第1958章
于是oo網絡就迎來了難以想象的增加，在突破7，000億美元之后，又成功的突破了8，000億美元市值，再一次拿下了一個前所未有的記錄。 但oo網絡漲的越猛，其他行業跌的越慘，兩個月下來，整個米國股市蒸發了將近30，000億美元的資產，所有行業都是哀聲一片，越來越多的人失業，整個網絡上的負面情緒爆炸，全部都是各種對于華爾街和政府的辱罵。 還不僅僅只是米國國內如此，這股風潮現在已經波及到了歐洲和亞洲，反正幾乎全世界的金融市場都在米國的帶領下走向了崩潰的境地，全球前后將近有上千萬人，因此而失業。 看到這里可能又有讀者會感到奇怪了，這說到底不就是一個次級貸款的問題嗎？應該倒霉的只有房地產商，還有那些放貸的機構而已，怎么會波及如此多的行業呢？ 這話看上去沒有錯，但是在金融市場的加持下，世界各個國家的經濟，乃至于全球的經濟，都已經成為了一個整體了。 別的不說，首先次貸危機的爆發，以及媒體的瘋狂揭秘，自然讓無數的米國人知道，原來有大量的房子是被那些根本還不起房貸的窮人買走的，而這些房子因為無力償還貸款，最終的結果就勢必是通過司法拍賣的方式出售。 但問題是，原本有購房能力和計劃的人，已經在第1波的時候就購買了房子，此時大部分人買房的動機其實是投資而不是剛需，然后此時又有大量無法償還貸款的房屋出現在司法拍賣市場……房價暴跌就成了必然的事情，大量的人開始出手自己手中的房產，迫不及待的想要從這個馬上就要崩潰的房地產市場逃出去，這又進一步的推動了房價的崩潰。 房價崩潰之后，緊接著崩潰的就是各個房地產公司了，因為他們每多帶一塊磚，多搭一塊木頭，那就是注定要賠錢的。 所以很多房地產公司直接宣布停業或者倒閉，首先被辭退的就是那些房地產公司的工作人員。但這只是開始，之后所有給房地產直接供應各種建材的企業，會因為訂單爆減而倒閉。 再其次，因為房地產行業的繁榮，很多房產相關的人士在服務業市場上的消費非常闊綽，現在這些人沒錢了，在服務業上自然也就不可能大手大腳的消費了，于是服務業也受到極大的影響，服務業也開始大量的裁員。 而這些影響是相關聯的，給這些企業供貨的企業，也會受到大量的影響。 同時因為社會上出現大量的裁員，導致消費力緊急下降。很多沒有被裁員的人，看到市場上是這個情況，也會本能的減少消費，想辦法多攢一些錢來應付未來的風險，讓整個消費市場的消費率進一步下降了。 這還只是實體方面的影響，更糟糕的是金融市場方面的影響。 在這幾年的時間里面，被各種打包上架出售的次級貸款產品，林林總總加在一起有超過100，000億美元了。 其中有一大半是各個金融機構和基金購買投資的，除此之外還有一大部分，則是被社會機構消化的。 就拿現在已經被傳出資金鏈徹底斷裂的大眾汽車來說，本來次貸危機影響到汽車行業，好歹也需要半年左右。 但是，大眾汽車的管理層，拿自家所有資金全去購買次級貸款的產品就另當別論了。 按理來說，大眾汽車手中的資金，要么是直接拿去給股東分紅，要么就是擴大生產，用這些錢來賺更多的錢。 但是大眾汽車的管理層很快發現，汽車行業已經進入了一個瓶頸，擴大生產并不能夠賺來更多的錢，可能利潤只有可憐的千分之幾而已。 但是直接打到金融市場上去搞投資就不一樣了，只要拿這些錢去買次級貸款的產品，一年的收益就高達3％呀，這可比汽車要賺錢多了。 所以大眾汽車手中有1，000億美元的資金，全部都拿去購買次級貸款的產品了，而這些產品顯然已經根本沒有回款的能力了，同時價格也是暴跌，最終1，000億美元直接縮水到了不足100億美元，基本上等于全都蒸發掉了。 但這1，000億美元的資金是用來維持大眾汽車的日常運營的，工人們都指望著這筆錢來發工資呢，你現在跟我說這筆錢全都沒了？ 于是大眾汽車就因為資金鏈斷裂要面臨倒閉的局面了。 同樣情況的還有其他很多汽車企業，除此之外能源行業，農業等等，大量其他行業的公司，他們也有樣學樣，都拿手中的錢去投資賺錢效率更高的金融產品去了。 現在這些產品全都崩潰，他們也個個資金鏈崩潰，這也是為什么在兩個月的時間里面有超過一萬家以上的企業，因為資金鏈斷裂而宣布倒閉的了。 而購買這些金融產品的可不僅僅只有米國企業，還有大量歐洲和東南亞，以及韓國，扶桑的企業，也熱火朝天的在市場上購買了這些，保證賺錢的次級貸款產品，這可不就直接波及全球了嗎？ 最終，截止10月底，根據不完全統計，全球范圍內，因為這一次危機而導致消失的美元資產，已經超過十萬億的恐怖規模了，而且這個數字還在不斷的增加之中，根本看不到盡頭。 第1216章 兄弟 “必須要拯救整個市場，只有拯救市場，才能夠讓我們的國家度過這一次的危機。那么如何拯救整個市場呢？答案非常的簡單，就是往市場里面注入資金！”