菜點雖然有點多，但吃的人也多，大家很快就打掃完了戰場。

    “好了，下午上哪兒？”吃完飯后，大家休息一下，然后計劃著下午上哪游玩。

    陳樂這時不知道從哪里拿出一張地圖來，說道“江城最出名的應該是黃鶴樓了。我們下午可以去那里，而且離這里也不遠。如果時間緊湊的話，我們還可以折返回來參觀曇華林，晚上要是沒什么事的話也可以去長江大橋看看，那里的夜景不錯?！?/br>
    “咦，沒想到，阿樂對這一帶還挺熟悉，你曾經來過這里？”陳云龍問道。

    “沒有啊，不過我以前看過旅游攻略?！标悩泛a了一下。在前世，信息大爆炸的時候，這些資料可以說到處都是，只需要用一部智能手機就能馬上知道怎么走。前世作為副導演，他經常滿中國的跑，尋找各種各樣的場景，江城這個地方當然也來過好幾次，雖然每次都是來去匆匆，不過卻對這里的景點知識有所了解。

    走出餐館，大家直接打車過去，然后直接來到這個天下江山第一樓——黃鶴樓。

    黃鶴樓位于將城市長江南岸的蛇山之巔，瀕臨萬里長江，是國家5a級旅游景區，自古享有“天下江山第一樓”和“天下絕景”的美譽。黃鶴樓可以說是整個江城的標志，與晴川閣、古琴臺并稱“江城三大名勝”。

    黃鶴樓始建于三國時期，當時是著名的瞭望守戍的“軍事樓”，晉滅吳以后，三國歸于一統，該樓也就失去了軍事價值，隨著江城的發展，主編演變成了古今中外著名的旅游景點。

    許多大詩人都在這里題詩。走進去以后可以看到墻壁上有許許多多的人在上面留筆，不過現在都被保護了起來。

    黃鶴樓是古典與現代熔鑄、詩化與美意構筑的精品。它處在山川靈氣動蕩吐納的交點，正好迎合中華民族喜好登高的民風民俗、親近自然的空間意識、崇尚宇宙的哲學觀念。登黃鶴樓，不僅僅獲得愉快，更能使心靈與宇宙意象互滲互融，從而使心靈凈化。

    這大約就是黃鶴樓美的魅力經風雨而不衰，與日月共長存原因之所在。它與滕王閣、岳陽樓并列江南三大名樓。

    大家很快就登上了黃鶴樓的最頂端。如今還是旺季，整座樓里都充斥著無數的青年男女們，大多都是大學生，他們紛紛在這里結伴留念，有一些比較不友好的人甚至還在上面刻字。

    現如今整個中國雖然提倡文物保護，但還沒有出臺各種各樣強制性相關政策，大家往往都是睜一只眼閉一只眼就過去了，畢竟很多人都喜歡刻字留念。

    “好了，大家快過來，看這里！”陳樂趁著周圍沒有人的空檔趕快舉起照相機開始給大家拍照。

    照相機是陳樂從北京中關村購買的數碼相機。

    葉晨看周圍好像沒有人，也趕快把口罩拿了下來。

    “我靠，當明星還真是累。早知道就呆在家里了?！?/br>
    “你就拉倒吧，我們是羨慕都羨慕不過來呢?！苯鹆殶o語了。

    很快所有人都拍照留念了以后，大家才興致勃勃地準備回去了。

    然后重新打車，直接來到了曇華林。

    曇華林，位于鄂省江城市西部，毗鄰江城大學小區，地處城墻內的花園山北麓與螃蟹岬南麓之間，隨兩山并行呈東西走向。

    歷史上的曇華林是指與戈甲營出口相連的以東地段。1946年，武昌地方當局將戈甲營出口以西的正衛街和游家巷并入統稱為曇華林后，其街名一直沿襲至今。

    現曇華林街武昌花園山以北、鳳凰山以南，東起中山路，西至得勝橋，全長1200米，是明洪武四年（1371年）武昌城擴建定型后逐漸形成的一條老街。包括戈甲營、馬道門、太平試館、三義村以及花園山和螃蟹岬兩山在內的狹長地帶，全長12公里。

    里面的主要景點有仁濟醫院、文化書院、圣誕堂、文華公書林輔樓書庫（文化大學）、翟雅各健身房、曇華林32號、國民政府軍委會政治部第三廳舊址、花園山、育嬰堂萬嬰墓、翁守謙故居1912年、瑞典教區舊址1890、石瑛故居、樸園、徐源泉別墅、晏道剛故居、崇真堂、瑞典教區、天主教教區、榆園、孫茂森林園、曇華林34號、曇華林81號、教士公寓樓等等。

    這么多的旅游景點，他們一時間還真光不過來，不過既然來了，如果只是挑選幾個景點來逛的話顯然有些不盡興，于是幾個人一商量決定用剩下的一下午把所有的景點都逛一個遍。

    曇華林最佳的游覽季節是三月到五月和九月到十一月，現在是八月末可以說正好趕個擦邊球。

    一下午時間，這里到處都留下了陳樂他們一行人的足跡。陳樂更是每到一個景點就馬上叫朋友過來給他拍照。

    一下午的時間匆匆而過，一眨眼星光逐漸爬上了蒼穹，城市的霓虹也漸漸點亮了整這個世界。

    大家在曇華林逛了差不多四個小時，終于把所有的景點都逛完了。之后大家在曇華林附近的餐館里再次吃了一頓特色小吃。

    酒足飯飽，大家也都休息的差不多后，最后一決定準備去逛一下今天約定的最后一個景點，江城大橋。

    江城長江大橋，是萬里長江的第一座大橋，也是新中國成立后在長江修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為“萬里長江第一橋”。江城長江大橋簡稱伊始即成為江城標志性建筑物。

    如果說黃鶴樓屬于古代的代表建筑，曇華林屬于現代時期（1919年5月4日到1949年10月1日）的代表，那么這座長江大橋則屬于當代（1949年10月1日至今）建筑。

    江城長江大橋是蘇聯援華156項工程之一，于1955年9月動工，1957年10月15日正式通車。全長約1670米，上層為公路橋（107國道），下層為雙線鐵路橋（京廣鐵路），橋身共有8墩9孔，每孔跨度為128米，橋下可通萬噸巨輪，8個橋墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱鉆孔法”，這是由中國首創的新型施工方法。

    江城長江大橋將江城三鎮連為一體，極大地促進了江城的經濟社會發展。同時，大橋將被長江分隔的京漢鐵路和粵漢鐵路連為一體，從而形成了完整的京廣鐵路，對促進中國南北經濟的發展起到了重要的作用。

    1956年6月偉人在詩中題寫的“一橋飛架南北，天塹變通途”，正是對江城長江大橋溝通中國南北交通這一重要作用的真實寫照。作為中國第一個五年計劃主要成就，大橋圖案入選1962年4月發行的第三套人民幣，成為新中國國家建設的重要標志。

    江城長江大橋是中國著名的旅游景點之一。

    在前世，2013年5月3日，江城長江大橋成為第七批全國重點文物保護單位。2016年9月，入選“首批中國20世紀建筑遺產”名錄。

    當然，現在的江城大橋還沒有被網絡大爆炸時代宣傳，如今真正了解江城大橋的并不多。

    大家很快就到了江城大橋下面，此刻夜晚的霓虹燈在橋上閃爍，讓整座橋都變得特別美麗。大家站在橋上一時間沉浸在這黑夜的燈光之中。

    一直到晚上十點鐘，大家才徹底逛完今天的景點。

    大家紛紛回到賓館，陳樂逛了一下午是徹底累了，一趟下來就馬上睡著了。