第97章
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“放輕松,開飛機本來就不是一件容易的事。就算警報真的響了,我也不會說你什么的?!背滔蚶璧啬罅四笏募?,給他信心。 宋喻明應了聲,繼續聽他講解起飛流程,輸入航路信息。 今天模擬的航線是申城到廣州,程向黎幫他調好起飛跑道、頻率等信息,準備推出開車。 宋喻明和程向黎的動作幾乎同步,系好肩帶,戴上耳機。不過因為這次模擬沒有管制,程向黎除了當好機長、教員,還要兼職空管的角色。 “準備開車,先啟動二發,打開計時器?!背滔蚶璋凑詹襟E,提示他下一步cao作。 宋喻明抬手,在錯綜復雜的面板中尋找正確的按鍵,重復指令。 “發動機啟動后注意觀察轉速,等n2 25,提起手柄?!痹捯魟偮?,耳畔傳來一聲清脆的咔噠聲,程向黎干脆利落地完成了cao作。 發動機啟動后,需要給空速管加溫、設定增壓面板,然后又到了做檢查單的環節。 “東方5317,進跑道16右,地面風260,4米秒,修正海壓1004?!背滔蚶璐婵展芟逻_起飛指令,隨即又切換角色,對宋喻明說,“打開著陸燈、頻閃燈?!?/br> 宋喻明照著他說的做,除了需要花一點時間找按鍵,幾乎看不出是第一次接觸737的駕駛艙。 “起飛前檢查單?!背滔蚶枥^續提醒他。 宋喻明拿起單子,看向中間的面板:“襟翼?!?/br> “5度?!?/br> “安定面配平?!?/br> “6.12?!?/br> “起飛前檢查單完成?!彼斡髅靼褑巫臃呕厝?,雙手握住cao作桿,緊張地吸了口氣。 “跑道16右,可以起飛?!背滔蚶桕P注著pfd上的信息,一邊對他說,“把手放到油門上?!?/br> 宋喻明驚訝地扭頭:“油門也要我來?” 雖然起飛滑跑的過程時間很短,但同時控制油門、cao作桿和腳舵,還要兼顧飛機姿態、喊話,對新手來說,肯定會以失敗收場。 宋喻明心里頓時沒底了,猶豫地把手放上去。 “放心,不會讓你摔下來的?!背滔蚶杩此e棋不定的樣子,等他把手伸過來,抬起自己的右手,徑直放了上去。 寬大溫暖的掌心直接裹住了宋喻明的手,五根手指沿著他的指縫,斜扣了進去。 宋喻明心里一驚,頓時滯注了呼吸,像一只受驚的小貓,聳了聳身子。 程向黎沒有說什么,扣緊他的手指,帶著他往前推去。 每一次用力,都可以感受到手心里分明的阻尼感,一頓一頓的,也頓在了宋喻明心上。 宋喻明把握不好推桿的力度,也不知道什么時候該推到哪里。但是程向黎在身邊,一切都變得簡單了。 耳畔也可以真切地聽到引擎的轟鳴聲,像一段不斷迸發的演奏,逐漸走向高潮,振奮人心。 “起飛推力83.5?!?/br> 宋喻明掃了眼pfd:“證實?!?/br> “加速的時候,要少量、柔和地用舵,保證飛機不要偏離中線?!背滔蚶杞趟趺床榷?。 兩人的手依然握在一起,除了感受到程向黎的力度,宋喻明心里沒有任何雜念,用心地感受這一次起飛的體驗。 在如此高速的滑行中,飛機依然保持得不錯。 幾乎是同時間,電腦報出了“v1”的提示。 “抬輪?!背滔蚶杓氈碌刂更c他,“注意飛機姿態,cao作桿不要拉得太快,看fd,抬到15度?!?/br> 宋喻明憋著一口氣,握緊cao作桿,小心翼翼地往自己身側拉。 模擬機窗前,云層飛快地變化著。再次看到爬升時穿云而上的景色,盡管沒有實景那樣百分百真實,也足以讓宋喻明心馳神往。 程向黎匯報:“正上升率?!?/br> 在發出“收輪”指令的瞬間,宋喻明感覺松了一口氣。 程向黎松開一直握住他的手,往前探身,收起了起落架,按下cao作桿上的發話鍵:“地面你好,東方5317,離場了?!?/br> 做完起飛后檢查單,漫長的一課終于結束了。 從進入駕駛艙到離場,他們用了一個半小時,而實際cao作飛機的時間,其實只有幾分鐘。 “不愧是有基礎的人,一把就能把飛機拉起來?!背滔蚶铦M意地點頭,毫不吝嗇地夸道,“下次再遇上那些飛不好的學員,我就跟他們說,信不信我找個醫生來,都飛得比你們好?!?/br> “少拿我開玩笑了,你這樣說話多傷人?!彼斡髅骱莺莸匕櫭?,抓了抓頭發,“感覺一直在動腦子,好累?!?/br> “在完全不熟悉的情況下,第一次做這些當然很累了?!背滔蚶杼饎偛盼兆∷斡髅鞯氖?,輕輕搓了下手指,“這次主要是讓你了解整個流程,所以做的慢了一點。平時我們工作的話,大概40分鐘就能完成?!?/br> “那也需要好久,”宋喻明靠在駕駛座椅上,感嘆道,“開飛機和當醫生的感覺,還真是完全不一樣?!?/br> “比如呢?” “我在醫院工作,最喜歡的還是做手術。和家屬、領導溝通,真的很費精力?!?/br> “但是當飛行員也需要和人交流啊?!背滔蚶栉⑽壬砜此?,“特別是副駕階段,每天都會遇到不同的機長。在這么小一個駕駛艙里,要考慮的東西可不少?!?/br> 模擬機外的風景定格在了7800米的巡航高度,程向黎看著一望無垠的天空,沒想到居然真的和宋喻明一起開了一次飛機。