“但是諸位，我小斯威夫特混到這個地步，我難道就是傻瓜嗎？”

    “大家每人手中恐怕都經營著不下數十家的企業，那些企業公布的各種數據報告，你們自己相信嗎？諸位為了能夠在收購土地的方面大撈一筆，讓價值3，000億美元的土地變成了60，000億美元?！?/br>
    “那我反過來說這份3.9萬億美元的成本統計，可以縮水成2，000億美元，是不是在邏輯上也說得通呢？”

    “事實上，在接手公司之后，我同樣第一時間安排公司的員工重新進行了一次制造成本核算，而兩份報告一對比，我在里面發現了很多非常有趣的地方?！?/br>
    “一噸市場價不過600美元的鋼材，你們只不過是讓他進了一個空空如也的鋼鐵加工廠，然后再加上一個所謂的特殊的頭銜，市場價就直接變成了8600美元一噸?！?/br>
    “還有明明一道工序就可以完成的東西，你們卻偏偏要讓他額外經過七道毫不相干的工序，如此一來建造成本就足足增加了1，000億美元，這錢會落到誰的手里呢？”

    “我也懶得多說什么了，這樣的手段在這份報告上面比比皆是，還需要我給諸位一個個的都點出來嗎？”

    “大家都是千年的老狐貍，就不要在這里裝什么圣女貞德了，這份4.9萬億美元的成本報告，在我的人的測算下，剛好砍了個對折，只要2.5萬億美元就夠了！”

    “怎么樣，大家有沒有興趣看我把新的成本測算報告拿出來給大家過目一下！”小施威伏特的一番質問頓時讓所有人都啞火，同時也沒有人有興趣看一下那份報告。

    小斯威夫特說的很正確，大家都是千年的狐貍，這種事情哪怕不看報告，用屁股猜也能猜得到，必然是有的，而且只會更加的過分。

    “好吧，就算是2.5萬億美元?？赡阋?000公里，那成本增加到40，000億美元總是要有的吧，你這一萬億美元的資金，還是絕對不夠的！”大家都默契的放棄了上面的問題，轉而重新開始質問。

    “不錯，如果按照之前的技術手段的話，那確實需要40，000億美元左右的建造成本?！边@回小斯威夫特倒是非常干脆的點了點頭，承認了這個數字，甚至他自己還進一步的說道“同時最近我認識了幾個同樣也搞真空超高速磁懸浮管道的朋友，他們告訴我別看預算的時候好像這么些錢就夠了，但是在實際的建造過程中總會發生各種各樣的意外，導致預算要進一步的提高，最后總體來說可能會增加25％左右的成本?！?/br>
    “所以這40，000億美元的理論建造成本，還要增加個25％，算他50，000億美元左右，是比較合理的！”小斯威夫特誠懇的說道。

    第1427章 華夏人花了多少錢

    小斯威夫特如此誠懇的態度，倒是把眾人搞得有些遲疑不定了。

    這家伙既然如此干脆的承認這個數字，我卻又提出了10，000億美元的成本，那他必然在某個地方藏了反轉等著自己。

    很多董事們都被這種說話的方式搞得欣慰不已，有董事就直接說道“董事長先生，你就不要和我們兜圈子了，有話就直說吧，你究竟有什么辦法把50，000億美元的成本反轉到10，000億美元呢？”

    “小斯威夫特先生，你不會又是想要讓我們掏錢，來承擔另外40，000億美元的建造成本吧？”另外一位董事忍不住說道。

    這句話他本來只是吐槽的，可是說完之后，現場其他董事們卻有一陣不寒而栗的感覺。

    既然剛才小斯威夫特有臉，把換購土地的工作直接丟給他們，那現在把40，000億美元的建造成本甩給他們，也是不無可能的事情呀。

    想到這里，有不少人甚至打算直接跑路了。

    好小斯威夫特接著說道“哪里，這種情況是不可能出現的，這筆建設資金必然由我們公司來掏，諸位可以放心，我絕對沒有讓大家掏40，000億美元的打算，而是整個管道鐵路的建造成本能夠真真切切的降到10，000億美元以下！”

    “……”現在已經沒人想要說話了，大家就靜靜地看著小斯威夫特的表演就是了。

    “咳咳，諸位先生們，不知道大家好不好奇，剛才我口中說的那位告訴我實際成本要增加25％的朋友究竟是誰？”

    “……”

    “沒錯，這位朋友就是我來自華夏的朋友，而且還是華夏高速鐵路發展有限公司的總設計師。大家都知道，這家公司，我們母公司江南集團也有幸參股，所以去年回華夏述職的時候，我跟著我們黃老板一同去給這位總設計師拜年，順便也與他聊了一下管道鐵路的建設情況?！?/br>
    “而在當時，其實整個管道鐵路已經完全建成了，剩下的只是一些掃尾工作而已。所以我當時非常好奇的問他，總設計師先生，你們修建這條管道，究竟花了多少錢呢？”

    “多少？”僅僅只是默契的沉默了兩回，董事們就很難再一次保持默契了，因為他們都被這個問題給吸引住了。

    事實上此時在世界范圍內，華夏人究竟花了多少錢來造這條真空超高速磁懸浮管道，是一個極為熱門的話題。

    華夏高速鐵路發展公司不是什么上市企業，所以他也沒有對外公布財報的需要，所以除非他們能夠搞到內鬼的情報，否則想要從公司身上弄清楚，建造成本是很難的事情。

    而另一方面，華夏的官方媒體也始終沒有進行過任何相關的報道，其他的官方新聞也非常默契的規避了建設成本的問題。