第1695章
當然了,懂行的人都知道,這項技術其實沒有什么難度,畢竟過山車已經提前上百年使用了這種單軌座椅移動技術了。只是當這樣的畫面出現在一個上火車的過程中,那就實在是太酷炫了。 想象一下,假如你在乘坐高鐵的時候。不是像傳統的火車一樣,要親自拿著車票檢票進入站臺,然后再從站臺步行進入車廂,最后扛著一大堆的行李,尋找到自己的位置,放好坐下。 而是直接進入一個預乘艙里面,找個椅子坐好,然后這個椅子就自動把你送到列車車廂里面,這種體驗簡直是難以言喻的科幻。 反正在座的男人沒有一個能夠抵御得了這種畫面的,各個看著這個場面流口水,這實在是太能夠滿足男人對于科幻的那種向往之情了。 當然了,家長之中還是有理智的人,于是忍不住問道“陳老,雖然這種場面確實非??犰???墒怯斜匾眠@種手段來上車嗎?” “且不說折騰出這樣一套上車的設備需要多少額外的投資,單就說上車的速度也不快呀!” “正常的乘客上車,哪怕是數百名乘客,5分鐘內就能夠從站臺全部進入列車之中??墒窍衲氵@樣一個個座椅的緩慢移動進去,恐怕到時候光是上車就要10多分鐘的時間吧?!?/br> “分別說還要預留時間給乘客,讓他們進入預乘艙準備好,中間還不能亂動,這消耗的時間反而更多吧!” 確實,在場的個個都是人精。雖然眼前的這個場面非常震撼,可仔細一想的話確實就反映了過來。這種震撼的場面實際上并沒有什么卵用。反而更加的浪費時間和投資。 如果未來所有的車站都要搞這么一套系統的話,那怕光是投資座椅就得花好幾億人民幣了。 “我們這么做肯定有我們必需的理由!”陳老淡淡的說道“不錯,傳統的火車車廂確實是任由乘客自己進入比較方便。但我們的車廂不是傳統的火車車廂,我是真空高速列車車廂!” “傳統的火車車廂,那一節車廂都是由5個座椅并排放置,中間還留有提供給行人移動的過道?乘客在上車之后就能夠自由的在車廂里面移動,能夠自己找到位置坐好,這樣確實更加方便和節省資金?!?/br> “但是我們的真空高速列車不同。你們大家剛才都已經看到了,真空高速列車的大小就像是一根混凝土的水管,里面的直徑只有傳統列車的1/6左右?!?/br> “大家請看車廂內部的畫面!”陳老手一揮,大屏幕的監控畫面頓時一變。出現了真空高速列車內部的監控畫面,此時那十幾位假人乘客,已經都安安穩穩的乘坐在車廂內部了。 “只是這個車廂非常狹小,左邊的手臂如果向右邊伸直,就能夠直接摸到右邊的墻壁了。而同時如果坐在椅子上的乘客稍微向上探頭,那就有可能直接撞在車廂的天花板上面。 所以所有的乘客全部都是前后相連,如同糖葫蘆一般的坐在車廂里面的,車廂內部根本不存在讓乘客自由移動的空間?!?/br> “相信大家也看到了,車廂內部是如此的狹小,如果任由乘客進入,你讓他們怎么尋找自己的座位?一個個的都在車廂里面爬行嗎?” “所以座椅進入系統是必須的!乘客只有在預乘艙里面提前坐好椅子,同時用安全帶固定自己,才能夠伴隨著椅子一同進入真空車廂內部,否則根本無法進入,而且也極容易造成巨大的!”陳老解釋道,眾人點點頭,是這個道理沒有錯。 如果是這么狹小的空間,確實只能夠預先的坐在座椅上面,然后再進入車廂了。 可是這又誕生了一個新的問題,那就是為什么這個車廂要搞得這么狹小呢? 第1023章 舒適性問題 “那上廁所怎么辦?”忽的,在陳老進行講解的時候,有家長忍不住舉手提問道。 “這個簡單,這個……”陳老話說到一半,忽然卡住了,然后看了看身邊的幾個工作人員道“你來解釋一下,這個上廁所怎么辦?” “??!”工作人員愣住了,折騰了半天,也沒有說話。 “你來?” “陳老,我不知道呀?!?/br> “那你來!” “陳老,沒人跟我說過呀!” “等等,你們不會根本沒有考慮過衛生間的問題吧!”那個家長忍不住問道。 “咳咳,這個問題肯定是考慮過的,不過一切還在研發階段,所以還沒有拿出統一的結果也是非常自然的事情!”陳老咳嗽一聲道“而且,我看衛生間其實也不是非常必要的事情,畢竟以真空高速列車的速度,我們從國境線最南端到最北端,總共也只需要兩個小時的時間,這樣的話,只要忍一忍,那很快就過去了?!?/br> “我們的列車以速度為主,這個自然是要犧牲一些乘坐體驗的!”陳老解釋著。 “可是這個乘坐體驗未免也犧牲的太大了,兩個小時的過程,中間都要固定在這個狹小的位置上面,幾乎沒有什么動彈的空間,也不能夠起身,身體保持這樣的姿勢,是不是會非常的疲憊?”有家長又道。 “不會的,我們的椅子是經過了嚴格的工程力學設計的,而且椅子還可以躺下來,讓人幾乎處于平躺的狀態,這樣怎么可能會感覺疲憊呢?而且兩個小時是最遠距離,正常情況下,從帝都到魔都,只需要十分鐘的時間就到了,十分鐘的事情而已,你活動個什么勁?”陳老沒好氣的說道。