因為虧損的風險，而是他擔心在這一片隨時會上演馬航去哪兒這種事情。

    “你把那兩個人喊過來，我跟他們談談?！?/br>
    潘松帶過來的兩個俄羅斯人個子都不高，看著三十多歲，卻都有濃密的胡子。

    叫格爾哈德的人自豪的說道，“李先生，我們兩個人都是tu26飛行員，有高達小時飛行時間數，不管是在經驗和資歷來說，我們都是優秀的飛行員?！?/br>
    李和打斷了他的話，“可你們談論的是開航空公司，運營一家公司和開飛機是完全兩個概念?！?/br>
    年齡更大的別列謝夫道，“先生，航空公司最重要的有兩個，一個是盈利，一個是安全，我們懂飛機，所以在安全方面你大可以放心。至于盈利，我們也有計劃，如你所見，在大公司飛的都是主線，大多都是各個國家的首都與首都之間的，而不重視支線的發展，支線市場大有可為?！?/br>
    格爾哈德補充道，“別列謝夫的叔叔在謝列梅捷沃機場工作，我們向他打聽了很多的東西，他可以幫助我們。而且目前失業人員有很多，我們隨時可以從空軍招攬到我們的很多同事，他們可以完美的勝任地勤、維修、通信工作，甚至有需要，我們可以買到更多更便宜的客機?！?/br>
    李和與他們聊得越多，了解的也越深，最后一咬牙道，“我同意了，我再給你們補充一千萬美金的資本金?！?/br>
    全世界的私人航空公司多的是，人家有膽量，他李老二為什么就沒有這個膽量？

    再說這一套蘇聯之行，他本來就計劃花錢的，實際上根本花出去多少錢，給老普的錢都是計劃中的，也只到賬了幾百萬。臨走的時候再花點也無所謂了。

    “真的嗎？”格爾哈德似乎沒有想到會這么容易。

    李和點點頭，“但是只有一條要求，做好了我會給你們機會，如果做壞了，game over，你們將不會再有任何機會?！?/br>
    “謝謝，謝謝?！眱蓚€人激動的相擁而泣。

    至此李和的名下有多了一家叫達美航空的航空公司，只有三架破舊不堪的客機。

    李和回國的這一天，同行的還有劉保用、袁明等人。

    莫斯科市長、列寧格勒市長、俄羅斯國家安全委員會主席、副總理都前來機場送行，錢袋子走了，讓他們頗感失落。

    李和在登入機艙的那一刻，看到了人群后的老普。

    他笑著沖老普揮了揮手，老普也努努嘴揮揮手。

    飛機起飛，李和心里反而不踏實了，心里越是焦急，等待越是讓人感覺度日如年。

    444、回家了

    李和對眼前這位前克格勃特工的印象，大部分來源于媒體，在攝影師的鏡頭下，他總是喜歡炫耀自己強健的體魄，光著膀子騎馬，又是架飛機，又駕駛摩托車雪橇，世人皆知的強硬派。

    媒體總是把他描繪成一個說話肆無忌憚的強人和自戀者，好與人爭辯，有時會勃然大怒。

    江保健指著那個人面前的銘牌道，“圣彼得堡市國際聯絡委員會主席弗拉基米爾，主管市政府的對外經濟關系，據說是市長索布恰克的左膀右臂?！?/br>
    “原來如此?！崩詈忘c點頭，這也能解釋的通為什么老普同志會出現在這里，別捷列夫研究所一直都是歸于圣彼得堡市管轄。

    而且老普一直都是跟著索布恰克混的，結果索布恰克競選成功，做了圣彼得堡的市長，他也跟著去競選了，不過他那點稚嫩的政治技藝還不夠，首次競選副市長就以失敗而告終。

    估計這會還正在郁悶呢。

    在中國代表團和圣彼得堡市長冗長繁瑣的發言之后，潘友林上臺代表達美銀行與別捷列夫研究所簽了字，臺上臺下掌聲不斷。

    劉卿大使引薦索布恰克等市政府領導到李和跟前。

    李和上前客氣的一個個握手，實際上眼睛一直沒離過索布恰克身后的老普。

    輪到與他握手時，李和有機會近距離的觀察，他個頭不高，衣著樸素，頭發還算茂盛，沒有后來謝頂的狀況。

    “發型不錯?！?/br>
    “謝謝?！崩掀諏@句問候，有點不明不白。

    李和沒機會與他多jiāo