷹一較高下？”

    “六十噸級，太t棒了，希望一定成功！”

    “我怎么感覺現在我的心跳這么快？”

    ……

    李岳恒話還沒有說完，臺下已經出現了小聲討論的聲音了。

    實在是他說出六十噸級，太過震撼了！

    國家最大運力的長五，也才二十五噸而已。

    李岳恒清了清嗓子，示意大家安靜一下。

    過了一會，等到所有人都安靜下來之后，他接著說道“除了這款運力六十噸級的火箭之外，我們還研制了一款十五噸級的運載火箭，未來的用處是送我們的宇航員到空間站，這款火箭相較于六十噸級的，穩定性更高，更適合載人航天?！?/br>
    還有一款火箭？

    所有人此時都沒辦法淡定了，你銀河空間才創建了半年時間而已。

    半年時間，就算你一天二十四小時不停的在研究實驗，就能做出這么兩款火箭了？

    這么多技術難題都能解決了？

    “李總您好，我是鳳凰網的記者，我想問您，貴公司最大的發動機不過是百噸級，想要達到運力六十噸，起飛重量最少要在一千四百噸以上，這么多發動機的并聯技術，你們都掌握了？”

    只要是對航天有一定了解的都知道，當前火箭運力，受到發動機推力阻礙，多發動機并聯，成了增大起飛推力的最好的辦法。

    但是這項技術是非常困難的，當年前sl，n1火箭，三十多臺發動機并聯，四次發射，均以失敗告終，由此就能看出多發動機并聯的困難性。

    在他看來，銀河空間才創建這么一點時間，能解決這一個問題就不錯了。

    李岳恒笑了笑，如果沒有聲波處理系統，沒有多參數自適應算法，半年時間，也許他們真的連這一個問題都解決不掉，不過誰讓幽浮那邊這么妖孽呢。

    “我本身不做技術，所以這個問題，還是讓我們的火箭首席設計師侯云龍來跟大家說說吧?！?/br>
    李岳恒說完之后，大家都看向了他旁邊的侯云龍。

    這時候他們才知道，原來旁邊這個中年人，就是銀河空間的火箭設計師。

    侯云龍把話筒位置調了調，就開始說道“多發動機并聯，我們使用的是動力冗余技術，我這么說，相信有很多人肯定會不相信，但是具體的細節，我也不便透露?！?/br>
    侯云龍話語簡短。

    這時候，直播彈幕又開始刷了起來。

    “跟重型獵鷹一樣采用了動力冗余設計？可是他們怎么解決發動機故障診斷的？”

    “不僅是故障診斷，還有火箭在線軌道重計算？”

    ……

    臺下的記者，當然知道，關于技術細節，銀河空間不可能多說的，所以也就沒有人多問了。

    “李總您好，我是知曰新聞的記者，我想請問，貴公司這個計劃，具體實施的時間是什么時候？”

    這位記者再次問出了一個大家都非常關心的問題。

    前面說的都很好，如果最后你來一個，計劃執行的時間還得個十年，那就真沒意思了。

    這好比是前戲都做足了，你突然不行了。

    面對這個問題，李岳恒從容的說道“具體還要看我們火箭和空間站的研制進度，但是今年，繞月空間站的核心艙段肯定能打上去?！?/br>
    “嘶……”

    所有人再次倒吸一口冷氣。

    今年核心段就能打上去，這說明銀河空間的登月計劃，不只是說說而已。

    不管是el斯的登月計劃，還是sacex的登月計劃，給的時間都是多少年之后。

    多少年后的事情，對人的震撼力度遠遠不夠，因為誰也不知道，多少年以后，el斯還記不記得那么多年前，他們發布過這么一條聲明。

    在他們看來，他們那種計劃，政治性要遠大于其實際意義。

    但是銀河空間就不同了。

    他們給出的時間是今年？

    也就是說，近在眼前了，大家似乎馬上就能看到了，新時代的創舉。

    這種震撼力度，是完全不能比的。

    “銀河空間霸氣，td老子再也不支持什么sacex了?！?/br>
    “別的不說，就沖銀河空間這份魄力，我承認他們是國內第一民營航天公司！”

    “我已經被銀河空間的霸氣吸粉了……”

    ……

    網友早已經按捺不住了，彈幕遮的整個屏幕什么都看不到。

    銀河空間的發布會在所有人的震撼中結束了，雖然發布會是結束了，但是網上卻已經爆炸了。

    “今日，銀河空間公布了登月細節，今年將發射繞月空間站主艙段?！?/br>
    “銀河空間登月計劃吊打世界，華國或將成為第二個登月的國家?！?/br>
    “今年就要發射繞月空間站主艙段，銀河空間為何有如此魄力？”

    ……

    網上新聞真的是鋪天蓋地，熱搜榜早已通紅置頂。

    “銀河空間霸氣，讓那些外國航天看看，什么才叫登月計劃，讓他們那些計劃十幾年幾十年后的，滾回家里去吧！”

    “銀河空間什么時候公布具體的發射時間和地點，到時候我一定到現場去觀看！”

    “我t現在就在買望遠鏡了，怕到時候買不到?！?/br>
    ……

    與此同時，銀河空間的官網，也在被密切的關注著，大家都想知道銀河空間發射的第一手時間。

    ……

    ……

    四月十號，姜晨正在基地辦公室學習核動力方面的知識，雖然現在他沒有名家精品課堂時間，但是當前世界也有很多核動力方面的知識可以讓他學習。

    他現在正在看的這本書，叫《船用核動力》，比較貼切他的需求。

    正看得沉入時，突然聽到了系統提示。

    “恭喜宿主完成任務首枚火箭設計，獎勵經驗500點、名家精品課程時間一小時、中級抽獎機會一次?！?/br>
    姜晨“？？？”

    他有點蒙，怎么這個時間完成了這個任務？

    后面一想，他明白了，這個任務的要求是完成火箭設計的理論論證工作。

    之前侯云龍雖然也已經完成了各方面的理論設計，但是他的設計，并不全是對的，否則也不需要進行各方面的測試修改工作了。

    之前系統沒有提示他完成任務，現在卻突然這么提醒，是不是告訴他，他們火箭的理論體系，已經沒有問題了？

    如果真的是這樣，那系統還真有檢驗功能呢。

    系統不提示完成任務，就說明還存在問題，現在就是沒有問題了。

    姜晨甚至來不及查看系統變化，就趕緊往實驗室的方向跑去。

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