“說起羊首，我和您是一樣的，我也希望這東西能夠盡快的回國?！?/br>
    “這是咱們國內的瑰寶，如果要是我有足夠的財力，也知道這些瑰寶的下落，您放心，我一定不留余力的拿回來?！?/br>
    孫建楠這話倒是挺誠懇的，陳江海聽后大致也明白了原因。

    不知道大眾集團和保時捷方面發生了什么糾紛，羊首這件瑰寶最終落到了保時捷手中，所以一氣集團還真沒辦法。

    “既然說開了那就沒事了，看來還真是個誤會?！?/br>
    陳江海笑了笑，鄭重的拍了拍孫建楠的肩膀。

    這一下倒是讓孫建楠懸著的心放了下來，在陳江海面前，他倍感壓力。

    這位白手起家一手創辦了秋海集團的老總，雖然說話很和氣，但是長期來積累起的上位者氣息，也讓孫建楠不敢小覷。

    “陳總，你們比亞蒂公司怎么和保時捷合作了？”

    孫建楠見到誤會解除，隨后便開始詢問起來，這件事情讓孫建楠神經緊繃。

    第2858章 確實是一個大問題

    保時捷和大眾集團是水火不容的關系，這其中的原因主要是大眾集團的總裁費迪皮耶希和保時捷家族有矛盾。

    一氣集團和大眾集團合作，他們合作的根基是新能源鋰電池第二代技術。

    而這項技術掌握在比亞蒂手中，現在比亞蒂又和保時捷合作。

    這關系……

    孫建楠就怕陳江海和保時捷打好了關系，今后會影響到一氣集團和大眾的合作。

    “保時捷主動找過來了，并且打算為我們提供跑車制造技術，因此比亞蒂公司決定和保時捷合作，另外我們在阿根廷也新建了一個海外工廠，到時候會開拓阿根廷的汽車市場?！?/br>
    “這其中，就有涉及到跑車的相關問題?！?/br>
    陳江海淡淡道，他倒是不介意將這些事情告訴孫建楠，不論如何，一氣集團也是國內的車企，陳江海沒有必要隱瞞。

    雖然對一氣集團的這種官僚態度不是很滿意，但總的來說，這還是自己家的兄弟。

    “阿根廷？”

    孫建楠一臉驚訝，比亞蒂的項目做得這么大？竟然連阿根廷都有涉獵。

    “你不用擔心，我們和保時捷合作，不會影響到你們和大眾集團的合作，你們該干嘛就干嘛，我們和保時捷談妥了，不會影響到你們?！?/br>
    陳江海知道孫建楠顧慮什么，所以開口解釋了一番。

    “這樣就好，實在是感激不盡，陳總，我敬您一杯?！?/br>
    孫建楠連忙舉起酒杯，一口喝干。他就擔心這個問題，但是沒想到陳江海早就考慮到了，既然如此，那他倒是可以高枕無憂了。

    他的這個副總位置，就是靠著和大眾集團合作的這個項目維持著。

    現在項目還沒有全面成功，如果因為比亞蒂公司反悔而錯失了一切，那他的位置自然是會被人奪走。

    身居其位，才能知道有多少雙眼睛盯著他的位置。

    “孫總，你對我們國內目前的新能源電車了解有多深？”

    陳江海眼睛一轉，比亞蒂即將推出自己的電車蛟龍，但陳江海心中一直都有一個擔憂。

    那就是國內的新能源電車恐怕還不到推行的時候。

    這其中有一個很重要的原因，那就是續航充電問題。

    目前全國的電能普及工作還在執行，2001年，許多山村還沒通電，這是個很令人難以接受的事情。

    改革開放經過了這么多年，目前來看只是富裕了沿海地區，內陸很多地方相對比較落后。

    這就會對全面推行新能源電車項目形成阻礙。

    “陳總你這是考我呢？目前來看，新能源電車是未來一個很長期的事情，我們需要大力推行這個項目落實，并且鼓勵全國各地的車企研發和生產新能源電車?！?/br>
    “一方面，這是對我們國內的環保工作做出貢獻，另一方面，也是考慮到能源價格更便宜，電能畢竟比油價便宜嘛?！?/br>
    孫建楠口若懸河，只是他沒有抓住問題的核心點。

    “據我所知，一氣集團目前正在搭理推廣新能源電車的生產，不滿陳總，我們很快就要推出自己的品牌了?！?/br>
    孫建楠笑意盈盈的說道。

    陳江海略微有些驚嘆，一氣集團的手腳還真是麻溜，這才多久的時間，竟然就打算推出自己的電車品牌了？

    也不怪陳江海在比亞蒂的會議上發火，現在對比一下一氣集團，這才是一個車企應該有的速度，在有了技術，有了資金的支持以后，那么就應該立刻行動，將電車給造出來，讓他盡早上市。

    可是比亞蒂竟然拖了兩年之久。

    “關于新能源充電樁的鋪設呢？”

    陳江海皺了皺眉頭問道。

    “這……”

    孫建楠猶豫了一會兒，眼中有些茫然。

    “孫總，推動新能源汽車的發展，宣傳這種環保車輛的普及，這是我們必然要做的事情，但是在這個產品推廣之前，我們應該要先解決他的續航充能問題?！?/br>
    陳江海嚴肅的說道。

    很顯然孫建楠是忽略了這一點。

    “平山之所以能夠成為新能源電車的發展城市，是因為我們在平山花費了極大的代價建設了城市公交系統，這個城市公交系統主要是以新能源為主，而為了建設這個系統，我們在全市鋪設了一萬多個充電樁?！?/br>
    “如此，才將平山打造成一個適合新能源電車運行的城市，若是說你們盲目的造車，但是不解決這個續航能源問題，那你們的車，只開一次就報廢嗎？”

    陳江海戲謔的說道。

    “這當然不是，我們內部對此也有研究，我們打算買車送充電樁，在我們的計劃中，購買新能源電車的群體，主要是以城市代步為主，并不需要長途旅行?！?/br>
    “所以一般是早上去，晚上回，晚上就能夠充電補充能源?！?/br>
    對于續航充電問題，一氣集團內部肯定是有過研究的，他們也曾經提出過要全面鋪設充電樁的計劃。

    但是這個計劃很快就遭到了否決。

    原因無他，這個計劃如果要全面落實，難度很大。

    一方面是各地的電力系統存在多方面的問題，有的地方電力充足，有的地方則是電力貧瘠。

    另一方面則是全面鋪設充電樁，將會給一氣集團帶來極大的壓力。

    這是搞基建，不是一個車企應該負責的事。

    “陳總，不是我們不愿意鋪設充電樁，而是如果要全面鋪設開來，那花費的資金恐怕……”

    孫建楠略顯尷尬的說道，他一口喝干了杯子里的酒。

    陳江海點了點頭，孫建楠說的很現實，這確實是一個大問題。

    “如果說，多方合作呢？”

    陳江海提出了一個想法。

    “什么多方合作？陳總你能否說的更清楚一些？”

    孫建楠眼前一亮，陳江海似乎又解決這個問題的辦法。

    “推廣新能源電車不應該是我們車企的事情，應該是一個戰略級別的重點工程，全面鋪設新能源充電樁，這對于我們個人企業來說都是很困難的事情，我們需要更多的幫助?！?/br>
    陳江海瞇起眼睛，伸出手指往上指了指。

    點到為止，孫建楠立刻明白了陳江海的意思。

    “陳總，您的這個想法，恐怕得找相關部門好好談談了，如果真的能夠落成，那這將會是一個很宏大的計劃?！?/br>
    孫建楠不免有些驚訝，陳江海這也太大膽了。

    第2859章 活生生的例子

    推動新能源建設，這本身就是一件十分宏大的事。

    首先要想達成新能源電車的全面推廣工作，第一步要做的還是要讓大眾先了解新能源電車的優勢，并且知道這個產品和傳統汽車相比的優點。

    至于第二步，那就要全面建設新能源充電樁，畢竟汽車研發出來以后，最重要的工作是運輸和代步，這也不是一個一次性產品。

    在現在的汽車領域中，大部分人選擇購買汽車時首先看中的就是他的排量和耗油量。

    后世也流傳著一句話，叫做買車不難養車難。

    這是因為購買一輛汽車是一個一次性的交易，但是這輛車的包養，加油，過路費等等都需要不斷的花費，這就注定了養車難。

    而新能源電車因為能源清潔，并且采用的還是電能，更加便宜，所以和傳統汽車相比，還是有一定的優勢的。

    只是傳統汽車能夠很輕松就在加油站加到油，可是電車呢？

    因此新能源充電樁的建設工作刻不容緩，想要全面推動新能源電車的發展，那么搞基建也是必然的要求。

    目前國內正在大力發展城市建設，還是個基建狂魔，如果能夠把新能源充電樁的建設也和國家戰略掛鉤，那么這想要推動起來就很容易了。

    這一點，是陳江海必然要考慮的問題。

    孫建楠聽到了陳江海的想法，頓時便心中一驚，他沒想到陳江海竟然想得這么遠，并且還把推動新能源電車發展和國家戰略掛鉤了。

    “孫總，想要全面發展新能源電車，那這件事情必然要做，這不是一氣集團或者我們秋海集團個人就能辦妥的事情?！?/br>
    “我們能夠在平山搞新能源建設，這還是得益于當地的相關部門配合，而平山，也成為了我們省的試點城市，目前效果良好，如果我們想要全面推動新能源電車發展，可以將平山作為一個藍本推廣出去?！?/br>
    陳江海如此說道，他的想法很簡單，平山目前的發展很優秀，這就是一個活生生的例子。

    相較于傳統汽車，新能源電車安靜環保，并且耗能不大，對傳統能源的依賴性不強，且更具有經濟價值。

    正是因為如此，平山的財政報告中，也提到了這一點，并且極力的表揚了秋海集團和比亞蒂公司在平山建設的新能源城市公交系統。

    “我明白?！?/br>
    孫建楠眼前一亮，平山確實是一個很不錯的例子。

    只是，想要推動這件事情，不是一朝一夕能夠完成的。