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筆趣閣 - 歷史小說 - 重生從世界杯前開始在線閱讀 - 重生從世界杯前開始 第300節

重生從世界杯前開始 第300節

    就在陸四方正準備把相關資料發給周東升進行匯報的時候,正好就收到了胡維維發來的照片和信息。

    陸四方點開照片一看,不由眼前一亮,通體銀色的構造,加上亮橘色的輪框,撲面而來就是一股獨特的科技感。

    渾身上下就散發著一股子sao氣,讓人有種迫不及待想要騎一下的沖動。

    陸四方:胡總,你這單車造的也太好看了,光從外貌上看,我覺得這已經是一款成功的共享單車產品了。

    胡維維:陸總謬贊了,我簡單給您匯報下這款產品的技術參數。

    這款我們精心研發的首款量產單車,我們將其視為摩拜的經典款,其車身由全鋁材料打造,鋁材料不僅能達到防銹,美觀的作用,同樣也有兩倍于普通車架的安全系數。

    同時,考慮到了共享單車最重要的實用性和后續維護的麻煩,我們采用了實心胎,沒有了爆胎的困擾。

    其次采用了軸傳動和單擺臂,沒有了鏈條,也就沒有掉鏈子的麻煩。

    車身一體成型工藝等創新技術的加持,全方位提升了單車的性能和耐cao性,保證了高頻次的使用下,即使不用人工維護,也可以達到5年以上的使用壽命。

    嘴上說是簡單介紹,但是一說起自己的得意作品,胡維維就像是一個老母親一樣,孜孜不倦的宣傳著自家孩子。

    畢竟作為創業者,只有胡維維知道,在研發這款產品的過程中經歷了多少坎坷,如今終于有成品問世了,胡維維有一種苦盡甘來的感覺。

    最重要的是,沒有辜負雪中送炭的投資人,所以這不,胡維維第一時間就來報喜了。

    陸四方:胡總的堅持,讓我真正明白了一句話,技術才是核心生產力呀,我相信這樣的產品一經上市,必然會得到消費者的追捧,就連我都有種迫不及待想要體驗一番的沖動……

    商業互夸了一番之后,陸四方話鋒一轉問起了關鍵來,問清楚了他才好一會兒跟周東升一起匯報不是。

    陸四方:對了胡總,產品的造價多少?目前計劃是在京城投放么?首批想要投放多少輛單車……

    相比起產品上的技術亮點而言,陸四方關心的問題顯然更加一針見血。

    畢竟再好的產品,不向市場投放的話,沒有經過市場檢驗環節,顯然就是紙上談兵。

    雖然在資本的牌桌上,最擅長的事情就是講故事,但再好聽的故事,最終都得回歸到本質問題上來。

    那就是賺錢,盡可能的賺更多的錢。

    如果不求回報,為什么不去做慈善呢?

    而聽到陸四方的問題后,胡維維也略顯尷尬,不是很有底氣的回復道:那個,由于集成了大量技術,所以在成本上也稍微有那么一點高……

    目前估算,每一輛單車的出廠價都在4000塊以上,不過按照我們估算的使用壽命,在投放市場后收回成本只需要一年的時間,盈利肯定是不成問題的……

    說完之后,胡維維略微有些忐忑,生怕刺激到了投資人。

    畢竟這世界上沒有兩全其美的事情,為了盡可能實現胡維維心中對于共享單車的定位,這款產品上用了太多高科技手段了。

    無論是gps全球定位,太陽能充電,一體式防爆輪胎,軸傳動,全鋁車身,那可都是實打實的成本,可以說這滿滿的科技感確實不是形容詞,而是用高昂造價換回來的。

    正所謂便宜沒好貨,而造價昂貴的東西,往往只有一個缺點,那就是貴!

    陸四方一聽這價格,頓時有些口干舌燥,單看4000塊的成本似乎不算很高,但要知道這是共享單車!

    這樣的產品定位就是要大規模投放,才能讓用戶得到全方位的便捷體驗,如果只是三五輛,根本就體現不出來共享的效果。

    這個價格,1000輛單車豈不是要400萬?

    而1000輛單車,對于龐大的市場而言,也不過是杯水車薪,這哪里是共享經濟,簡直就是一個無底洞!

    相比起另外一家共享單車的發展路線而言,簡直就是兩個極端。

    不過驚訝過后,陸四方很快就平靜了下來。

    陸四方:好的情況我已經了解了,我這就跟老板匯報!

    嘿嘿,反正又不需要他拍板做決定,只需要匯報給老板就好了。

    不知道老板聽到這個價格,會是什么反應呢?

    第539章 兩個極端

    同樣是拿到東升投資的200萬美刀融資,相比起進度緩慢的摩拜科技而言,小黃車的發展可謂是一日千里。

    僅僅不到半年時間,就已經全面占領了京城高校市場,在主打“校園共享出行”的賽道上可謂是一騎絕塵,畢竟在這條賽道上,他們本來也沒有對手。

    而在全面占領京城高校的過程之中,小黃車的商業模式經過實踐和論證帶來的反饋,無疑是給了戴偉等人十足的信心。

    畢竟實踐出真知,能靠拿下京城的全部高校,已經足以證明他們的小黃車模式在校園環境里是行之有效的。

    并且將用戶群體主要定位在大學生身上,無疑是讓小黃車的發展更加順利,畢竟這個年紀的年輕人,就是樂于接受新鮮事物,敢于嘗鮮。

    而小黃車的低廉價格和便捷,又可以輕易留存用戶,以此形成良性循環,讓公司賬面上多了一筆可觀的現金流,除了押金,還有用戶的消費。

    這也讓戴偉嘗到了成功的甜頭,加上200萬美刀的資金在手給予了戴偉充足的底氣,戴偉隨之產生了一個大膽的念頭。

    戴偉果斷召開了創始人內部會議,一共五人,全都是來自北大,也是戴偉身為學生會主席在校園里攢下來的班底。

    而如今,隨著他們拿下京城高校市場后,原本局促的辦公場所顯然已經滿足不了他們的需求。

    因此,在不久前,他們就已經搬遷到了新的辦公場所,坐落在北大附近的雙層復式酒店式公寓,正好運營部門坐一樓,產品技術坐二樓。

    同時,戴偉的辦公室也恍然一新,此時一行人就齊聚于此。

    “雖然我們已經拿下了京城的高校市場,但是這還遠遠不夠,商場如戰場,我們必須在其他競爭者出現之前,建立起足夠的優勢壁壘來?!?/br>
    “目前我們拿到的這筆融資,加上賬面上形成的現金流,都足夠支撐我們進行新一輪的擴張,所以我的想法是,由你們各自帶隊,分別前往一個城市開拓當地的高校市場?!?/br>
    “北上廣深已經拿下其一,就從剩下三個城市入手,只要我們能夠快速拿下全國高校市場,以此形成我們的基本盤,屆時我們就是進可攻,退可守……”

    戴偉一番野心勃勃的發言,得到了另外四個人的一致贊同,紛紛舉手表決通過,同時開始分配起各自的任務來。

    “魔都就我去吧,那邊是我老家,我比較熟,幾個高校里都有同學和朋友……”

    “那行,我去羊城,我已經受夠了京城這片美食荒漠了,我想去領略一下老廣美食的魅力!”

    “我靠,你小子如意算盤打的挺精呀,那我后悔了,我們換一下吧……”

    幾個人嬉笑打鬧,氣氛格外融洽,畢竟共同的事業所取得的成功大家都有目共睹,同時也讓他們對未來充滿了信心,渾身上下都充滿了動力。

    其中唯有薛丁比較實在,提出了疑問,“要同時拿下這三大城市,光靠我們公司目前賬面上的資金,怕是力有不逮吧?”

    戴偉自信滿滿的說道:“這個不用你們擔心,你們只管去做,跟投資人要錢的事情我來辦,之前都能拿到200萬美刀,這次說什么也得400萬美刀才行……”

    “這樣算的話,那我們豈不是一個個都快成千萬富翁了?果然是跟著大哥有飯吃呀?!?/br>
    戴偉微微一笑,還沒等他開口,手機不合時宜的響了起來,還是一個陌生來電。

    戴偉接起電話一聽,眼睛不由微微一亮,隨后露出了無比燦爛的笑容來。

    “恩好的,我隨時恭候大駕?!?/br>
    聊了幾句,掛掉電話后戴偉環視一周,露出了一切盡在掌握的自信笑容,“你看我說什么來著,剛剛還念叨著呢,沒想到這邊就有投資人找上門來了?!?/br>
    “對方說十分看好我們這個創業項目,想要進一步跟我們聊聊,人就在京城,約我們晚上一起吃個飯……”

    “這下,老薛你還擔心錢不夠用嗎?”戴偉反問了一句。

    薛丁心服口服的豎起大拇指來,“老大就是老大,那還有什么好說的,干就完事了,讓我們一起拿下全國高校市場,讓小黃車不僅是北大一景,京城一景,也是全國一景!”

    “好!說的好!”戴偉拍手就好,五個人都躊躇滿志,一副勢要干出一番大事業來的樣子。

    事實上,無論他們對未來有多么高的期許,接下來一年里,暴走的共享單車,依舊會出乎他們的意料之外。

    畢竟,沒有誰能夠料到,區區一輛單車,竟然能夠迸發出一片廣袤無垠的藍海來,并且成為無數資本眼中的香餑餑。

    或許,周東升就是唯一一個對此心知肚明的人。

    而此時的周東升,在魔都一家酒店里,望著窗外的黃浦江和東方明珠,悠然自得的喝著茶,一邊聽著陸四方的匯報。

    在聽到關于摩拜單車進展的詳細匯報后,不僅沒有絲毫驚訝,反倒是喜形于色的說道。

    “既然都已經研發出來了,那自然是要盡快投入市場才行,正好我現在在魔都,就以魔都為起點吧,畢竟京城那一畝三分地,估計都被小黃車占領了吧?”

    周東升興致勃勃的說道。

    事實上,摩拜單車之所以能夠在無序擴張,亂象橫生的共享單車領域中獨樹一幟,并且最終成功套現全身而退。

    可以說跟摩拜單車始終堅持以技術為主的發展戰略脫不了干系。

    雖然沒有“十年磨一劍”那么夸張,但要不是胡維維堅持對產品的打磨,也無法讓摩拜單車做到彎道超車,后發制人。

    科技感帶來的消費體驗,就是摩拜單車獨有的差異化,也是其立足于共享單車市場的關鍵。

    并且正是因為這種貴精不貴多的精品戰略,一度讓極具科技感的摩拜單車成為一線城市獨有的一張城市名片。

    而摩拜單車為此付出的代價,自然就是高昂的成本了。

    但是在周東升眼里,這哪里算什么高昂的成本,在時代風口面前可謂是不值一提。

    事實上,其高昂的成本,反倒是將1元半小時的騎行價格襯托得格外劃算,讓消費者趨之若鶩。

    “讓她盡管放心的進入量產階段,錢不夠的話我們再融,先來個2000輛投放魔都市場再說……”

    周東升心中的小算盤打的啪啪響,相較于未來估值輕松過百億的大項目而言,這點投入只能算是杯水車薪。

    不過嘛,蛋糕光靠一個人可是做不大的,還得靠眾人拾柴火焰高才行,如果沒有其他資本進場抬轎子的話,周東升一個人拿到再多股份也是枉然。

    因此,周東升從始至終都沒有想過吃獨食,畢竟一口吃不成大胖子。

    第540章 奶茶行業的縮影

    陸四方暗自咋舌,可能都沒有想到老板會如此大力支持摩拜單車的量產計劃,畢竟單價超過4000塊的造價……

    如果不是跟胡維維接觸過,加上胡維維發來的技術參數和產品雛形看起來確實是科技含量拉滿,陸四方甚至都覺得這個產品有騙投資的嫌疑。

    畢竟這個價格相較于一輛共享單車的產品定位而言,確實是過于浮夸了,因此這個價格的水分存疑。

    而在資本圈內,明面上造價高昂,暗地里中飽私囊的cao作也并不少見,好歹胡維維還能拿出產品來呢。

    而有的大佬完全不需要拿出產品,光靠ppt就能夠拉來海量投資,讓無數大佬跟他一起為夢想窒息來著。

    論境界的話,顯然還是后者更加離譜,相比之下怎么著胡維維也算得上是務實的人了。

    相比起動輒百億的造車計劃而言,摩拜單車絕對算得上是小而美的精致項目。

    并且比起遙遙無期的前者而言,后者可是接下來一年里當之無愧的主角,對此周東升自然是信心十足的。

    畢竟,前者投多少都是無底洞,完全看不到未來,而后者無疑是要更加實在,尤其是接下來這一場瘋狂上漲的狂歡,占據先發優勢的周東升,隨時都可以進行套現。



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